Gores Guggenheim由董事長(zhǎng)Chairman Alec Gores和首席執(zhí)行官M(fèi)ark Stone領(lǐng)導(dǎo)，由Gores Group和Guggenheim Capital的附屬公司資助。該公司在3月份進(jìn)行的首次公開(kāi)募股中籌集了8億美元。報(bào)道稱，這筆交易可能會(huì)使合并后的公司的估值達(dá)到250億美元左右。雙方目前還沒(méi)有達(dá)成任何協(xié)議，而且依然存在條件變更或談判破裂的可能性。Gores Guggenheim代表Jennifer Kwon Chou與極星發(fā)言人拒絕置評(píng)。沃爾沃汽車美國(guó)發(fā)言人沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。吉利發(fā)言人沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

在4月15日，我們報(bào)道了Polestar極星官方獲得5.5億美元融資。

這是極星首次向外部投資者定向增發(fā)新股，極星方面透露，正與更多國(guó)際投資者進(jìn)行后續(xù)融資方面的接觸，而本次交易的完整財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)目前暫未對(duì)外披露。

本輪投資者主要包括重慶承星股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、淄博市金融控股有限公司、淄博高新產(chǎn)業(yè)投資有限公司、韓國(guó)SK集團(tuán)旗下的I Cube Capital基金以及其他國(guó)內(nèi)外投資者。本輪股權(quán)融資為極星將為極星加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，以及持續(xù)的高速發(fā)展奠定基礎(chǔ)，極星計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出多款突破性電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

目前，極星已推出兩款車型，極星1（Polestar 1）和極星2（Polestar 2），不過(guò)兩車定位都相對(duì)高端。

無(wú)獨(dú)有偶，在同日有外媒報(bào)道，吉利集團(tuán)試圖通過(guò)與一家特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）的交易，為旗下豪華電動(dòng)車子公司極星（Polestar）尋求在美國(guó)上市。

報(bào)道稱，吉利此舉是將Polestar的估值從估計(jì)的70億美元大幅提高至400億美元的計(jì)劃的一部分。極星將首先進(jìn)行一輪融資，以在6月底前將其估值提高至200億美元。之后，極星可能會(huì)與一家空白支票公司進(jìn)行合并，這筆交易將使極星的估值再增加200億美元。

這一點(diǎn)也和前面的融資行為相吻合，相信消息可靠程度頗高。