看了《飛馳人生》，才明白為什么年輕人都中意Polo
熟悉的賽車場、追尋夢想的意志、幽默且富有深意的劇情……韓寒的《飛馳人生》火爆春節(jié)檔，讓我印象最深的莫過于驚險的飆車場景，在巴音布魯克的頂端向下俯瞰，賽車在魔鬼賽道上疾馳，不時有車熄火、爆胎甚至沖向懸崖的場面使人血脈僨張，最終讓觀眾明白為熱愛奉獻一切就是成功。
《飛馳人生》能夠讓觀眾看到驚喜的中國式公路片，除了歸功于各位主演的精湛演技，其動用的車輛也格外吸引眼球，尤其是那款定制的大眾Polo，讓張弛不懈努力的5年沒有白費。其實，韓寒對Polo的喜愛由來已久，在之前的《后會無期》中也曾出現(xiàn)這款車，時尚簡潔的外觀造型顯得文藝范兒十足，與年輕人契合度非常高。
就在今天，麻哥在朋友圈看到這樣一條動態(tài)，一位客戶毫不猶豫的選擇了Polo，根本沒有經(jīng)歷普通消費者買車時的一問、二摸、三試，可能這就是Polo的魅力，或者說是一部好電影的魅力，在很多品牌4S店都沒有流量的情況下，消費者主動打聽Polo的情況，這是非常少見的。在他們眼中，Polo不僅僅是一輛交通工具，更是一種信仰，對夢想的追逐。
事實上，即便是沒有《飛馳人生》，Polo也常年穩(wěn)居同級別車型銷量前三，是剛進入社會年輕人的首選，陪伴一個又一個奮斗者走向更高的舞臺。與其說是《飛馳人生》帶火了Polo，倒不如說是Polo成就了《飛馳人生》，讓更多的人了解賽車文化，感受到追夢的過程。
當然，電影中所向披靡的Polo與市面上在售的Polo還是有明顯區(qū)別的，除了外殼上有Polo的LOGO外，完全就是一輛專業(yè)級賽車，馬力450匹，扭力700牛米，即便是在眾多超跑面前也毫不畏懼。而目前在售的Polo則為1.5L、1.4T兩種排量車型，雖然動力算不上強勁，但已經(jīng)足夠日常使用，開過大眾Polo應該都知道，Polo具有操控好、油耗低等鮮明特點，再加上成熟穩(wěn)定的品質(zhì)，自然深受消費者歡迎。
不過影片還有一個不小的彩蛋，其實張弛駕駛的賽車，就是我們經(jīng)常提起的全新一代Polo，新車可能會在今年年中上市，而上汽大眾的這波預熱也堪稱完美，不僅讓Polo成為了熱搜，同時也激發(fā)了外界對即將上市的新車的期待。
麻辣車事曾多次報道關于全新一代Polo的信息，其實早在2017年9月開幕的法蘭克福車展上，第六代Polo就已經(jīng)正式公開亮相。雖然在中國市場有點姍姍來遲的感覺，但恰恰應了那句古話：好飯不怕晚。全新一代Polo是值得大家等待的，除了在外觀上更加激進，得益于MQB平臺的運用，全新Polo的軸距較現(xiàn)款增加不少，后備廂空間儲物能力更好，而且配備了諸多實用配置，例如全液晶儀表、大眾最新的車機系統(tǒng)等等，大大提升了其市場競爭力。
海外版本有三種動力搭載，1.0L、1.0T三缸發(fā)動機和1.5T四缸發(fā)動機，其中1.0L最大功率為85kW，最大扭矩為175N·m。從大眾的一貫行動來看，進入中國市場，全新一代Polo有很大可能保留現(xiàn)款車型動力總成，豐富的產(chǎn)品矩陣也能滿足更多消費者需求。
是金子在哪里都會發(fā)光，在眾多合資品牌中，大眾在中國有著先入為主的優(yōu)勢，“VW”標影響了幾代人，即便是不懂車的長輩也會說：“大眾車更好”，相信不少消費者買車時首先考慮的仍是大眾。Polo作為大眾旗下一款經(jīng)典車型，從1975年誕生至今已40多年，總產(chǎn)量超過700萬輛，每一代車型都體現(xiàn)了以用戶為主的中心思想，Polo也一直被視為經(jīng)濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。
在2018年，整個車市都在經(jīng)歷寒冬，如何穩(wěn)住市場地位，最可行的方法無外乎拿出更具誠意的產(chǎn)品，全新一代Polo的到來，在麻哥看來，很像是《飛馳人生》中王者歸來的橋段，雖然這幾年飛度一直都是其強力對手，但Polo在中國經(jīng)過10多年時間打磨與洗禮，顯得更加成熟，此外，德系車在很多消費者心中有一種莫名地高級感，全新一代Polo完全就是誠意之作。只希望新車能夠盡量保持原汁原味，重新樹立小型車的標桿。