廣汽傳祺GS8相信國內(nèi)的消費(fèi)者都不陌生了，作為傳祺最成功的的車型之一，GS8也是為數(shù)不多的自主品牌中型SUV里有過輝煌戰(zhàn)績(jī)的車型，即使在當(dāng)時(shí)的售價(jià)并不便宜，但是也有過萬的表現(xiàn)，在當(dāng)時(shí)這對(duì)于一款售價(jià)普遍在二十萬左右的自主品牌SUV來說是不敢相信的。

而在此前網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了全新一代GS8即將到來的消息，我們也從官方了解到，新車即將在7月24日正式首發(fā)。作為換代車型，全新一代GS8基于廣汽GPMA全球模塊化平臺(tái)打造，在外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力上都有全面優(yōu)化，并且尺寸也有一定的增加。更讓消費(fèi)者關(guān)心的是，其或?qū)⒋钶d豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)，這也將極大提升新車的競(jìng)爭(zhēng)力。

全面升級(jí)，氣勢(shì)更強(qiáng)

從此前發(fā)布的全新一代GS8官圖來看，GS8依舊具有比較濃厚的車型特征，包括車頭大燈、車身側(cè)面的隱藏式B/C/D柱設(shè)計(jì)，即使是換代車型，我們也可以看到現(xiàn)款的影子，這對(duì)于車型的傳承來說是一件好事。

當(dāng)然在細(xì)節(jié)上已經(jīng)進(jìn)行了全面煥新，更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，采用了列陣式“V”字造型，更有立體感，大燈的樣式依舊是四點(diǎn)式設(shè)計(jì)，不過看上去更有未來感，前包圍采用了三段式的散熱孔，類似機(jī)甲的風(fēng)格讓整車都更有肌肉感。

車身側(cè)面的模樣沒有太大變化，但是更加凌厲的線條以及全新的下包圍，搭配雙色的大尺寸，讓其看上去更加力挺了。尾部的立面比較簡(jiǎn)潔，尾燈造型變得更窄，內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，下包圍也有小尺寸的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，也和前臉進(jìn)行了呼應(yīng)。

尺寸方面，全新GS8的長(zhǎng)寬高分別為長(zhǎng)寬高分別為4980/1950/1780mm，軸距相比現(xiàn)款車型更是加長(zhǎng)了120mm，達(dá)到了2920mm。這個(gè)尺寸可是要比前不久上市的漢蘭達(dá)還要大一圈，內(nèi)部空間應(yīng)該不用擔(dān)心。據(jù)了解，全新GS8也同樣提供6座和7座來供選擇。不過官方并未公布新車的內(nèi)飾信息，讓我們一起期待一下。

豐田THS混動(dòng)加持，競(jìng)爭(zhēng)力提升

在2021年的上海車展期間，廣汽傳祺就表示將在今年推出一款搭載豐田THS雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的車型，再結(jié)合此之前的曝光諜照上，全新GS8也懸掛有HYBRID”字樣，這基本上可以坐實(shí)這個(gè)消息，這對(duì)于全新一代GS8來說無疑在此增加了競(jìng)爭(zhēng)的砝碼，吸引力再次提示。

而這套混動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)然不會(huì)是我們熟悉的2.5L混動(dòng)，而是由廣汽傳祺最新的鉅浪2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+THS混動(dòng)系統(tǒng)組成，雖說沒有豐田2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)這么高的熱效率，但是其參數(shù)還是很漂亮的，最大功率為252馬力，最大扭矩400牛·米，基本上和現(xiàn)在主流的豪華品牌2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)看齊。變速器預(yù)計(jì)將匹配愛信的8AT，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選，我個(gè)人還是很期待這套動(dòng)力組合的，不知道廣汽傳祺能夠?qū)⑺ヅ?typo id="typo-1101" data-origin="的" ignoretag="true">的怎么樣，能否兼顧動(dòng)力和油耗。

總結(jié)

GS8在國內(nèi)的關(guān)注度本身就很高，換代消息的流出就有很多消費(fèi)者開始關(guān)注，而更大的尺寸以及豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的加持，更是提升了消費(fèi)者對(duì)它的期待值。新車也將在7月24日正式發(fā)布，屆時(shí)還會(huì)給我們帶來哪些亮點(diǎn)和驚喜，讓我們拭目以待。

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