綜合實力不輸XR-V? 看看本田粉如何評價AION Y?
By【映旋汽車工作室】
10萬元級別SUV,作為本田粉,我一直最推薦的就是XR-V。不僅因為它空間、操控、價格都很不錯,還因為它口碑很好,廣受好評,是國內(nèi)小型SUV無可爭議的領(lǐng)頭羊。就在6月26日,XR-V第一百萬輛交付,成為合資小型SUV市場首款銷量破百萬的車型,再度領(lǐng)潮市場。
但是,試駕了AION Y后,我卻突然對這車路轉(zhuǎn)粉。因為,這個車比本田還要本田。
雖然它倆看起來不是同類,一個電動車,一個燃油車,但是,給到的使用價值卻在同一級別。就像林志玲和關(guān)曉彤,雖然年齡不同,但是,都是頂級美女。
本田XR-V的魔術(shù)空間很大,一直被車友們稱為“空間魔法”,但AION Y空間竟然更大。大了整整一圈,軸距高達(dá)2750mm,更是多出了14厘米。14厘米如果都加在關(guān)曉彤的腿上,能讓她瞬間傲視林志玲;14厘米加在AION Y身上,就是,本田粉也想說:真香。![]()
本田XR-V后排座椅可以放倒當(dāng)床用,床的最大尺寸為長1.72米,寬1米;AION Y不僅后排座椅能放倒,前排座椅居然也能全平放倒,全平之后的尺寸為長2.2米,寬1.3米, 妥妥的雙人豪華大床房。![]()
這就像買個房子,本田XR-V的得房率一直很受贊許,但是,AION Y不僅建筑面積比本田XR-V更大,得房率也更高,套內(nèi)面積自然就更大。
不僅是大,布局還更合理。本田XR-V后排地板凸起不多,左右移動便利性不受影響,與同級競品相比,可以接受,值得稱贊;AION Y后排地臺純平,腿部空間十分寬敞,前后左右移動,不僅便利還更舒適。
10萬元級別的本田粉大多都是90后,與XR-V相比起來,AION Y更懂20歲出頭的這些年輕人。
開著它就像是一輛“轟趴房車”,讓你擁有一個智能娛樂大客廳。配合14.6 英寸大屏,還有Tony Bongiovi大師級調(diào)音音響,隨時可以體驗包場的VIP影廳和專享移動KTV。
同時,AION Y還擁有ADiGO2.0自動駕駛輔助系統(tǒng)、一鍵遙控泊車、超視距記憶泊車和無感藍(lán)牙鑰匙等多種智能功能?,F(xiàn)在的年輕人呀,上班通勤都很累了,要是在駕駛上沒點(diǎn)便利,可吸引不了他們。
而 AION Y不僅能讓他們減少忘帶鑰匙需要折返的煩惱,也能靠自動泊車減少時間成本,最高600公里的續(xù)航(三個續(xù)航版本:410、500、600公里)還搭載了彈匣電池技術(shù),既安全又毫無續(xù)航壓力,讓年輕人有更充足的時間應(yīng)對上班打卡,確實很有幫助。
此外,它不僅能根據(jù)情緒智能配置歌單,還可以通過表情與聲音、以及姿態(tài),自動完成疲勞監(jiān)測、抽煙開窗、副駕打電話自動降低音量、主駕打電話自動提醒,可謂心有靈犀。
相比之下,本田XR-V無論軟裝還是硬裝都還是10年前的風(fēng)格,不過,它的內(nèi)嵌5英寸中控大屏與它的普通儀表盤、普通CVT擋把、普通音響自成一體,妥妥的經(jīng)濟(jì)適用男的簡約風(fēng)格。
本田粉有點(diǎn)不服氣了。我可是以超級改裝著稱的,AION Y你行嗎?
來給你曬曬網(wǎng)友們對AION Y的超級改造玩法??Х溶?、健身車,官方還推出了潮顏創(chuàng)造營第三季,還與用戶共同設(shè)計正在推出新款拉花車貼,喜歡嗎?![]()
燃油車,即使像本田XR-V這樣非常省油的,日常使用成本也至少得每公里5毛錢吧,但是AION Y每公里使用成本僅8分錢。
以前同價位買電動車,通常都需要比燃油車降低一級縮減配置。如今同價位的電動車甚至更便宜,因為免購置稅,免上牌費(fèi),還有更低的用車成本+終身三電質(zhì)保,而且這臺電動車功能還這么強(qiáng)勁。
所以我現(xiàn)在會更推薦AION Y了。
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