近日，參加中考的學(xué)生們成績已經(jīng)出爐，在汽車行業(yè)同樣，時間進(jìn)入7月份，不少車企公布了6月份的銷量數(shù)據(jù)，同時上半年的“中考”成績也一并出爐。從目前公布的情況來看，特斯拉的銷量依然讓人意外，而造車新勢力的整體銷量情況都較為喜人。

一汽紅旗增速快，但離目標(biāo)遠(yuǎn)

紅旗永遠(yuǎn)是公布銷量最為積極的那一個，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，紅旗6月的銷量為2.7萬輛，2021年前六個月的銷量為14.5萬輛，同比增長107%。雖然整體銷量情況較為出色，但紅旗離全年目標(biāo)40萬輛的銷量仍然有一定距離，目前只完成36.3%，如果想完成今年目標(biāo)，紅旗下半年每月需要完成超4萬輛，難度不小。

奇瑞捷途半年賣出7.6萬

傳統(tǒng)車企一般會在10號前后才會公布上一個月的銷量數(shù)據(jù)，但奇瑞捷途這一次卻顯得非常積極，因?yàn)樗麄兘衲曩u得不錯。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，6月奇瑞捷途銷量為11326輛，環(huán)比增長了10%，同比增長132.23%。今年1~6月，奇瑞捷途累計銷量為76453輛，較去年同期也增長了111.38%。捷途的熱銷得益于捷途X70系列的優(yōu)異表現(xiàn)，另外捷途X90系列同樣也得到了市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。

沃爾沃上半年全球銷量創(chuàng)紀(jì)錄

近日，沃爾沃公布了全球銷量，該公司6月在全球范圍內(nèi)共售出68224輛新車，同比漲幅為11%；今年上半年全球總銷量已經(jīng)達(dá)到380757輛，較去年同期大增41%，同時也超過了2019年全年340824輛。車型方面，2021年上半年沃爾沃在全球范圍上最好賣的車型是XC40，占銷量的31.0%。在國內(nèi)，沃爾沃6月在華售出新車16680輛，同比增長10.4%，上半年銷量約為9.53萬輛，同比增長44.9%。

一汽豐田市場份額達(dá)4.3%

2021年上半年，一汽豐田汽車銷量為42.5萬輛，同比增長21%，其市場份額達(dá)到了4.3%。單從6月份來看，其批售量為7.6萬輛，同比提升0.2%，為前6個月以來的最小漲幅。具體車型方面，卡羅拉月均銷量突破3萬輛，上半年總銷量達(dá)到154724輛，同比增長1%；RAV4榮放家族上半年銷量100693輛，同比增長27%。其他車型表現(xiàn)則中規(guī)中矩。

造車新勢力依然漲漲漲，特斯拉是打不死的小強(qiáng)

造車新勢力方面，蔚來6月份拿到了8083的交付量，同比增長116.1%，環(huán)比增長20.4%。至止，蔚來上半年已經(jīng)完成了將近4.2萬輛的銷量成績，幾乎可以媲美去年全年共計43728輛的表現(xiàn)；理想在6月份的交付量為7713輛同比增長320.6%，環(huán)比增長78.4%，排在第二，上半年的總銷量為30154輛；小鵬6月份的交付量為6565輛，同比增長最快，達(dá)到617%，其上半年累計交付30738輛，與理想幾乎旗鼓相當(dāng)。

在所有人都以為特斯拉在遭遇剎車失靈維權(quán)風(fēng)波之后，銷量會出現(xiàn)明顯跌幅，但事實(shí)與大家的猜想?yún)s大相徑庭。根據(jù)日前特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年第二季度特斯拉共生產(chǎn)電動車206421輛，共交付電動車201250輛，兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下公司季度新高，要知道去年第二季度，特斯拉的交付量只有90891輛，今年直接翻番。而在國內(nèi)，今年4月、5月，中國地區(qū)批發(fā)銷量分別為2.58萬輛和3.35萬輛，按6月中國地區(qū)預(yù)估不低于3萬輛的批發(fā)銷量來看，中國地區(qū)二季度批發(fā)銷量將達(dá)到約9萬輛，占特斯拉第二季度總交付量的45%，這個大家能想到嗎？