談?wù)勄檎f(shuō)說(shuō)車，Hi~我是孟孟。

眾泰汽車在A股市場(chǎng)降為ST后，最近又傳出“白衣騎士”終止投資，眾泰申請(qǐng)破產(chǎn)的新聞。朋友們，這樣一來(lái)，咱們的10萬(wàn)豪車夢(mèng)可能就要泡湯了。最近我看了一下眾泰歷史，竟然發(fā)現(xiàn)，其實(shí)眾泰還蠻努力的。

 眾泰的創(chuàng)始人，應(yīng)建仁生于一個(gè)普通的鐵匠之家，祖祖輩輩都是鐵匠。但是，年輕人總是有自己的想法，應(yīng)建仁不愿繼續(xù)經(jīng)營(yíng)家族事業(yè)，決定自己創(chuàng)業(yè)。憑借著借來(lái)的8萬(wàn)元進(jìn)入了五金行業(yè)，1996年創(chuàng)辦了一家五金廠，取名“鐵牛實(shí)業(yè)”。雷軍曾說(shuō)過一句話：站在風(fēng)口上，豬也會(huì)飛。

2000年左右國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正處于“起步階段”，有著龐大的市場(chǎng)需求和高額的單車?yán)麧?rùn)，這么大的蛋糕，讓應(yīng)建仁心里癢癢呀，為了能賺更多的money，應(yīng)建仁決心進(jìn)軍造車領(lǐng)域，2003年，眾泰誕生于浙江金華永康。但意料之中眾泰是沒有整車自主研發(fā)能力的，造車資質(zhì)就更別提了。那怎么辦？別問，問就是這世界上沒有錢解決不了的事情，如果有，那是因?yàn)殄X不到位。所以第一，眾泰金錢攻擊，從灣灣的一家車企買回一條豐田特銳車型的生產(chǎn)線，為免麻煩，連整套生產(chǎn)設(shè)備、模具乃至技術(shù)工人和管理人員一起打包帶回永康。第二，眾泰找到擁有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的成都新大地汽車合作，借腹生子。2006年1月，眾泰首款汽車產(chǎn)品“大地眾泰2008”上市。由于出自豐田生產(chǎn)線，所以外觀上跟豐田特銳很像，搞得一汽豐田很不爽。盡管這車的小毛病多了去，但上市當(dāng)年還是賣出一萬(wàn)多臺(tái)。嘗到甜頭的眾泰不甘心兒子再跟別人姓，于是2007年收購(gòu)瀕死的江南汽車，拿到了汽車準(zhǔn)生證，順便把江南奧拓也過繼了。江南奧拓也就是后來(lái)的江南TT，沒有ABS、沒有電動(dòng)車窗、沒有前霧燈，甚至連空調(diào)都沒有。憑借超低售價(jià)年銷破3萬(wàn)臺(tái)。只要一萬(wàn)八，奧拓開回家，這還要啥摩托車？眾泰繼續(xù)乘勢(shì)追擊，買斷菲亞特的淘汰車型生產(chǎn)平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上打造出朗朗，不是那個(gè)郎朗，是這個(gè)眾泰朗朗還有朗俊、朗悅等車型。從造車門外漢，到覆蓋A級(jí)、B級(jí)和SUV市場(chǎng)，車型還遠(yuǎn)銷北非、中東、東南亞、俄羅斯，在自主品牌里擁有一席之地，眾泰只用了七年時(shí)間。2014年眾泰更是大力擁抱新能源，跟新大洋集團(tuán)合作推出名噪一時(shí)的知豆純電小汽車，風(fēng)頭一度蓋過比亞迪。至此我們可以說(shuō)，眾泰創(chuàng)始人真的對(duì)得起浙商這兩個(gè)字，為賺錢這件事真的是很努力很認(rèn)真的。

然而迅速的發(fā)展讓這位少年忘乎了所以，回過頭看，它所謂的自主研發(fā)其實(shí)都是通過買買買實(shí)現(xiàn)的，每款車基本都沒有真正屬于自己的東西，仿別人的殼再塞個(gè)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)成了眾泰的財(cái)富密碼。后來(lái)無(wú)論是Z200、Z500、T500還是T600，設(shè)計(jì)都有濃厚的模仿意味，大眾奧迪路虎紛紛躺槍。直到SR9的橫空出世，更是讓眾泰皮尺部一戰(zhàn)成名。當(dāng)時(shí)SR9月銷5000+，甚至炒出排隊(duì)提車、為爭(zhēng)車大打出手的喜劇。2015年眾泰汽車年銷22萬(wàn)臺(tái)，2016年攀升到33萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收一度超過200億元。更早入局的海馬、江淮等自主品牌都望塵莫及。

眾泰就這么爽并快樂的，過著抄襲成性、不思進(jìn)取的日子。所以后來(lái)許多自主品牌都走向正向研發(fā)，消費(fèi)者花同樣的價(jià)錢能買到更有逼格的產(chǎn)品時(shí)，眾泰的小船已經(jīng)漂到瀑布邊上，無(wú)法調(diào)頭了。許多年前，眾泰曾經(jīng)是個(gè)努力的少年。他收購(gòu)生產(chǎn)線、借腹生子，窮盡一切辦法只為實(shí)現(xiàn)賺錢的夢(mèng)想?？上Ю钪腔?，不思進(jìn)取，終于走上了這條不歸路。眾泰的經(jīng)歷是一個(gè)警示，自主品牌們應(yīng)該引以為戒，模仿沒有出路，核心競(jìng)爭(zhēng)力才是正途。不忘曾經(jīng)的赤子之心，歸來(lái)才能仍是少年。

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