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春節(jié)期間,寧浩、韓寒、星爺和成龍等大牌都紛紛帶來了自己的大片,本想收點(diǎn)大家的過年紅包,結(jié)果設(shè)定于2075年的《流浪地球》卻成為了春節(jié)檔的最大贏家,截至今日,其累計(jì)票房已經(jīng)突破了25億元。因?yàn)橛袇蔷﹨⒀?,大家開始以為是部主旋律電影;看完才發(fā)現(xiàn)是部中國的硬科幻電影;可是再一回味,發(fā)現(xiàn)《流浪地球》就是部道路安全宣傳片!
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“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚?!毕嘈挪簧倏赐觌娪暗娜硕急贿@句不押韻的臺詞給洗腦了。確實(shí),“安全”是個永恒的命題?,F(xiàn)階段,我們通過更安全的汽車和更先進(jìn)的行車輔助系統(tǒng)來提升行車安全,但車業(yè)雜談?wù)J為,安全意識比這些都更為重要。今天我們就來聊聊防御性駕駛,如何降低事故發(fā)生的可能性。
根據(jù)初中物理的動能公式,物體的動能與物體的質(zhì)量和速度都是成正比的。這意味著在相同的速度下,大貨車的動能將是數(shù)倍于家用車。即便你的車獲得過某某碰撞測試五星成績,即便你的車是高強(qiáng)度鋼打造的車身,在大貨車面前只能變成它的“碰撞吸能區(qū)”。
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大貨車雖然駕駛員坐姿高,視野寬闊,但是因?yàn)槠潺嫶蟮能嚿?,帶給駕駛員非常大的視野盲區(qū)。所以,如果你在靠近大貨車的位置變道,駕駛員可能壓根就看不到你,不少交通事故也因此發(fā)生。在路上遇到大貨車,如果能超車,盡量超車,如不能超車,與其保持足夠遠(yuǎn)的安全距離,即便有人加塞也不要去爭這一兩個車位的距離。
怎樣算安全的車道呢?其實(shí)不同類型的道路,其安全車道也不盡相同。以我們常見的三車道高速路為例,中間車道最安全,左邊車道次之,右側(cè)車道最不安全。左邊車道為超車道,一般車速較快,且靠近護(hù)欄,萬一發(fā)生事故,經(jīng)常會導(dǎo)致多次碰撞。而且萬一對向車輛發(fā)生事故侵入你的車道,這種情況一般沒有反應(yīng)時間。右側(cè)車道因?yàn)榻?jīng)常會銜接高速出入口,有路況不熟悉的司機(jī)在出入口猶豫,則極易發(fā)生追尾事故。相比而言,中間的車道最為安全,但前提是,你遠(yuǎn)離了大貨車。
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對于城市內(nèi)常見的雙向四車道,則左側(cè)車道相對更安全。除了時不時闖入機(jī)動車道的電動車,一些違停在非機(jī)動車道的汽車也帶來了潛在的安全風(fēng)險。如果只能行駛在右側(cè)車道,則要時刻注意右側(cè)路況,特別是非機(jī)動車道違停的車輛,它沒準(zhǔn)什么時候就開門了。
公共道路行駛,不像賽車游戲,你有視野盲區(qū),其他人同樣有看不到的地方,所以引起別人注意非常重要。比如前文提到的大貨車,其視野盲區(qū)非常大,我們在超車的時候一定要事先提醒前車。最好的方式是閃兩下遠(yuǎn)光燈,然后打轉(zhuǎn)向提醒前車你要超車。盡量少用喇叭,特別是在高速上,胎噪和風(fēng)噪都非常大,喇叭的作用非常小,而遠(yuǎn)光燈即使在白天也能起到提醒的作用。
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在過隧道或其他一些光線昏暗的地方,善用燈光也是非常重要的。很多人覺得自己看得清路就行了,不用開車燈,而這很可能因?yàn)閯e人沒看到你而發(fā)生交通事故。所以讓道路上的其他車輛或行人注意到你,可以避免很多事故的發(fā)生。當(dāng)然,那種改裝排氣,聲音“炸街”的車,也是不可取的。
每年的交通事故中,超速行駛總是占大頭的,那么車開得越慢越安全嗎?也不絕對。以市內(nèi)封閉高速路為例,一般限速為80km/h,有些人可能一不注意就飆到100km/h了,如果你以40km/h的速度在高速上慢悠悠的走,那么大概率會發(fā)生追尾事故了。所以,并不是速度越慢越安全,保持車道上其他車輛相近的速度才算安全的速度,太快或太慢都有安全風(fēng)險。除了在車道上要控制好車速,在那種出入匝道的地方更要保持安全速度,比如匯入主干道后盡快提速,比如進(jìn)入匝道前提前減速并打轉(zhuǎn)向。
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寫在最后:車業(yè)雜談溫馨提醒您:“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚?!毕M蠹以谛碌囊荒赀h(yuǎn)離事故,平平安安!
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