2016年，在榮威RX5的上市會上，一句“你好，斑馬”，拉開了國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車的序幕。作為中國首臺互聯(lián)網(wǎng)SUV，榮威RX5自上市以來，憑借當時極有競爭力的價格、大氣的外觀設計以及率先裝備的車載大屏和斑馬智能互聯(lián)網(wǎng)車機，上市即熱銷，當年就打入月SUV銷量榜前十。而在2017-2020四個完整銷售年，更是連續(xù)四年位居中國SUV銷量前十。不過在競爭激烈的緊湊型SUV市場，隨著對手們不斷推陳出新，榮威RX5的產(chǎn)品優(yōu)勢逐漸沒那么突出，也不可避免的迎來了銷量上的頹勢，一度掉出了SUV銷量榜的前十。

舊款榮威RX5

榮威RX5的銷售曲線，一方面證明了顏值+科技是可以打動中國消費者的，另一方面也證明了潮流和科技都是與時俱進的，不緊密抓住消費者的需求變化及時改善自身，很容易就會被對手超越。

新款榮威RX5 PLUS

所幸，榮威的反應還是及時的。日前，智聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領者新款榮威RX5 PLUS正式上市。這一次榮威RX5 PLUS帶來了全新一代“雙十佳”藍芯動力總成、升級版的互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)和全新的國潮設計。沒有豪言壯語，只為滿足新一代的年輕人對高品質(zhì)出行的需求。

而官方指導價10.38-13.98萬元看似跟老款一樣沒有變化，但其購車權(quán)益附帶的5000元現(xiàn)金紅包又將實際車價降到了9.88-13.48萬元，不僅僅是做到了“增配不增價”，還進一步拉低了購車門檻到10萬元以下，可謂是性價比又更上一層樓。

新款榮威X5 PLUS發(fā)布會現(xiàn)場

這次新榮威RX5 PLUS選擇與《最強大腦》欄目合作，聯(lián)合打造了《最強大腦榮威發(fā)布會特別篇》并且請來當打的流量小生龔俊作為榮威品牌全球代言人。那些平時坐在最強大腦節(jié)目臺下一副嚴肅認真緊張神色的觀眾，這次都手拿發(fā)光牌，臉上露出蜜汁微笑，不時發(fā)出一陣陣歡呼。由這點看出來，顏值還是相當重要的。但可惜本鹿是第一次認識龔俊，所以他的臉在我眼里遠不如新款榮威RX5 PLUS來的英俊。

當你駕車行駛在路上的時候，別人看不見你的車內(nèi)有多么豪華，能看見的只是這輛車的外觀，所以說一輛車的外觀設計永遠是選車時最重要的因素之一。

新車采用上下連通的星耀龍鱗格柵

而新款榮威RX5 PLUS的“新國潮”設計確實是相當吸引眼球的。新車采用星耀龍鱗格柵、鯤鵬尾翼、19英寸星芒性能輪轂等設計，讓中國傳統(tǒng)元素更貼合國際化表達，年輕運動感滿分?！靶聡痹O計”所彰顯的文化歸屬感和文化自信，收獲了很多消費者的認同。至少在外觀上來說，新款榮威RX5 PLUS是獲得一致贊許的。

14.1英寸的中控大屏內(nèi)，集成了最新的互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)

國潮的設計同樣也延展到了內(nèi)飾部分，特別設計的國潮山河紋座椅打造出國潮輕奢感。新款榮威RX5 PLUS采用懸浮式12.3英寸的全液晶儀表盤取代了傳統(tǒng)的“半液晶”儀表盤；貫穿式出風口的設計，使得整車內(nèi)飾看起來更加通透與和諧。

智能交互系統(tǒng)是榮威RX5系列的傳統(tǒng)優(yōu)勢，這次也得到了進一步的升級。在14.1英寸的中控大屏內(nèi)，集成了最新的互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)芯片從原先的兩核升級到聯(lián)發(fā)科MTK五核系統(tǒng)級芯片，算力提升44%，系統(tǒng)運行更流暢。由于新車擁有90秒全雙工AI自然交互語音功能，只需要一次喚醒，即可實現(xiàn)90秒的自然連續(xù)對話，甚至支持四川方言識別和精準對話，讓人車交互更簡單。

作為一款互聯(lián)網(wǎng)汽車，該系統(tǒng)還打通了車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)和車載小程序場景引擎，可以根據(jù)用戶的位置和習慣主動為用戶推薦服務。例如車主在上班途中想要來杯咖啡，可以直接通過語音操控餓了么小程序，在車機端完成點餐全部操作。新車還新增了學習強國小程序，為用戶帶來“全場景學習”的新體驗。

