出品:觀察者網(wǎng)汽車頻道【官方號:引擎視線】
作者:余外軍 編輯:婁兵
時(shí)光倒流到五年前,上汽榮威推出全新緊湊型SUV——榮威RX5并開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)SUV的先河,讓市場和用戶第一次認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)SUV的樣子。
如今,上汽榮威選擇再出發(fā),以“智聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的身份在今年7月6日推出全新榮威RX5 PLUS,新車共推出5款車型,綜合用戶權(quán)益指導(dǎo)價(jià)為9.88萬元-13.48萬元。
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全新榮威RX5 PLUS選擇切入的是合資與自主車企重點(diǎn)布局的緊湊型SUV市場,這一細(xì)分市場競爭十分激烈且將面臨諸多競爭對手,例如長城哈弗H6和長安CS75 PLUS等。那么,全新榮威RX5 PLUS究竟憑什么與其競爭對手同臺(tái)競技呢?
全新榮威RX5 “PLUS”在哪?
自從互聯(lián)網(wǎng)SUV普及以來,汽車的更新迭代速度也越來越快,那么作為榮威RX5 PLUS的年度改款車型,全新榮威RX5 PLUS又有哪些升級呢?
相比現(xiàn)款車型,全新榮威RX5 PLUS在外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都進(jìn)行一定程度的升級。不過,全新榮威RX5 PLUS最大的改動(dòng)還是在動(dòng)力總成方面。
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其中,外觀方面的變化主要集中在前臉,新車采用采用全新國潮設(shè)計(jì),星耀龍鱗格柵貫穿至前保險(xiǎn)杠區(qū)域,這樣設(shè)計(jì)的好處就是在視覺方面顯得更寬和更運(yùn)動(dòng)。同時(shí),新車把霧燈集成到了前大燈組里,霧燈區(qū)域采用與龍鱗格柵類似設(shè)計(jì),使得整車前臉渾然一體。
內(nèi)飾方面,新車整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格,但全新榮威RX5 PLUS采用懸浮式12.3英寸的全液晶儀表盤取代了傳統(tǒng)的“半液晶”儀表盤。此外,新車采用貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì),使得整車內(nèi)飾看起來更加通透與和諧。
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中控區(qū)域,全新榮威RX5
PLUS配備一塊14.1英寸中控大屏,集成了最新的斑馬智行Venus系統(tǒng),該系統(tǒng)芯片從原先的兩核升級到聯(lián)發(fā)科MTK五核系統(tǒng)級芯片,算力提升44%,系統(tǒng)運(yùn)行更流暢,可謂是同級“最強(qiáng)大腦”。由于芯片的升級,新車語音功能對話更加流暢,可以實(shí)現(xiàn)次喚醒后實(shí)現(xiàn)90秒內(nèi)自然連續(xù)對話,且語音場景深度閉環(huán),可實(shí)現(xiàn)深度對話。
雖然全新榮威RX5 PLUS在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及智能系統(tǒng)方面都有升級,但最大的升級還是在動(dòng)力系統(tǒng)方面。新車全系搭載的是有著“雙十佳”之稱的上汽全新第二代藍(lán)芯動(dòng)力總成。
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其中,發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別為133kW和285N·m,相比現(xiàn)款車型分別提升6kW和10N·m,同時(shí)相比同排量的哈弗H6和長安CS75 PLUS在動(dòng)力方面也有一定的優(yōu)勢。傳動(dòng)方面,全新榮威RX5 PLUS采用的是7速濕式雙離合,取代了原先的7速干式雙離合。得益于這套“雙十佳”的動(dòng)力組合,全新榮威RX5 PLUS的百公里加速低于8s,同時(shí)綜合百公里油耗為6.9L。
重塑上汽榮威的基石
對于上汽榮威而言,榮威RX5可以稱得上是銷量基石。2016年7月,上汽榮威在緊湊型SUV市場推出全新車型榮威RX5,該車憑借較高的質(zhì)價(jià)比和讓人耳目一新的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)迅速打開局面。
數(shù)據(jù)顯示,2016年12月,榮威RX5的月銷量便攀升到24778輛,位列當(dāng)月SUV排行榜第七;上市不到半年,榮威RX5在2016年的銷量突破9萬輛。在2017年和2018年,榮威RX5銷量均突破20萬輛,分別為237,374輛和220,064輛,成為上汽榮威旗下最暢銷的車型。
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然而隨著車市寒冬和疫情的影響,再加上其他車企也推出互聯(lián)網(wǎng)SUV,榮威RX5的優(yōu)勢不再那么明顯。步入2021年后,榮威RX5市場表現(xiàn)依然未如人意。
榮威RX5在今年前5個(gè)月市場表現(xiàn)不佳,主要有以下幾方面的原因:一方面,主要競爭對手哈弗H6、長安CS75
PLUS以及傳祺GS4都在今年上半年進(jìn)行更新,這使得現(xiàn)款榮威RX5
PLUS競爭力略有不足;另一方面,榮威RX5即將迎來年款更新,潛在消費(fèi)者選擇持幣觀望。
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為了改變這一現(xiàn)狀,上汽榮威選擇重塑基石,推出全新榮威RX5
PLUS。不僅升級外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升顏值,同時(shí)還升級了智能系統(tǒng)芯片、發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及換裝7速濕式雙離合變速箱。此外,雖然全新榮威RX5
PLUS有著上述諸多升級,但新車在綜合用戶權(quán)益后售價(jià)依然保持不變,進(jìn)一步突顯上汽榮威的誠意。
面對諸多強(qiáng)勁的競爭對手,全新榮威RX5 PLUS選擇通過提升顏值、深化互聯(lián)網(wǎng)智能屬性以及進(jìn)一步提升動(dòng)力總成來提高自身產(chǎn)品力和競爭力,很大可能能夠改善榮威RX5目前在市場上的現(xiàn)狀,重現(xiàn)往日月銷突破2萬輛的輝煌。