春節(jié)期間3000公里自駕見聞感悟,希望作為代表性的案例,喚起大家的重視和思考,讓今后的開車出行更加安全有序。
筆者春節(jié)進(jìn)行一次三千多公里的自駕,重慶海南往返,見到或經(jīng)歷許多交通事故以及國人一些駕駛亂象,其中許多現(xiàn)象相信也是大家經(jīng)常遇見并感同身受的。
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現(xiàn)總結(jié)一番,希望作為代表性的案例,喚起人們的重視和思考,讓今后交通出行更加安全有序。
1.高速公路龜速行駛
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這是大多數(shù)新手都不以為然,又讓老司機(jī)們義憤填膺的一大常見現(xiàn)象。城市里也屢見不鮮,但在高速上,其危害更是加倍放大。不僅耽擱大家時間,拖慢道路整體車流速度,讓高速公路的便捷體現(xiàn)不出來,還帶來安全隱患。
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看看這張照片,左車以時速70左右霸占著超車道,右側(cè)車輛又基本上和它長時間并排行駛,這會造成什么情況?后面車流減速和司機(jī)郁悶這些都不說了,不僅難以超車(除非占用應(yīng)急車道,而且有的高速,比如貴州,應(yīng)急車道很窄只能通過摩托),還有被追尾風(fēng)險:比如一個長下坡時,超車道車輛保持限速上限行駛,剛好一個轉(zhuǎn)彎后發(fā)現(xiàn)前面車輛龜速占道行駛,從右側(cè)車道也無法超越,那么只有急剎車……
2.一路都見到連環(huán)追尾
至少見到的不下5起現(xiàn)場吧。都發(fā)生在超車道,估計(jì)里面就有前面我提到的那種情況。還好沒見人員傷亡。唉,想起那些事故車的司機(jī)乘客也是可憐,這還有啥心情過年???不過,他們自己有沒有占道龜速行駛或者沒有保持足夠安全跟車距離,或者其他不安全操作呢?
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3.節(jié)假日雨夜高速公路等于——恐怖!
回程在夜晚貴州道真、湄潭到重慶段看到一起剛發(fā)生的事故現(xiàn)場,下著輕微雨夾雪,事故車上下來的人在寒風(fēng)雨的滋味估計(jì)很悲催,而且還有二次事故的可能!想象一下,放假最后一天,也是高速免費(fèi)最后時段,這么多車都急著趕往目的地,一旦整體車速快又跟車距離近,再遇上突發(fā)情況來不及反應(yīng)……那一段路也是我開得最緊張的。
車多新手多,一旦天氣、路況或者什么突發(fā)情況,連環(huán)追尾很容易發(fā)生!而且,這樣情況下,那些新手們還會遇到一些瘋狂超車的司機(jī)在后面一個勁兒閃燈催促讓道,加劇他們的緊張,也加劇路上所有其他司機(jī)的焦躁,更容易引發(fā)事故……
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4.遠(yuǎn)光狗少了些
這次個人感覺開遠(yuǎn)光的司機(jī)還真少了很多,高速上后車跟近后很多也會自覺關(guān)閉遠(yuǎn)光。也算一大進(jìn)步吧。不過我還是依舊遇到哪怕收費(fèi)站排隊(duì),也不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的司機(jī),你說煩不煩?
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5.晴天開霧燈,霧天開雙閃
很多司機(jī)喜歡開前后霧燈,覺得增加可見度,帶來安全,但這樣對后車司機(jī)來說會很刺眼。而奇怪的是,真到了雨霧天氣,他們往往又喜歡開雙閃……
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6.高速公路基礎(chǔ)設(shè)施存在安全隱患,服務(wù)區(qū)還需完善
從南寧到北海、欽州差不多200公里的高速,中間沒有豎起遮光板,對向車道那個遠(yuǎn)光簡直要讓人發(fā)瘋,我2016年初開這條路時就遇到這種情況,沒想到現(xiàn)還沒改變。非要出了大事故才會重視嗎?
還有,河池段的高速動不動就限速80,山區(qū)地帶這個我能理解,但能不能路上給出明確的提示?因?yàn)橐恍┑胤绞窍匏?00,一些地方又是80,(很多導(dǎo)航提示我才知道的),很多司機(jī)被嚇怕了,明明限速100的地方,見攝像頭也急剎車減速到80以下,這又帶來安全隱患和行車的不便。類似的情況,全國很多高速都有,一個是限速是否合理,再一個是限速的明確告知標(biāo)識缺失(嗯,罰款倒不會缺失的)。
另外簡單說下服務(wù)區(qū)的餐飲,無論是30元左右的自助餐,還是那些什么烤腸、(90天催熟的鴨)鴨腿之類的垃圾食品(吃了擔(dān)心人體變異鴨),我看著都難以下咽,太廉價感也太不健康了,那味道就讓人反胃。高速公路收了這么多錢,就不能提供不求有性價比,哪怕至少健康可口的餐飲嗎?如果把服務(wù)區(qū)的建設(shè)打造投入完全市場化的競爭來競標(biāo),做出來的肯定不是現(xiàn)在這個樣子吧?
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7.下道口處需高度警惕
這個很簡單,高速上錯過下道口硬生生連續(xù)變道,甚至喪心病狂倒車的司機(jī)太多了,這是我見到這樣的一個車禍現(xiàn)場。
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8.加塞亂搶的司機(jī)依然很多
這是在去海南昌江棋子灣的類似國道的路上,前面紅綠燈十字路口加上車流量大造成擁堵,可總有很多車要去最前面插隊(duì),一個是對向來車他們占道了,一個是他們變道加塞又造成車流不斷被打斷和減速,同時也是對規(guī)矩排隊(duì)司機(jī)們的侮辱……
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9.長假高速免費(fèi)的意外
很多司機(jī)趕在長假高速免費(fèi)最后時刻就近下道,再調(diào)頭重新上道,因?yàn)椴蝗坏脑捑蜁召M(fèi)了(具體省份執(zhí)行情況不同),但由此又造成了很多小上道口的擁堵。這是2月10日12時左右的重慶南川大觀上道口,差不多堵了10分鐘吧,這還算好的,有車友說為此耗費(fèi)了3小時!那么,省錢和方便省時到底哪個更重要呢?筆者覺得至少這個情況,今后大家長假出行應(yīng)該知曉和考慮到。
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……大概就是這些了,還是那句老話,道路千萬條,安全第一條。行車不規(guī)范,親人兩行淚。交通安全事關(guān)重大,建設(shè)文明社會靠你靠我靠大家。祝大家豬年愉快,諸事順利