半個(gè)月前，一汽大眾ID.6 CROZZ正式上市，新車可選擇7座以及6座版本，作為一臺(tái)家用SUV其續(xù)航里程表現(xiàn)格外出色。共計(jì)推出了5款車型，不同版本擁有439km~565km的續(xù)航表現(xiàn)，售價(jià)區(qū)間23.98萬(wàn)-33.48萬(wàn)元。ID.6 CROZZ的長(zhǎng)寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm，比大眾最大的SUV攬境略小一些，所以可見(jiàn)ID.6 CROZZ的空間實(shí)用性無(wú)需消費(fèi)者擔(dān)心。而這臺(tái)完美適合家用的SUV也于7月18日正式交付，在近千人的交付盛典里一汽大眾還官方宣布一汽大眾首任ID.車主可額外享受一年開(kāi)邁斯免費(fèi)充電。

除此之外，新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，提供132kW/150kW/225kW三種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，不同動(dòng)力輸出的車型可以適應(yīng)各種路況，132kw的版本在城市之中的動(dòng)力表現(xiàn)也是游刃有余。而在嘉年華現(xiàn)場(chǎng)，我們還體驗(yàn)了ID.6 CROZZ諸多的動(dòng)態(tài)測(cè)試，首先就是我非常感興趣的越野路段，要知道對(duì)于一臺(tái)家用SUV來(lái)說(shuō)，擁有一定走爛路的能力才可以帶家人們追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方。那ID.6 CROZZ怎么樣呢？

一汽大眾ID.6 Crozz越野能力測(cè)試包含了泥濘道路，涉水路段，交叉軸等復(fù)雜的越野路況。新車配有陡坡緩降功能，下坡非常簡(jiǎn)單易上手。整體的項(xiàng)目在“越野”難度不大！但是對(duì)于大部分家庭所接觸到的非鋪裝路面已經(jīng)是Max難度，所有的障礙通過(guò)的都比我想象的更為輕松。

之后則是體驗(yàn)一汽大眾ID.6 CROZZ所搭載的大眾IQ.Drive預(yù)碰撞系統(tǒng)，在低中速度下的路口或者狹窄道路經(jīng)常會(huì)有行人出現(xiàn)，而這種情況也是駕駛員容易分神的場(chǎng)景。IQ.Drive預(yù)碰撞系統(tǒng)可以在駕駛員毫無(wú)干涉的情況下，實(shí)現(xiàn)緊急百分百制動(dòng)力的剎停，減少對(duì)行人的危害。同時(shí)，在我們?nèi)粘Ｔ缤砀叻宥萝嚾湫械臅r(shí)候，大部分駕駛員都會(huì)去操作手機(jī)，存在追尾的隱患。而IQ.Drive預(yù)碰撞系統(tǒng)則可以完全避免這種情況的發(fā)生，在追尾前一刻緊急剎停。值得一提的是，大眾IQ.Drive預(yù)碰撞系統(tǒng)上車默認(rèn)開(kāi)啟，出發(fā)即安全。

除了動(dòng)態(tài)方面的優(yōu)異表現(xiàn)，一汽大眾ID.6 Crozz在燈光視覺(jué)效果上的進(jìn)化也很大。在外面我們可以看到一汽大眾ID.6 Crozz智能大燈的演示場(chǎng)景，手握鑰匙接近會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)大燈，燈珠進(jìn)行左右閃動(dòng)歡迎駕駛員，儀式感拉滿。同時(shí)防炫目，跟隨功能，自動(dòng)大燈等等功能都是常規(guī)操作。

而在內(nèi)部，一汽大眾ID.6 Crozz還搭載了AR-HUD，基于對(duì)科技實(shí)用性和智能輔助駕駛的理解，通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，將導(dǎo)航及十多種駕駛信息直接投射在正前方的道路上，是讓人“用了會(huì)上癮”的智能裝備，清晰度以及反應(yīng)速度都很快，省去了低頭看手機(jī)導(dǎo)航的煩惱，同時(shí)指向性也更加明確。

聊完了空間、動(dòng)態(tài)、科技配置這些硬核內(nèi)容。一汽大眾ID.6 Crozz作為一臺(tái)純電動(dòng)車型，其電池的屬性以及充電效率也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。新車搭載了寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量分別為62.6kWh和84.8kWh，不同版本的車型續(xù)航里程分別為439/516/565KM。除了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版439公里的續(xù)航表現(xiàn)有些少之外，其余車型的續(xù)航里程都可以應(yīng)對(duì)城市通勤以及遠(yuǎn)郊出游。

同時(shí)在未來(lái)的幾年時(shí)間內(nèi)，一汽大眾還將會(huì)大幅度增加開(kāi)邁斯超級(jí)充電站的數(shù)量，首先布局的則是一線城市北京、深圳、成都等8個(gè)核心城市，相信不久之后開(kāi)邁斯超級(jí)充電站也將追上特斯拉超沖的規(guī)模。

寫(xiě)在最后，大眾作為全球最大的汽車品牌，其燃油車的實(shí)力毋庸置疑，全球都有大眾的身影。而作為一個(gè)傳統(tǒng)品牌布局電動(dòng)車市場(chǎng)，相信憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，以及深思熟慮的判斷，大眾的電動(dòng)車也將在未來(lái)風(fēng)生水起，一汽大眾ID.6 Crozz僅僅只是一個(gè)開(kāi)始！愿每個(gè)ID.都會(huì)相遇