近日,乘聯(lián)會發(fā)布中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,6月特斯拉批發(fā)銷量為33,155輛,同比增長122%。今年上半年,特斯拉累計銷量16萬輛,達到161,743輛的市場表現(xiàn)。
![銷量走高?降價Model Y又把官網(wǎng)干崩?特斯拉熱銷的原因是什么呢?]()
數(shù)據(jù)顯示,6月Model 3依然是國內(nèi)外車主分外青睞的主力新能源車型,市場表現(xiàn)達到21,532輛。與此同時,Model Y銷量穩(wěn)定過萬,6月達到11,623輛。
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通過以上數(shù)據(jù)可以看到,6月份特斯拉在華銷量對比5月份出現(xiàn)小幅萎縮,考慮到6月份的端午節(jié)影響,在一定程度上解釋了特斯拉整體業(yè)績方面的略微差異。此外,6月工作日也比5月少一天,因此這兩個月之間308輛的銷售差異幾乎可以忽略不計。
而且有消息稱:特斯拉一推出Model Y標準續(xù)航版便引發(fā)市場關(guān)注,銷售人員應(yīng)接不暇,特斯拉官網(wǎng)的訂購系統(tǒng)甚至被擠爆。
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也就是說,外界種種的不友好的信息,依然沒有擋住特斯拉的熱銷,那么,問題來了,到底是因為什么呢?一起來看看網(wǎng)友們都是啥說的?
網(wǎng)友一:一降價就買,賤不賤
網(wǎng)友二:電動車只選擇特斯拉,國產(chǎn)的那些就是繡花枕頭一包草,中看不中用。
網(wǎng)友三:沒有特斯拉,國產(chǎn)電動車價格至少漲一倍,而且質(zhì)量也不行!
網(wǎng)友四:會不會天天摸著鍵盤罵特斯拉的人,連特斯拉的方向盤都沒摸過。
網(wǎng)友五:那些說沒骨氣的真的是好奇怪,國產(chǎn)品牌大把不行怎么不站出來說。
網(wǎng)友六:我發(fā)覺我們國人一點骨氣都沒有。
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網(wǎng)友七:哈哈,現(xiàn)在的群眾不好糊弄了。
網(wǎng)友八:特斯拉根本不怕那些買不起的屌絲謾罵,因為中國有錢人才是真正的客戶。
網(wǎng)友九:所以就不要怪特斯拉傲慢,如果凡是出事了,一律就是車主的問題,我們這吃瓜看看戲就可以了。
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網(wǎng)友十:特斯拉的官降,每次都能換來對應(yīng)的增長。因為生產(chǎn)規(guī)模的擴大,降低了單車制造成本。目前純電的市場容量有限,只要保持自己的增長率,大于市場的增幅,基本就能延續(xù)領(lǐng)先的地位。
真正能挑戰(zhàn)特斯拉銷量的,還得看BBA等傳統(tǒng)豪強。一旦他們不需要考慮純電與燃油的內(nèi)耗問題,銷量會迅速增長。
網(wǎng)友十一:沒有骨氣,卟卟卟卟卟。
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網(wǎng)友十二:互聯(lián)網(wǎng)時代沒傻子,世界的就是中國的,能買得起特斯拉的怎么能不知道全球第一新能源汽車品牌是誰這個常識?
網(wǎng)友十三:你們真的相信這個數(shù)字嗎?我覺得是特斯拉在這吹牛B呢,我只相信中國人不傻也不會這么賤!
網(wǎng)友十四:行業(yè)都缺芯片,特斯拉8月能給交付多少車?又是割韭菜,等拿到車明年了,2022款又上市了,韭菜新鮮嫩綠!
網(wǎng)友十五:嘴上反對,身體還是誠實的。
網(wǎng)友十六:Model 3如果下探到15-16萬,國內(nèi)造車新勢力要死一片。
網(wǎng)友十七:傻子越來越少了。
網(wǎng)友十八:你們覺得買特斯拉就是沒骨氣了,看看卡羅拉和軒逸在A級車的銷量排名就知道了。
網(wǎng)友十九:好大的蛋糕!快去特斯拉干銷售吧!
網(wǎng)友二十:快去特斯拉干銷售吧!
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網(wǎng)友二十一:你以為消費特斯拉的人真的都是憨批?以為都像你一樣,一天為了柴米油鹽奔波……不然有本事賺錢買,就與你這些噴子沒半毛錢關(guān)系,你喜歡國產(chǎn)你買就是(特斯拉也是國產(chǎn)哦,也給國家繳稅,也養(yǎng)活我們自己人)在這里罵算什么本事,去上海在特斯拉門口拉橫幅,那我才真佩服你。一天就在那里罵,你真的開過特斯拉沒噢?用過別人的智能系統(tǒng)不?
網(wǎng)友二十二:在中國本地化生產(chǎn)制造的,絕大部分用國內(nèi)零件廠供應(yīng)而生產(chǎn)的,且繳稅又養(yǎng)國內(nèi)打工人的,就是中國國貨。中國的這幫車企上市公司,大股東是不是國內(nèi)的?是不是離岸公司控股?
網(wǎng)友二十三:真是搞笑,去4s店試駕又不要錢,國產(chǎn)和特斯拉都去感受一下不就行了,是驢子是馬只有比較過才知道。
網(wǎng)友二十四:都是些便宜車,無所謂了,反正也沒我的車貴比我車便宜的 都是破車 哈哈哈哈哈哈哈,兄弟們加油賺錢,讓這些車在你們眼里也是破車就行了,管別人干啥,加油~
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網(wǎng)友二十五:特斯拉6月是交貨量還是訂單量?交貨的話應(yīng)該是3月的訂單吧?
網(wǎng)友二十六:相對于特斯拉的保有量來說,除非出現(xiàn)大面積的用戶故障,否則不會死。除了不信邪的,還有品牌忠實用戶,至于跪族,其實大多是鍵盤俠,買不起。
網(wǎng)友二十七:特斯拉剎車到底有沒有問題?
網(wǎng)友二十八:唉就是一群挨欺負的命,不管特斯拉態(tài)度如何,不管特斯拉出什么問題,只要降價就有人買,所以那些牛b的外國品牌根本不怕得罪國人,只要給點優(yōu)惠有大把的國人買單
網(wǎng)友二十九:電動車的韭菜時代,加油吧!
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網(wǎng)友三十:電動時代,還是打不過外國品牌 么?
好了,關(guān)于特斯拉銷量網(wǎng)友們的一番言論,大家又是怎么看的呢?