19款豐田YARiS L 致享

指導(dǎo)價：9.98-16.58萬元

級別：小型車

提及合資小型車，很多人的第一反應(yīng)可能都是本田飛度，畢竟其“超跑GK5”的稱號在民間流傳甚廣，飛度的“聲望”毋庸置疑，但大多數(shù)消費(fèi)者在選擇家用車時，還是會將三廂車作為首選目標(biāo)。這個時候，同樣人氣不菲、在10萬內(nèi)能買到的屈指可數(shù)的合資三廂小型車——YARiS L致享就顯得異常珍貴。

基于威馳平臺打造的它，可以說是一個實打?qū)嵉摹盎煅獌骸?，致炫的車頭加上威馳的車身側(cè)面以及車尾，它和致炫、威馳、威馳FS之間藕斷絲連的關(guān)系我就不多說了……它的動力和油耗表現(xiàn)也只是中規(guī)中矩，但其19款全系車型都已達(dá)到國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，這讓它在小型車這個細(xì)分市場上搶盡了先機(jī)。

全新福特?？怂?/strong>

指導(dǎo)價：9.98-16.58萬元

級別：緊湊型車

?？怂菇^對算得上是中國人民的老朋友，05年二代?？怂箛a(chǎn)至今，十幾年的光陰過去了，但值得慶幸的是在車型設(shè)計越來越年輕化的潮流中，全新?？怂挂苍交钤侥贻p了采用最新的設(shè)計語言的它，看起來更年輕時尚了，更符合年輕消費(fèi)者的胃口了，甚至說它是緊湊型市場中最能代表美系運(yùn)動家轎的車型。

外觀設(shè)計更符合年輕消費(fèi)者口味了，而它的給消費(fèi)者的選擇也很多，兩廂+三廂、普通版+ST Line版的設(shè)定讓它能滿足更多不同類型消費(fèi)者的審美和用車需求。雖然內(nèi)飾質(zhì)感和空間實用性還有不小的提升空間，甚至三缸機(jī)讓不少人望而卻步，但其轉(zhuǎn)向靈敏的方向盤和靈活的車身還是能吸引不少年輕人的，值得一提的是它還提供了多款國VI車型。

 新款雪佛蘭邁銳寶XL

指導(dǎo)價：17.99-26.99萬元

級別：中型車

滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的中型車還真不少，全新天籟、本田INSPIRE、起亞K5 Pro以及帕薩特，但這些之前都介紹過了，還不如花點(diǎn)心思介紹上次漏掉的新款邁銳寶XL，雖然總共也就推出了3款Redline尚·紅系列車型，但值得一提的是這3款車型都符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，此舉也看得出雪佛蘭對消費(fèi)者的后顧之憂還是蠻上心的，這一點(diǎn)還是值得稱贊的。

當(dāng)然，作為中期改款車型，新款邁銳寶XL給出的誠意遠(yuǎn)不止這些，汲取了海外版新款邁銳寶外觀設(shè)計的它，在重新設(shè)計前臉并加入了更多黑色元素后，它的動感元素更多了，也更迎合年輕消費(fèi)者的審美了。除此之外，它還針對配置和動力系統(tǒng)進(jìn)行了升級和調(diào)整，得益于其帶有智能變缸技術(shù)的發(fā)動機(jī)，它的燃油經(jīng)濟(jì)性也有了更好的保證。

新款凱迪拉克CT6

指導(dǎo)價：37.97-69.90萬元

級別：中大型車

都說凱迪拉克是豪華車市場中銷量僅次于BBA的“老四”，乍眼一看好像很厲害的樣子，但其實凱迪拉克能有今天這般好成績離不開其向來“優(yōu)惠力度大”這一神助攻，就拿在去年11月底才上市的新款凱迪拉克CT6來說，現(xiàn)如今已經(jīng)有4萬左右的優(yōu)惠力度了（以廣州為例），簡直不把自己當(dāng)豪華品牌。而在幫你降低購車預(yù)算的同時，新款CT6也幫你解決了后顧之憂——它的大部分車型都符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為中期改款車型，它的變化可以說是徹頭徹尾，甚至說它是堪比換代的改款都不為過。在前后燈組等方面做了重新調(diào)整的它，樣貌變得更年輕了，而且有風(fēng)尚型和運(yùn)動型兩種外觀設(shè)計風(fēng)格可供消費(fèi)者選擇。內(nèi)飾也終于換上了電子擋把。動力方面的調(diào)整同樣不含糊，其換裝了帶閉缸技術(shù)的全新2.0T發(fā)動機(jī)以及最新的10AT變速箱，雖因國VI排放問題，不再推出3.0T車型，但黑科技加持，價格還親民，知足吧。