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日前，面臨中期改款的保時(shí)捷Cayenne卡宴車型的諜照再一次路試，雖然依然采用這覆蓋式偽裝，不過由于只是中期改款，并沒有大面積全車偽裝，可以明顯看出主要的改動(dòng)還是集中于燈組造型方面。

據(jù)悉，即將在2021年底或2022年初面世的中期改款新保時(shí)捷Cayenne卡宴外觀方面將基于現(xiàn)款在前后燈源造型、前格柵處進(jìn)行升級(jí)設(shè)計(jì)，以更接近保時(shí)捷新一代911為代表的最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

外觀方面，中期改款后的保時(shí)捷Cayenne雖然更為精致，但面對(duì)空間更勝一籌的奔馳GLS級(jí)和寶馬X7系還是會(huì)顯得無力，在寶馬X5都自降身價(jià)之時(shí)卡宴好像并沒有感到壓力？

不知道保時(shí)捷在SUV車型規(guī)劃方面是如何打算的，以卡宴Cayenne的底子，如果想擴(kuò)出一款更多型SUV也不難……但看樣子保時(shí)捷依然打算采用如Panamera一樣的“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”，固守地表最快SUV而非追求空間！

新中期改款的保時(shí)捷Cayenne卡宴內(nèi)飾方面變動(dòng)頗大，超過了一般意義的中期改款！升級(jí)的全液晶數(shù)字儀表、全新的三輻式多功能方向盤、最新的保時(shí)捷PCM 6.0信息娛樂系統(tǒng)……

從諜照中可以明顯看出，中央通道空調(diào)區(qū)域也重新設(shè)計(jì)了、電子檔桿也會(huì)是全新樣式的！雖然被黑色覆蓋著黑乎乎一片不是很明顯，但以保時(shí)捷的用料和配色，實(shí)際效果一定很驚艷！

動(dòng)力方面，新卡宴Cayenne依然配備與保時(shí)捷Panamera相同的動(dòng)力系統(tǒng)，入門級(jí)的3.0T渦輪增壓以及2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T雙渦輪增壓高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)提供2.0T插電式混動(dòng)車型。更有擁有700馬力的Turbo S E-Hybrid混動(dòng)與630馬力的Turbo S版本。

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