免費充電一年，ID.6 CROZZ正式交付
近日，一汽-大眾汽車官方宣布旗下的ID.6 CROZZ正式開啟交付，作為一汽-大眾ID系列的第二款車型，ID.6CROZZ在本月初已正式公布了售價并接受預定，補貼后23.98-33.48萬的售價區(qū)間對于一臺純電動中型SUV來說還是非常有吸引力的，并且它還是“大眾”品牌。
此外，ID.6 CROZZ開啟交付也擁有不錯的車主福利，首先是首任車主可以享受開邁斯充電一年免費使用權，其次還擁有終身的免費保養(yǎng)，這對于純電動車來說問題不大，而終身的道路救援服務就非常貼心了。
一汽-大眾ID.6 CROZZ和此前上市的ID.6 X是屬于姊妹車型，兩款車型在外觀上的差異和首款車型ID.4 X與ID.4 CROZZ比較類似，主要是在前臉大燈與下包圍的樣式上，差異并沒有那么大，大家也不用因為外觀去糾結選誰更合適。封閉式前臉配備貫穿式燈帶以及可發(fā)光的LED車標，這使它辨識度極高，IQ.Light LED矩陣式智能大燈功能也得以保留。
車身側面采用了類似跨界的風格，搭配雙色的車身和車頂上方的銀色鍍鉻裝飾，有不錯的科技感，尾部的樣式也比較簡潔，貫穿式的LED尾燈和LED車標，表示度非常不錯。尺寸方面，新車的長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm。
內飾部分也是延續(xù)了大眾ID系列的整體樣式，5.3英寸的液晶儀表旁邊就是換擋機構，整體還是比較新穎的，特別是對于一臺大眾來說。此外，新車還配備了增強現(xiàn)實抬頭顯示（AR HUD）以及可實現(xiàn)半自動駕駛輔助的Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)，滿足我們對于一臺純電動車型的科技需求。
動力部分，新車提供132kW/150kW/230kW三種動力版本以及后驅和四驅兩種驅動模式，搭載三元鋰電池容量分別為62.6kWh和84.8kWh，根據(jù)版本不同其續(xù)航分別為439/516/565km。
相比較傳統(tǒng)的品牌，大眾在國內顯然是加快了新能源的布局，在首款車型ID.4上市之后，迅速
而ID.6系列的定位要更高，尺寸也更大，將目標消費人群定在了剛剛說的第一類，并且23.98-33.48萬的價格確實也很有吸引力，它能夠獲得怎樣的市場值得期待。并且整體來說ID系列還是給了我們比較不錯的影響，首先是全新的銷售模式，這一點很有新勢新能源的感覺，這也是未來的趨勢；其次就是在外觀內飾的設計上，雖說免不了會比較“大眾”但是相比起之前的燃油車型已經足夠顛覆和有新鮮感了；而在開起來的感受上，此前ID.4也是廣受好評，相比較我們常見的純電動車型，它沒有可以的強調加速，因為我們都知道這對于純電動車型來說并不難，而是更注重加速的舒適性，不會給到突然的加速和松開電門過多的拖拽感，這也算是一點創(chuàng)新。
總結
在國內純電動中大型SUV市場里，ID.6 CROZZ的這個價格還是非常具有競爭力的，并且整車的綜合素質也非常不錯，如果你想要追求純電動的新鮮感和科技感，ID.6 CROZZ雖說是一臺“大眾”但是在這一方面的表現(xiàn)也很還不錯，增強型的AR HUD以及自動駕駛輔助等等。并且ID.6 CROZZ的定價也不得讓人懷疑，國內的這些純電動車價格是不是太高了些？或許人家這才是正常的定價。
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