大家都知道領(lǐng)克屬于一個偏年輕偏運動的品牌,尤其是旗下的可以被稱為運動轎跑的03,甚至還給配了03+這樣的運動特化版。相信大家也和小編一樣會覺得這個“+”版,應該會是03的專屬了吧,日后關(guān)于性能的車,大家還都在期待著會是03 TCR量產(chǎn)版呢,結(jié)果事實就喜歡無情地打臉,這05+的消息就傳開來了。
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日前,我們從工信部申報信息中就看到了領(lǐng)克05+的身影,但和03+相比似乎變化就顯得沒那么顯眼,首先是顏色似乎并沒有像03+一樣擁有獨特的配色(當然不排除日后會補上),其次就是整車的設(shè)計也是較多地沿用現(xiàn)款05的造型,僅僅是細節(jié)部分作了調(diào)整,前臉方面中網(wǎng)就更換了樣式,包圍下方也增加了一個小前鏟,不過都算不上明顯。
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側(cè)面05+從申報圖來看和現(xiàn)款基本一致,唯一看的區(qū)別的地方在于似乎更換性能更強的大剎車卡鉗和打孔碟剎,而且卡鉗提供多個顏色的選項。而在尾部,則呼應車頭的變化,更換了下方包圍的樣式,同時排氣從雙邊圓筒設(shè)計改成了方口的雙邊四出排氣。而最為顯眼的則是尾燈上方增加了一個體積更大的尾翼。
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不過值得一提的是這應該只算是一個基礎(chǔ)版的外觀,我們還能從申報圖中看到05+的選裝部分還提供了立起來的大尾翼,前后包圍的包角風刀,運動側(cè)裙以及多個樣式的輪轂的選裝,其中一個輪轂的樣式和現(xiàn)在的03+有點相似,所以上市套路相信也會和03+一樣,大概率會出現(xiàn)一個限量的“運動套件”版本吧。
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除此之外,其實大家都會對05+抱有一個疑問,那就是怎么“+”?因為領(lǐng)克05目前的發(fā)動機配置就已經(jīng)是和03+相同的動力總成了。申報圖當中同樣透露了這個信息,05+所搭載的2.0T發(fā)動機,將進一步提升功率達到195kw,較05上面配的那套增加了8kw,也就是達到265匹馬力,為熱愛駕駛的年輕消費者又增加了一點樂趣!
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不得不說,05+的出現(xiàn)其實也算是打破了大家對“+”這個概念,畢竟像03+更多地會去跟高爾夫GTI作比較,而GTI只會在一臺車上使用,哪怕凌渡和速騰也有性能版,也會很自覺的另外命名為GTS以及GLI。而既然推出了05+,那么象征性能鋼炮的02 Hatchback后續(xù)會不會推出“+”版呢,就非常值得期待了。
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另外根據(jù)小編認識的一位一線銷售透露,其實05上市以來關(guān)注度就挺高的,而且大多是較高消費水平的年輕消費者,就連競品都直接定位到寶馬X4以及Q3的客戶比較多。所以實際銷量來看高配車型的需求明顯大于中低配車型。而05+的出現(xiàn),也算是市場深度調(diào)研出來的產(chǎn)物。換句話說,盡管這看著并不是一臺主推走量的版本,但也稍稍可以期待一下05+會不會有像03+那樣的關(guān)注度和話題性,銷量說不定也會超出我們的預期喔。