有沒有想過2050年人類會開著什么樣的汽車？是在道路中更加自由的小型車輛，還是使用更環(huán)保能源的新型汽車？嶄新的設(shè)計往往來自設(shè)計者對于未來的憧憬與詮釋，新車的設(shè)計也常常如此，它代表了設(shè)計師對未來美的向往，同時也講述了設(shè)計師對于未來生活中車輛的使用場景以及所需功能性的思量。

全新思域HATCHBACK

看點：另類HATCHBACK，不僅美觀而且實用

關(guān)注度：★★★★☆

推薦指數(shù)：★★★☆☆

不久前本田官方正式發(fā)布了旗下全新思域HATCHBACK車型，新車作為全新思域的兩廂版本，整體車頭外觀與三廂版保持相同的設(shè)計風(fēng)格，不過在尾部設(shè)計方面采用了更加激進(jìn)的溜背樣式的運(yùn)動風(fēng)格。全新思域HATCHBACK將會在2021年下半年海外上市，新車在外觀設(shè)計上完全打破了以往兩廂車的常規(guī)樣式，打造出屬于本田的全新HATCHBACK理念。

外觀方面，新車車頭設(shè)計采用與全新思域三廂版本相類似的造型，狹長的前進(jìn)氣格柵搭配了蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計，并與兩側(cè)細(xì)長的大燈組相互貫通，形成一體式貫穿，給人一種如同利刃一般的激進(jìn)前衛(wèi)感。新車還采用分段式散熱口設(shè)計，打造出與性能車相得益彰的運(yùn)動外觀氛圍。

車身側(cè)面，全新思域HATCHBACK使用了溜背風(fēng)格的兩廂車身形式，車頭較長，車尾線條則更顯緊湊，這樣的造型比起傳統(tǒng)兩廂車型線條更顯柔美，更加流暢動感。另外，全新思域HATCHBACK還配備了雙五輻式大尺寸輪圈，這也為新車整體的運(yùn)動化造型增光添彩。

全新思域HATCHBACK車尾部分的設(shè)計也是與三廂版本有著最大的區(qū)別，新車整體溜背式的造型不止讓車身線條變得流暢，掀背式后尾門獨(dú)特打開方式也讓其在日常能勝任更多的使用環(huán)境，裝載更多的物品。

新車尾燈也采用了更加時尚的貫穿式設(shè)計，點亮后也更具未來感。

內(nèi)飾部分，全新思域HATCHBACK搭載10.2英寸全液晶儀表盤，9英寸中控屏幕，內(nèi)置功能豐富的Honda Connect系統(tǒng)并且還支持無線Apple CarPlay和Android Auto。

在優(yōu)化娛樂系統(tǒng)的同時，新車也將增加更多智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如車道保持、碰撞提醒、全速域定速巡航等配置。

全新思域HATCHBACK海外版車型的Sport版本將會搭配2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，最大功率187?！っ住Ａ硗膺€有1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率182馬力，最大扭矩240?！っ住鲃酉到y(tǒng)依舊有6速手動與CVT變速箱可選，并且海外的Sport以及Sport Touring版本還將標(biāo)配換擋撥片。

點評：比起炫酷的超級跑車，本田似乎更致力于制造關(guān)乎老百姓的未來交通出行的小型車輛，也正是因此，本田總會帶給我們一些獨(dú)特的迷你藝術(shù)品。超級跑車自然是駕駛者的追尋和向往，但一輛能讓一家人在未來生活中喜笑顏開的小車其實也有著它獨(dú)特的樂趣。

沃爾沃RECHARGE概念車

看點：沃爾沃全新純電動架構(gòu)首款車型，打造沃爾沃電動新時代

關(guān)注度：★★★☆☆

推薦指數(shù)：★★★★☆

如果你覺得全新思域HATCHBACK不夠具有未來感，那么接下來的沃爾沃全新純電SUV概念車型或許能讓你耳目一新。不久前沃爾沃正式發(fā)布了旗下全新RECHARGE概念車，這款概念車是沃爾沃全新純電動架構(gòu)的首款車型，量產(chǎn)版本將會在2022年正式投放市場。

這款全新概念車的設(shè)計引入了沃爾沃經(jīng)典的“l(fā)ess but better”極簡風(fēng)格，傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵被盾型的結(jié)構(gòu)取代，兩側(cè)保留了沃爾沃經(jīng)典的“雷神之錘”前大燈設(shè)計，并加入了全新可以點亮的車標(biāo)，在行駛中更具未來感。

