今年的車市環(huán)境其實(shí)不盡人意，無論是業(yè)界中人還是消費(fèi)者都深有體會，但是比較奇怪的其實(shí)是新車的發(fā)布上市更加積極了，盡管形式從線下改到線上，但這也是一種新的營銷趨勢。就像當(dāng)年以互聯(lián)網(wǎng)汽車入局的榮威RX5一樣，盡管不被看好，但是把智能汽車帶入新的發(fā)展階段實(shí)屬功不可沒，更重要的是到現(xiàn)在榮威RX5的銷量依然能夠保持在SUV前列，不得不說也算是銷量奇跡。
所以此前上汽榮威RX5 PLUS將要上市的消息透露出來的時(shí)候，市場期待值就十分大，畢竟是歷時(shí)4年的中期改款車型，此次同時(shí)推出了4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是10.38-13.98萬元，同時(shí)因?yàn)楫?dāng)下市場需求，新車上市也有一系列優(yōu)惠政策，所以還有一個(gè)領(lǐng)潮驚喜價(jià)，只需要9.88萬起，那么接下來讓我們一起來看下榮威RX5 PLUS的實(shí)力。
首先是外觀，雖然白菜蘿卜各有所愛，但是能給人留下深刻的印象也不失為外觀設(shè)計(jì)的一種成功，榮威RX5 PLUS的前臉設(shè)計(jì)就完美的印證了這一點(diǎn)，被稱為"榮麟紋理"的進(jìn)氣格柵給大多數(shù)用戶留下了深刻的印象。而且不同版本的車型在前臉還有更細(xì)節(jié)的處理，新銳版的熒光黃色飾條，精英版的鍍鉻飾條，能看出來此次在外觀設(shè)計(jì)方面的用心。另外車身尺寸也比較符合當(dāng)下需求，三圍數(shù)據(jù)是4571/1855/1719mm，軸距達(dá)到了2708mm。
內(nèi)飾方面，新車采用的是環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤中央的ROEWE英文字樣提升了視覺質(zhì)感。其次中控臺配備的14.1英寸懸浮曲面中控屏功能十分齊全，無論是智能互聯(lián)系統(tǒng)還是AI語音等功能都在其中。
動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)沒有變化，燃油版搭載的依舊是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，最大功率可以達(dá)到127千瓦，最大扭矩能達(dá)到275牛·米。不能說有多出色，但是完全足夠使用。
綜上，網(wǎng)友們期待了4年的新車終于上市，價(jià)格和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上都帶了很大的驚喜，最終榮威RX5 PLUS能否復(fù)刻榮威RX5的銷量奇跡呢，市場是最好的煉金石。目前根據(jù)該車的性價(jià)比來說也許會帶來更驚喜的銷量成績，你怎么看榮威RX5 PLUS？