【EV視界報道】吉利入主后的Smart近日放出全新Smart車頂照預(yù)熱，新車將在9月慕尼黑IAA車展正式亮相。

全新Smart將給予吉利浩瀚SEA平臺打造，動力采用純電系統(tǒng)，續(xù)航里程預(yù)估將超過500公里。Smart的車身尺寸將與Mini Countryman相仿，雖然尺寸不算大，但對Smart來說，已是明顯“成長”，更多信息還要等到9月IAA車展前陸續(xù)釋放。

2020年7月2，吉利控股集團宣布，梅賽德斯-奔馳股份公司與吉利控股聯(lián)合組建的smart全球合資公司在寧波正式注冊，命名“智馬達汽車有限公司(smart)”。

吉利控股表示，智馬達汽車有限公司將成立全資子公司smart歐洲有限公司，組建國際化的團隊，將在斯圖加特建立歐洲銷售總部，負責(zé)未來smart在歐洲市場的供貨、銷售和售后服務(wù)。

今年1月8日，吉利控股和梅賽德斯-奔馳股份聯(lián)合宣布，經(jīng)相關(guān)監(jiān)管部門批準，雙方組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型升級。

智馬達汽車有限公司注冊資金54億元人民幣，雙方將各出資27億元人民幣，梅賽德斯-奔馳股份主要以smart品牌出資的形式獲取相應(yīng)股份。雙方將在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈等領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。合資公司全球總部設(shè)在中國寧波杭州灣新區(qū)，在中國及德國分別設(shè)立營銷中心。

吉利控股表示，全新純電汽車架構(gòu)將為smart進入高端緊湊型細分市場奠定基礎(chǔ)，首批產(chǎn)品將于2022年推出。

智馬達汽車有限公司董事會將由6名成員組成，雙方各委派3名。吉利控股方代表為吉利控股集團董事長李書福，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧，吉利控股集團常務(wù)副總裁、CFO李東輝。

梅賽德斯-奔馳方代表為戴姆勒股份公司董事會成員、負責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska），戴姆勒股份公司董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員、負責(zé)銷售與市場營銷的貝思格（Britta Seeger），戴姆勒股份公司董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員、負責(zé)集團研發(fā)和梅賽德斯-奔馳乘用車研發(fā)的馬庫斯·謝弗（Markus Schfer）。

佟湘北為smart合資公司全球CEO，他將統(tǒng)籌市場、銷售、研發(fā)等smart品牌所有業(yè)務(wù)模塊，向smart合資公司董事會匯報。佟湘北表示：“smart歐洲有限公司的建立，為smart合資公司成為向全球高端網(wǎng)聯(lián)電動汽車公司轉(zhuǎn)型開啟新的篇章。”