雙十佳動力總成

這次新款榮威RX5 PLUS最大的變化，就是動力總成上的升級。新款榮威RX5 PLUS搭載“雙十佳”上汽全新第二代藍芯動力總成，發(fā)動機動力提升，變速器也從之前的干式雙離合換成了濕式雙離合，以進一步滿足消費者的需求。

其中，1.5T高功率性能發(fā)動機，曾獲得“中國心”十佳發(fā)動機大獎，最大功率133kW、最大扭矩285N·m，相比現(xiàn)款車型分別提升6kW和10N·m，與同排量的同級對手比在動力方面也有一定的優(yōu)勢。傳動系統(tǒng)匹配的是獲得過“世界十佳變速器”稱號的7速濕式雙離合變速箱，該變速箱擁有全球首創(chuàng)的三腔蜂巢科技，進一步提升了傳動效率和平順性。得益于這套“雙十佳”的動力組合，新款榮威RX5 PLUS的百公里加速跑進8s，同時NEDC百公里綜合油耗僅有6.9L。動力性能與駕駛感受的雙重提升，也為新款榮威RX5 PLUS帶來更多的底氣。

新款榮威RX5 PLUS通過提升顏值、強化智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、升級動力總成來提高自身產(chǎn)品力和競爭力，但這些還不夠。為滿足年輕人對高品質(zhì)出行的需求。新車還帶來了“六重購車權(quán)益”：5000元現(xiàn)金紅包、36期0息/0首付、至高6000元增換購補貼、終身免費基礎保養(yǎng)、終身原廠整車質(zhì)保、終身免費基礎流量。三個終身免費讓人感覺到了榮威的滿滿誠意。

此外，榮威老客戶還可享“老朋友知心禮遇”，額外獲贈2000元增換購補貼；老款榮威RX5 PLUS車主還可免費迭代升級互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)。

這次發(fā)布的榮威RX5 PLUS共有五款車型，都采用高功率的1.5T發(fā)動機。6MT手動變速箱的330TGI 手動國潮智享版最低9.88萬元，其實這款國潮智享版配置已經(jīng)較為齊全，互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)和14.1英寸大屏都是標配，連12.3英寸全液晶懸浮儀表都沒有缺席，唯一不足的是采用手動變速箱，如果是城市擁堵路況使用的話會比較累，所以推薦指數(shù)為（☆☆☆☆）

11.78萬元的330TGI 自動國潮智享版是自動版的入門版本，比手動版貴1.9萬元。但是增加了七速濕式雙離合變速箱、主駕座椅6向電動可調(diào)、腰部支撐、陡坡緩降、自動駐車、自動折疊后視鏡等配置，總體來說除了變速箱以外提升得不是很明顯，因此推薦指數(shù)為（☆☆☆）

12.58萬元的330TGI 自動國潮智臻版比自動入門的智享版貴了8000元，但是增加了智能電動尾門、雙區(qū)自動空調(diào)、國潮山河紋座椅(帶麂皮)、前排座椅加熱、ARKAMYS立體音響系統(tǒng)(Premium版)、360°環(huán)視影像以及含金量頗高的全速域智能駕駛輔助系統(tǒng)，無論是舒適還是科技感都大幅提升，尤其適合年輕家庭，因此作為首推車型，其推薦指數(shù)為（☆☆☆☆☆）

13.48萬元的330TGI自動國潮智尊版比智臻版貴了9000元，增加的配置有副駕4向電動可調(diào)、手機無線充電、前倒車雷達、側(cè)氣簾等，整體來說配置提升的感知度不是很高，推薦指數(shù)為（☆☆☆）

另外，這次榮威RX5 PLUS還推出了龔俊專屬定制的霽風國潮智駕版，價格與配置跟智尊版相同，車身采用龔俊專屬霽風藍，并有龔俊專屬開機視頻、專屬AI形象、專屬語音包等，對于真愛粉來說絕對是值得入手，推薦指數(shù)為（☆☆☆☆）

龔俊專屬定制霽風國潮智駕版

在10-15萬緊湊型SUV市場中，榮威RX5系列曾經(jīng)取得過輝煌的成績，最高月銷量曾超過2.8萬臺，有著深厚的客戶基礎。此次上新的榮威RX5 PLUS，在這個價位中外觀設計和智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上的優(yōu)勢都顯得較為突出，動力和配置也頗具競爭力，有望進一步助力榮威品牌互聯(lián)網(wǎng)汽車銷量進一步走高。