最近中國汽車流通協會聯合精真估共同發(fā)布了汽車保值率排行榜。本篇文章我們就來簡單地了解一下，這個榜單分成三個，分別是緊湊型車保值率前10名，中型車保值率前10名以及中大型車保值率前10名。

榜單上的數據來自于2021年上半年的數據。其中有一些車型的保值率，是超乎我們用戶想象的。

在緊湊型車保值率前10名的榜單當中，首先前10名的車型保值率都比較高，除了第10名的領克03之外，都在70%~80%之間。以緊湊型轎車的保值率差異并不是很大。只要是車況比較好的車，保值率都比較平均。

在這個榜單當中排名第一的是本田思域，77.47%。排名第二的是進口寶馬二系76.90%。排名第三的是本田杰德，75.68%。其實前三名車型都還挺令人意外的，特別是寶馬2系和杰德的上榜。因為這兩款車都不算是特別新的車了。而且市場上的銷量也不大。

其他車型的排名當中有一些車型甚至已經停產了，要么就是非常小眾的車型，比如說甲殼蟲，奧迪S3奔馳CLA。

在緊湊型車保值率榜單當中，唯一上榜的自主品牌是領克03，三年保值率69.6%，也是一個相當不錯的成績了。

中型車保值率前10名的車型，保值率的跨度就比較高了，排名第一的奧迪S4保值率能達到85.63%，排名第十的寶馬3系保值率只有69.6%。

在榜單上排名比較靠前的，是一些進口品牌車型，比如說奧迪S4，雷克薩斯IS，奧迪S5，奔馳C級。而國產車型的排名反而沒有進口的高，但是榜單上依然能夠看到凱美瑞，雅閣，奔馳C級的身影。這些車型也都是國產車型當中保值率比較高的常青樹了。

中大型轎車保值率榜單方面，日系品牌的優(yōu)勢非常大，排名第一的是雷克薩斯ES，排名第二的是雷克薩斯GS，排名第3的是豐田皇冠。前三名都是日本車，并且保值率都在80%以上。

而我們非常熟悉的國產，BBA三強，奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6L的保值率，大約在在70~80%之間。

在這個榜單當中，我們看到了非常多的進口車型，保值率是比較高的。而且上榜的這些進口車型還往往是小眾一些的車型?；蛟S是由于用戶對于進口小眾車只是抱著玩玩的心態(tài)。并沒有打算長期持有。而且購買這類車型的用戶手中往往有多款汽車，所以用車頻率也不高，因此三年車齡的話行駛里程并不會很長，車況保存得也比較好，是整體的保值率就比較高了。

并且在這個榜單上整體而言，上榜的車型幾乎都是日系品牌或者是德系品牌，自主品牌也有，但是非常少，美系品牌和韓系品牌就更沒有了。所以這從一定程度上也能夠反映出消費者對于德系日系進口品牌的喜愛。