近日，改裝商Novitec推出法拉利F8 Tributo升級案例，新車加入了新的寬體，新的寬體使得車身加寬了13厘米，整個寬體采用碳纖維材料，對于車重來說并沒有影響，這套寬體由德國設計師Vittorio Strosek設計，并且寬體套件經過風洞測試，相比于普通版車型新車在空氣動力學上更加夸張。

外觀方面，該套件包括前后保險杠的修改、新的引擎蓋和用于額外下壓力的鴨尾擾流板。除此之外，新車與普通版車型并沒有太大區(qū)別，搭配前21后22英寸Vossen輪圈和Inconel不銹鋼排氣系統，懸掛降低35毫米，前橋配備舉升系統可將車頭升高40毫米。動力方面，該車型也有所提升，新車依舊搭載V8發(fā)動機，動力提升至818馬力和930?！っ?，百公里加速僅需2.6秒，極速達到340km/h。

Novitec 計劃在全球范圍內僅制造15臺 F8 Tributo N-Largo，具體售價沒有公布，但F8的起價約為 274000 美元，因此配備 Novitec 套件選項會更加的昂貴。