特斯拉官網(wǎng)又崩了！
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7月2日晚間，特斯拉公布2021年第二季度交付數(shù)據(jù)顯示，2021年第二季度特斯拉共生產(chǎn)電動車206421輛，共交付電動車201250輛，兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下公司季度新高。結合特斯拉一季度銷量，2021年上半年特斯拉全球汽車累計產(chǎn)量386759輛，累計交付量386050輛，其中Model 3/Model Y上半年累計生產(chǎn)20481輛，累計交付199360輛。
特斯拉并未公布具體市場具體銷量，不過根據(jù)以往數(shù)據(jù)，特斯拉美國市場和中國市場保持領先地位，其中在中國市場，特斯拉上半年累計銷量達到161,743輛，占全球市場41.9%份額。從一定意義上，中國已經(jīng)成為特斯拉重要市場，隨著30萬元以下Model Y車型的交付，包括未來特斯拉可能推出20萬元級的入門級車型，都將促進中國市場的銷量增長，并有反超美國成為第一市場的趨勢。
今年初，特斯拉方面預計今年的交付量增長率將超過50%，這意味著特斯拉今年的交付目標將達75萬輛?！霸趪a(chǎn)Model 3車型取得良好銷量成績后，特斯拉已經(jīng)嘗到中國市場的“甜頭”，即使近幾個月出現(xiàn)不少負面新聞，但是未出現(xiàn)銷量大跌的情況，Model 3和Model Y依舊是新能源汽車市場的熱門車型。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年6月新能源汽車零售銷量為22.3萬輛，同比增長169.2%，環(huán)比增長19.2%。新能源汽車批發(fā)銷量為22.7萬輛，同比增長165.7%，環(huán)比增長14.7%。據(jù)了解，6月份新能源汽車批發(fā)銷量超過萬輛的車企包括比亞迪、特斯拉中國、上汽通用五菱、上汽乘用車，其中特斯拉銷量為33155輛，僅次于比亞迪的40532輛。需要注意的是，比亞迪新能源包括混動車型和純電車型，而特斯拉相對集中，只有純電動。
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