[愛卡汽車 SUV頻道 原創(chuàng)]
哈弗H2s于2016年的廣州車展期間正式上市,定位于小型SUV,按照哈弗現(xiàn)階段的產品策略,同樣推出了藍標以及紅標兩個版本。本次我們測試的是指導價為10.18萬元的藍標哈弗H2s 1.5T自動豪華型,也就是藍標的頂配車型。(以下簡稱H2s)
首先說明的是,我們的測試按照愛卡SUV評測體系進行。針對一款SUV,我們會分別從駕駛性能、乘坐感受、制造與設計以及使用成本4個維度,進行測試和評價。而這4個維度,又會細分出幾十個具體評分項。在SUV頻道專業(yè)編輯駕駛與測試后,會逐項打分并最終判定SUV的相應等級。

在競爭對手的產品越做越大的情況下,哈弗反其道而行之,推出了一款小型SUV。雖然與H2名字相似,但是車身尺寸卻比H2要小了一些,動力系統(tǒng)與懸掛也不盡相同。那么這款小型SUV能否成為哈弗的下一個主力產品,咱們往下看。
一、駕駛性能
作為車輛最重要的指標,駕駛性能占據(jù)總分的40%,它通過動力與剎車、操控性、四驅系統(tǒng)以及越野性能四個類別進行評判:
駕駛性能(滿分40分) |
評價類別 | 考察項目 |
動力與剎車(滿分13分) | 發(fā)動機功率及扭矩;變速箱換擋邏輯及平順性;百公里加速時間、百公里剎車距離、輪胎品牌及型號 |
操控性(滿分11分) | 底盤結構、轉向精準性及力度、油門響應等 |
四驅系統(tǒng)(滿分9分) | 四驅形式及結構、電子輔助系統(tǒng)反應速度及效果、分動箱及中央差速器類別、差速鎖形式及數(shù)量 |
越野性能(滿分7分) | 通過性及爬坡能力、場地越野綜合表現(xiàn) |
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1、動力與剎車
本次測試的H2s車型,搭載了一臺代號為GW4G15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率為110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩為210Nm/2200-4500rpm。從發(fā)動機的參數(shù)來看,與競爭對手基本處在同一水平,只不過要到2200rpm才能達到最大扭矩。與此同時,與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

測試的車輛搭載了一臺1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率達到了110kW(150Ps)/5600rpm。此外,車輛的最大扭矩則達到了210Nm/2200-4500rpm,基本屬于平均水平。
與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱,并且采用了電子擋把,很有科技感。
經(jīng)過我們實測,H2s的百公里加速時間為11.1s。從數(shù)據(jù)上看,對于搭載了1.5T發(fā)動機的H2s來說,加速時間有一些長。而在剎車距離方面,車輛100-0km/h的剎車距離為40.5m,在可接受范圍之內,剎車距離還有提升空間。
由于變速箱保護,起步時轉速不高,車輪并沒有發(fā)生打滑,車輛加速還是比較有力的。
剎車姿態(tài)比較平穩(wěn),前懸掛壓縮比較明顯,多次剎車成績基本穩(wěn)定。
根據(jù)不同車型,H2s配備了兩款不同的輪胎。測試車輛配備了COOPER(固鉑)輪胎,規(guī)格為215/55 R18 95V,是一款偏向城市使用的SUV輪胎,兼顧一定的運動性與舒適性。此外,部分H2s車型還配備了一款215/60 R17的輪胎。
測試車輛配備了215/55 R18的固鉑輪胎,偏向城市使用,同時兼顧運動性與舒適性。