AV波弟，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，都TM說(shuō)打工人難，怎么BBA越賣(mài)越好呢？難道你們都在欺騙我感情，背地里全TM都是富豪？（狗頭）

為啥這么說(shuō)呢？2021上半年的銷(xiāo)量出來(lái)了，我?guī)憧悼礏BA都怎么樣賣(mài)瘋了……

首先，寶馬，在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬售出新車(chē)467064輛，同比增長(zhǎng)41.9%，啥意思呀？就是比如去年賣(mài)了100臺(tái)，今年就干了142臺(tái)，太夸張了！

果然呀，古人誠(chéng)不欺我，打工人難的只有我自己吶，看到大家伙都開(kāi)上寶馬了，我心里沒(méi)檸檬附體，一點(diǎn)都不酸，反而替大家伙開(kāi)心，真的！

其次，梅賽德斯-奔馳，上半年賣(mài)了441579輛，同比增長(zhǎng) 27.6%。可以料想得到，下半年得到了新S級(jí)真?zhèn)鞯娜乱淮捡YC級(jí)一旦來(lái)了，估計(jì)奔馳這銷(xiāo)量還得漲一波，畢竟"三叉星"的logo還是挺有殺傷力的，你看，同樣30萬(wàn)，隔壁老王的漢蘭達(dá)就沒(méi)小姐姐上車(chē)，你說(shuō)是不是？（狗頭）

另外，奧迪，上半年賣(mài)了418188輛，同比增長(zhǎng)了38.6%，創(chuàng)下歷史新高，單單A6L就干了個(gè)93510輛，另外A4L、Q5L也分別賣(mài)了79184輛、77538輛，奧迪這些主力車(chē)型表現(xiàn)棒棒噠！

咱們回到開(kāi)頭的問(wèn)題，一上網(wǎng)大家都在說(shuō)打工人難，怎么BBA這樣的豪車(chē)就越賣(mài)越好呢？我來(lái)簡(jiǎn)單分享下愚見(jiàn)哈！

第一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好，影響最大的是平民及中產(chǎn)階層，對(duì)富人的影響非常有限。你看疫情當(dāng)下，很多底層房貸都還不起了，但是富人階層一樣買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，畢竟社會(huì)資源絕大多數(shù)掌握在他們手頭上，你說(shuō)是不是？當(dāng)然了，真正的有錢(qián)人是不會(huì)出來(lái)網(wǎng)上逼逼賴(lài)賴(lài)，他們一般只會(huì)在背后靜靜享受……

第二點(diǎn)，多數(shù)豪華品牌的終端優(yōu)惠越來(lái)越大，已經(jīng)下沉到普通品牌的價(jià)格區(qū)間。你看，以前買(mǎi)個(gè)奧迪，怎么也要到30個(gè)達(dá)不溜了，如今10來(lái)萬(wàn)都能買(mǎi)到了，10來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，很多人都買(mǎi)得起，就看你想不想買(mǎi)而已！

第三點(diǎn)，汽車(chē)升級(jí)，越來(lái)越多家庭喜提第二臺(tái)車(chē)。買(mǎi)第二臺(tái)車(chē)，很多人就會(huì)隨心所欲去看看自己當(dāng)初想買(mǎi)的那個(gè)BBA了，因?yàn)榇藭r(shí)他們的需求就不是純代步這么簡(jiǎn)單了，更多是追求品牌、配置、做工以及用料上面的需求了，當(dāng)然了，更多還是面子工程，你懂滴！

好了，我這個(gè)真正的打工人又要開(kāi)始搬磚了，即便今日的磚依舊燙手，我也勇往直前，只是偶爾抬頭擦汗時(shí)，心里就會(huì)萌生出這樣的想法：我對(duì)祖國(guó)的未來(lái)充滿希望，但是對(duì)個(gè)人的前途卻一片迷?？床坏匠雎罚ü奉^）