年過一半,各大車企的半年銷量榜都已公布。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),在轎車銷量榜中,雅閣、凱美瑞等中型車呈現(xiàn)出較大的同比增長趨勢(shì)。從理性的角度來看,三胎政策雖然在一定程度上促進(jìn)SUV和MPV市場的發(fā)展,但要說到五人短途出行,綜合舒適度和駕駛感受兩大方面,中型車還是“YYDS”。
豐田凱美瑞![]()
本田雅閣
而在中型車市場,除了凱美瑞和雅閣兩款日系車外,起亞K5凱酷和別克君威這兩款車型更新?lián)Q代后的實(shí)力,得到了不少的提升,并逐漸成為品牌的銷量助力。今天,我們就來對(duì)比一下這四款車型的硬實(shí)力,包括動(dòng)力和配置方面,看看到底誰更適合你。
起亞K5凱酷
別克君威
01
動(dòng)力水平各有千秋,綜合來看誰更出色?
動(dòng)力方面,四款車型都提供了至少兩種動(dòng)力總成。在入門版車型動(dòng)力上,除了凱美瑞搭載了2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),凱酷、雅閣和君威的入門版動(dòng)力均為1.5T動(dòng)力。從數(shù)據(jù)來看,三款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)相差不大,根據(jù)轱轆哥的試駕體驗(yàn)來看,三款車型的動(dòng)力輸出以及換擋平順性表現(xiàn)不相伯仲,但從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度來看,起亞K5凱酷的綜合百公里油耗更低一些,顯然更適合家庭用戶。
凱美瑞入門版動(dòng)力搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),就體驗(yàn)來說,動(dòng)力隨踩隨到的感受確實(shí)很好,匹配的CVT變速箱也足夠平順,整車油耗水平也不高,應(yīng)對(duì)市區(qū)的日常出行沒有問題,但隨著車速的上漲,能夠感覺到推背感在逐漸消退,后勁不足會(huì)明顯一些。
豐田凱美瑞
高階內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力方面,凱酷和君威搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雅閣搭載的是高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),凱美瑞則搭載的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之下,顯然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的凱酷和君威在數(shù)據(jù)方面更加突出一些,雅閣和凱美瑞雖然稍遜一籌,但如果你追求燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能,可以選擇它們的混動(dòng)版本。
起亞K5凱酷
別克君威
本田雅閣
四款車型的動(dòng)力總成都有各自的優(yōu)勢(shì),如果不經(jīng)常嘗試激烈駕駛,以上這幾款車型滿足家用這一基本要求??傮w來看,K5凱酷和君威均提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)都很出色,但君威入門版車型的油耗偏高;本田雅閣在純?nèi)加蛣?dòng)力方面只有1.5T,數(shù)據(jù)上確實(shí)比不上其他車型,不過其銳·混動(dòng)版車型能夠彌補(bǔ)這一劣勢(shì);凱美瑞全系提供自吸發(fā)動(dòng)機(jī),能夠滿足家庭用戶在擁堵城市路段的出行需求,但加速能力并沒有其他三款車型強(qiáng)。
02
頂配車型“硬剛”,誰照顧得更周到?
隨著技術(shù)的升級(jí),中型車紛紛迎來升級(jí)換代,配置水平都豐富了不少,尤其是安全配置和智能配置兩個(gè)方面,消費(fèi)者的用車感受得到豐富。那么,這四款車型誰更全面?我們不妨先來看看頂配車型安全配置是否都做到位。
其實(shí)四款頂配車型搭載的主被動(dòng)安全配置并沒有太多的差異,像車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助等較為主流的配置基本配齊。在被動(dòng)安全配置方面,凱美瑞是四者中唯一一款配置了后排側(cè)氣囊和膝部氣囊的,但在駕駛輔助方面,起亞K5凱酷還搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),比其他三款車型更加豐富一些,可以更好地保護(hù)駕乘人員和行人的安全。
起亞K5凱酷
別克君威
但是,四款車型均沒有配置車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等使用頻率較高,并且實(shí)用性和安全性都很突出的配置,對(duì)于想買入門版車型的消費(fèi)者來說其實(shí)不太友好。至于如何考量,消費(fèi)者可根據(jù)自身的購車預(yù)算從中選擇。
豐田凱美瑞
本田雅閣
如今追求科技感的消費(fèi)者越來越多,轱轆哥也針對(duì)智能配置進(jìn)行了對(duì)比。相較之下,凱酷在智能配置方面較為領(lǐng)先,而君威緊隨其后,凱美瑞次之,雅閣略遜一籌。凱酷和君威的車機(jī)功能都很豐富,均支持手機(jī)互聯(lián)、語音控制識(shí)別系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)功能,不過可以看到凱酷的尺寸更大,并且還可進(jìn)行空調(diào)和天窗的語音控制。
轱轆哥認(rèn)為,智能配置雖然并不影響汽車從A點(diǎn)順利開到B點(diǎn),但確實(shí)是當(dāng)下消費(fèi)者的重要需求之一。如果你喜歡科技感或者檔次感,相信凱酷或者君威能夠較為滿足到你的需求。
除了以上所說的動(dòng)力和配置,消費(fèi)者在選擇中型車時(shí),還可能會(huì)考慮到產(chǎn)品的市場口碑或者品牌影響力。因此,這四款車型在不同地區(qū)的受歡迎程度也不盡相同。經(jīng)過這一番對(duì)比后,相信你也擁有自己的選擇了,不妨在評(píng)論區(qū)告訴轱轆哥。
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