全新第二代GS8來了，首搭豐田全新第四代THS混動技術。在成都車展上，廣汽傳祺也算是放出了大招。我們就來看看這輛被稱為“中國品牌中大型SUV天花板”的車是什么樣。

鉅浪動力平臺打造

豐田混動加持

全新第二代GS8是基于鉅浪動力平臺打造，據說在性能和品質上都得到了全面提升。

首先說動力，新車提供兩種動力組合，燃油版車型搭載了鉅浪動力2.0T GDI發(fā)動機+愛信最新一代8AT動力總成，最大功率185kW，最大扭矩從390N·m提升至400N·m。這個扭矩，的確在2.0T的發(fā)動機中少見。

而混動版車型是首款搭載豐田全新第四代THS混動系統的中國品牌車型，據說0-100km/h加速時間僅為6.9s， NEDC工況油耗5.3L/100km，綜合工況節(jié)油率達到30%以上，一箱油可跑超過1000km。這是真正的動力和省油兼具。

那豐田第四代THS混動系統有什么特點呢？據說，這套系統與廣汽集團2.0TM發(fā)動機進行完美適配，所以實現了強大的動力性能和壓倒性的節(jié)油效果。

內飾造型

“星鉆菱影”設計語言

而這次車展上，全新第二代GS8內飾造型也是首次和公眾見面。據悉，這是基于“星鉆菱影”設計語言下內飾設計，是為用戶打造了一個豪華舒適“移動起居室”。

我們可以看到，全新第二代GS8車內整體格局橫平豎直，具備“中正”氣質，配備14.6英寸超大懸浮式中控顯示屏和12.3英寸鑲嵌式儀表盤，加上精致與霸氣的將軍椅、8檔背靠調節(jié)的二排“女皇躺椅”、尊貴“墨璽綠”配色和阿爾派音響的高質感“專業(yè)聲場”，整體檔次精致有品，更顯奢華專業(yè)。

值得一提的是，全新第二代GS8將提供五座、六座和七座三種空間座艙布局選擇，能滿足不同用戶的用車需求。

此外，全新第二代GS8也是首款搭載AVDC影子車手的傳祺車型。酷車哥的理解是，這個AVDC影子車手有點像馬自達的GVC加速度矢量控制系統，能為用戶帶來人車合一的駕駛體驗和駕駛樂趣。

“全新第二代GS8，依托GPMA架構L平臺打造，顛覆了客戶對傳統豪華大型SUV的產品認知，兼具科技感與豪華感、強動力與低油耗、操控性與舒適性。”廣汽乘用車副總經理兼廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理李勇如此介紹這款產品。不知道你怎么看。