RECHARGE概念車的側(cè)面十分修長，得益于全新的純電動平臺，該車擁有更長的軸距，更短的前后懸，以此帶來更大的內(nèi)部空間，尤其是后排空間。

尾部方面，垂直尾燈也是沃爾沃的一貫設(shè)計，其造型也充分考慮了空氣動力學(xué)的因素。

沃爾沃設(shè)計師將其擅長的北歐簡約風(fēng)格與未來設(shè)計相結(jié)合，前排的整體線條依然是當(dāng)前沃爾沃的設(shè)計比例，但簡約化的方向盤看起來頗有些復(fù)古味道，同時中控15英寸垂直顯示屏內(nèi)置有更具未來氛圍的交互界面設(shè)計。

座艙采用了模塊化的設(shè)計思路，車內(nèi)的四張獨(dú)立座椅簡潔而美觀，各自擁有巨大的腿部空間的同時，也為乘客帶來了必要的承托和包裹性。此外，新車應(yīng)用大量可持續(xù)環(huán)保材料，使得整車美觀又環(huán)保。

點評：電動汽車市場一直不缺少具有未來感的產(chǎn)品，而近幾年沃爾沃旗下高性能電動汽車品牌極星的加入更是讓北歐美感與科技未來完美結(jié)合，帶來了電動車設(shè)計上的新高度。相信回歸本體的沃爾沃全新純電動架構(gòu)一定會帶來延續(xù)極星高端品質(zhì)、同時更具創(chuàng)新的次世代車型。

MINI VISION URBANAUT

看點：城市精靈+空間魔術(shù)師的組合體

關(guān)注度：★★★☆☆

推薦指數(shù)：★★★★★

當(dāng)然，未來汽車雖關(guān)于“汽車”，但一定不會止于“汽車”。在7月的第一天，于德國慕尼黑國際數(shù)字生活設(shè)計大會上全球首發(fā)的MINI VISION URBANAUT概念車就很好地證明了這點。MINI官方稱該車代表“創(chuàng)造性空間利用”，是對未來城市及生活需求的回應(yīng)。

MINI VISION URBANAUT概念車的外觀充滿了未來感，采用圓潤的造型風(fēng)格，前臉碩大的“URBANAUT”字樣彰顯出它的身份。

概念車的輪圈采用簡約的藍(lán)色設(shè)計，搭配米色裝飾和藍(lán)色光線，讓它看起來就像是下個時代的產(chǎn)物。

MINI VISION URBANAUT的內(nèi)飾采用極為靈活的四座布局，以保證寬敞明亮的車內(nèi)空間。兩個前排座椅均可旋轉(zhuǎn)，后排座椅靠背可以手動折疊（左后排座椅）并調(diào)轉(zhuǎn)（右后排座椅），有一種單人沙發(fā)床的既視感。

車輛靜止不動時，儀表盤可以向下收起；除此之外，擋風(fēng)玻璃在靜止時可以向上打開，打造如林間小屋一般親近自然的乘坐環(huán)境。座艙后排空間以暗色調(diào)處理，后排設(shè)有橫跨兩個座椅的“環(huán)幕”穹頂，由織物包覆并配有LED背景氛圍燈。這里與駕駛區(qū)之間便是MINI VISION URBANAUT概念車寬敞開闊的中心區(qū)域，極大地方便了車內(nèi)乘客的交流。在交互方面，全車信息控制中樞從前排移到車輛中央的圓形儀表盤，后排環(huán)幕取代了傳統(tǒng)的開關(guān)和按鍵。

MINI VISION URBANAUT概念車還對香氛和聲音進(jìn)行了精心調(diào)劑，新車首次嘗試將MINI品牌調(diào)性與香氛特征聯(lián)系在一起，并為歡迎場景的各種香氛搭配了聲音。除了歡迎曲目，設(shè)計師還為多種使用場景創(chuàng)作了專屬音樂。

點評：移動客廳一直是不少人所追尋的完美出行方式，越來越智能的無人駕駛技術(shù)讓不可能變成了可能。相信過不了多久，與MINI VISION URBANAUT概念車相似的量產(chǎn)車型也將來到我們的消費(fèi)市場，雖然駕駛能給我們帶來的快樂無法取代，但全新的乘坐體驗也一定會擁有別樣的驚喜。