“大漠孤煙直，長河落日圓。”王維的千古名句不僅勾勒出了西北邊陲的壯闊和雄奇，還給世人留下了無盡的想象空間，意境絕佳。如果說古時沒有很好的交通工具而難以到達，那隨著汽車時代的到來，很從容就能進入這樣的世界，而如果還是一輛四驅(qū)SUV，則更有信心馳騁于大漠。

這些將由全新一代奇駿帶領我們來完成，這次試駕從“塞上江南”銀川出發(fā)，出寧入蒙，奔赴“蒼天圣地”阿拉善，自由馳騁于大西北的廣闊天地間。途經(jīng)了銀川繞城高速、烏瑪高速、烏銀高速、S315等道路，一路駛來，不僅對眼睛是一種享受，駕乘全新一代奇駿也是一種享受。

滿眼都是風景，滿心都是愉悅

大西北的壯麗風景自然不必多說，駕駛?cè)乱淮骝E猶如在畫中穿行，滿眼都是風景，滿心都是愉悅。

一路上，新車也相當引人注目，其Double V-Motion前臉、LED星艦分體式大燈、黑色立體中網(wǎng)，層次分明，力量呼之欲出。車身側(cè)面，新車采用U-Shape力量感腰線、懸浮式車頂、19英寸切削式輪轂，整車也線條飽滿，個性十足，這與西北的粗獷風貌是相得益彰的。

而全新一代奇駿的內(nèi)在又是相當舒適的，其中控臺、扶手箱、門內(nèi)飾板等多個位置大面積使用軟性材料，很有質(zhì)感。同時還采用了三區(qū)獨立控制自動空調(diào)，位于前排主駕駛席、副駕駛席、第二排扶手箱后，每個區(qū)域的乘坐者可以獨立調(diào)整溫度，獲得舒適體感。當然，也可通過APP遠程啟動空調(diào)，使用更便捷。

全新的Multi-Layer人體工學座椅采用三層緩沖材質(zhì)填充，提升了座椅的表層柔軟度和吸震性，有效緩解了長時間駕乘的疲勞感，日產(chǎn)大沙發(fā)基因得到了很好的傳承。此外，后門完全打開后接近90°直角，進出更加便捷。

為了駕駛的便利性，全新一代奇駿采用采用了兩塊12.3英寸大屏+10.8英寸HUD抬頭顯示屏，且能實現(xiàn)三屏聯(lián)動。同時，整車不錯的靜音性能也提升了駕乘的品質(zhì)感。

所以說在欣賞塞上江南美景時，眼睛在天堂，身體也在天堂。

駕駛?cè)乱淮骝E更智能、安全

風景雖好，安全駕駛才是最重要的，事實上我對全新一代奇駿的安全性是很有信心的。

首先，全新一代奇駿搭載了升級的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，擁有IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、AVM全景智能監(jiān)控、MOD移動物體/行人預警等十多項安全輔助配置，帶來更多一分的安全。

比如在跟車行駛時，IFCW超視距碰撞預警可以監(jiān)測本車、前車和處于視野盲區(qū)的前方第二輛車，當視野盲區(qū)車輛突然減速，前方車輛可能緊跟著減速，或者來不及做出反應，而系統(tǒng)會主動做出判斷，并且通過3D平視顯示屏、蜂鳴聲發(fā)出預警，降低追尾的風險，這一功能相當實用。

同時，全新一代奇駿還搭載了增強版ProPILOT超智駕，能實現(xiàn)L2級自動駕駛輔助。我在高速上嘗試了ProPILOT超智駕，啟動之后，速度上限設定為100公里/小時，安全距離設定為150米，這在編隊駕駛中相當實用。當然，也很安全。

面對沙漠，全新一代奇駿輕松穿越

全新一代奇駿基于全新CMF-CD平臺打造，并大量使用高強度鋼板，在應對復雜路況時底氣十足。

作為換代車型，其駕控實力相當在線，其搭載的VC-TURBO超變擎300和全新一代CVT智能無級變速器的動力總成，額定功率150kW，最大扭矩300N?m，不僅數(shù)據(jù)領先同級SUV，實際上也動能十足。筆者的體驗是，新車不僅加速猛、變速快，而且動力輸出還相當平順。在城區(qū)道路上，只需輕踩油門，就能獲得足夠的動力，車身就穩(wěn)穩(wěn)地前進了。

要知道，沙漠等越野路況是最考驗車輛四驅(qū)性能的。全新一代奇駿搭載了第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，有自動、運動、經(jīng)濟、越野、雪地5種模式，可根據(jù)需要靈活切換。

在越野模式下，動力輸出最強，后橋扭矩分配最大化，電子差速鎖介入更快，確保最大脫困能力。同時，YMC動態(tài)扭矩控制、HDC陡坡緩降，以及212mm的超高離地間隙，進一步增強越野路況下的操控性和通過性。

因此在面對低附著力的沙地時，全新一代奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)、動力系統(tǒng)相互配合，展現(xiàn)出了強悍的越野性能，相當?shù)拇碳?。即便當個別車輪打滑也不用慌神，電子差速鎖能制動控制空轉(zhuǎn)車輪，讓動力利用更加高效合理。

重要的是，全新一代奇駿這套全新四驅(qū)系統(tǒng)操作簡單，多模式調(diào)節(jié)一步到位，無需在兩驅(qū)、AUTO自動四驅(qū)、LOCK四驅(qū)鎖止間手動切換，降低四驅(qū)操控的難度，駕駛者只需專注把控方向和動力，這一點明顯優(yōu)于同級車型。

因此，成功穿越沙漠也讓我對全新一代奇駿好感倍增。

寫在最后

筆者的體驗是，對于喜歡自駕的人來說，全新一代奇駿將會是不錯的選擇，其駕控實力已經(jīng)得到體現(xiàn)。當然，不僅僅在天高地闊的大西北，即便在一般的城市，這輛車也會是一輛稱職的家用SUV，其適用的場景是多維度的，正因如此，新車也才會得到如此多消費者的關注，輔以合理的售價，相信會有更多消費者愿意體驗全新一代奇駿的產(chǎn)品魅力。

畢竟，全新一代奇駿的強大是由表及里的。