說到7座合資中型SUV，相信大家第一反應(yīng)的是漢蘭達、途觀L等熱銷車型，不過對于看重性價比的用戶來說，其實還有一些不錯的車型，比如接下來咖哥給大家的斯柯達柯迪亞克。日前，中期改款柯迪亞克在工信部申報信息中亮相，其實4月中旬，這款車的海外版就已經(jīng)發(fā)布，下面咖哥就帶大家看看國產(chǎn)版車型都變了些啥？

外觀還是老樣子，僅細節(jié)升級，作為中期改款車型，新車外觀變化可以說變化不大，畢竟還是基于MQB平臺打造，最大變化無疑是前臉設(shè)計，比現(xiàn)款看起來更時尚一些，使用類似全新明銳PRO更偏平的家族化直瀑式進氣格柵，前包圍和兩側(cè)大燈線條變得更加精致。車側(cè)和車尾并沒有明顯變化，線條依舊硬朗，而尾燈相比現(xiàn)款的五邊形尾燈更立體。內(nèi)飾大概率延續(xù)海外版，驚喜不大。國產(chǎn)版內(nèi)飾目前還沒有公布，但大概率會延續(xù)海外版車，其變化的地方并不多，換裝最新雙幅式多功能方向盤，中控臺布局依舊比較簡約，全液晶儀表和內(nèi)嵌式中控屏依舊配備，雖然科技感不強，但給人依舊是實用居家風格。

                                                                     現(xiàn)款車型

尺寸變化不大，第三排空間一般。根據(jù)申報信息看，新車尺寸長寬高分別為4701/1883/1676mm，軸距2791mm，只是長度比現(xiàn)款略長些，這個尺寸相比途觀L（長4712mm，軸距2791mm）相差也不大，座椅也將提供5/7座布局，由于尺寸變化不大，7座版第三排空間大家也不要有太高奢求，只能勉強應(yīng)急使用下。動力沒變，可以期待下驚喜。動力依舊搭載2.0T高低功率發(fā)動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，匹配7擋雙離合變速箱，基本和現(xiàn)款一致。不過海外版將增加插電式混合動力車型，國內(nèi)版本是否引進目前還不得而知，大家可以期待一下。

寫在最后

作為在20萬級別中性價比還不錯的一款德系7座中型SUV，現(xiàn)款柯迪亞克（售價區(qū)間17.79-24.79萬元）目前渠道優(yōu)惠力度將近3萬元，其性價比還算不錯。不過從中期改款車型來看，其外觀和內(nèi)飾給人視覺層面變化不大，如果你是實用主義，相對新車這點微小變化，咖哥覺得等現(xiàn)款不如買現(xiàn)款更合適，大家覺得呢？