在《【自主篇】2021上半年重磅新車盤點(diǎn)》完成之后，今天我們就來盤點(diǎn)一下上半年那些叫好又叫座的合資車型。相比起自主品牌對重磅車型大力制造“話題”的做法不同，合資車型很多都是比較“低調(diào)”的，網(wǎng)上沒有過多的炒作，然而它的銷量卻并不低，月銷過萬的成績很容易給人一種“悶聲發(fā)財(cái)”的感覺。接下來，我們一起來看看都有哪些車型吧。

北京現(xiàn)代ix35
1-5月銷量3.9萬輛

作為中期改款車型，北京現(xiàn)代ix35在去年12月中旬上市，根據(jù)一個(gè)完整的自然月來算的規(guī)則，我們認(rèn)為它還是可以列為本文的討論對象的。不得不說，北京現(xiàn)代ix35近幾個(gè)月的銷量是提升非常明顯的，特別是五月份，單月銷量超過了9千臺(tái)，這對于現(xiàn)代品牌的整體銷量提升都是有著較大的貢獻(xiàn)。盡管不少網(wǎng)友表示，這款ix35的外觀比較“奇葩”，但銷量數(shù)據(jù)卻非常誠實(shí)。

現(xiàn)代ix35采用了最新的感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾也做了相應(yīng)的升級，新車定位緊湊級SUV，4.5米的車長和2.64米的軸距在同級車型中并不算很突出，不過配置和用料方面還算厚道，標(biāo)配了ESP、胎壓顯示、定速巡航、中控大屏和LED大燈等，底盤也為前后獨(dú)立懸架。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代ix35搭載1.4T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW(140PS);2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW(160PS)。傳動(dòng)方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速手自一體變速箱。至于這款車為何能熱銷?除了有1萬元左右的市場優(yōu)惠之外，數(shù)據(jù)顯示2.0L+6AT車型銷量更好，不少用戶在口碑留言中表示，更看重自吸引擎和AT變速箱的穩(wěn)定性和平順性。

豐田 卡羅拉
1-5月銷量14.8萬輛

作為豐田全球銷量的“一哥”，卡羅拉可以說是家用車的標(biāo)桿，接近3萬臺(tái)的月銷量可以說非常穩(wěn)定，不過，標(biāo)桿也有栽跟頭的時(shí)候。今年1月初，卡羅拉發(fā)布了2021款車型，除了繼續(xù)提供1.2T動(dòng)力之外，還很“頭鐵”地新增了1.5L三缸版本，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更高的壓縮比、更強(qiáng)的動(dòng)力以及更低的售價(jià)和油耗，并且還透露出未來要取代1.2T的想法。

不過，國內(nèi)消費(fèi)者對三缸的偏見并未改變，盡管三缸版卡羅拉給出了不錯(cuò)的市場優(yōu)惠，但我們查看了相關(guān)用戶詢價(jià)、曬單和評價(jià)，三缸版本車型的內(nèi)容出現(xiàn)占比還不到百分之一，好在，1.2T車型的市場銷量依然能撐起卡羅拉“王者”的地位。半年時(shí)間過去了，豐田卡羅拉在三缸版本車型的宣傳上也基本處于放空狀態(tài)，那么這個(gè)“敢死隊(duì)徽章”交給誰了?就看剛剛上市的奇駿怎么交卷了。

豐田YARiS L 致炫
1-5月銷量4.1萬輛

小型車市場似乎一直流傳著飛度和polo的神話，但是，今年1月上市的2021款YARiS L 致炫卻是非常低調(diào)地把上半年的市場銷量奪了過來，遠(yuǎn)超飛度同期的2.2萬銷量成績，妥妥的“悶聲發(fā)財(cái)”選手。致炫和致炫X以兩廂車+跨界車的定位以及不同外觀的組合，成為不少年輕人青睞的“人生第一臺(tái)車”，畢竟，該車如今已經(jīng)全系自動(dòng)擋，市場優(yōu)惠后起步價(jià)也只需7字頭，相當(dāng)親民。

2021款車型在配置上有所提升，標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、LED光源等，不過在音響數(shù)量、倒車影像以及天窗等一些舒適性配置上，中低配車型表現(xiàn)還算比較一般。動(dòng)力方面，致炫和致炫X都采用了優(yōu)化過的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112匹，峰值扭矩139牛·米，匹配可模擬8速的CVT變速箱，百公里綜合油耗僅為5L。

廣汽本田 皓影
1-5月銷量7.3萬輛

皓影自上市以來就一直是合資緊湊級SUV的熱門選手，今年2月，年度改款的皓影也完美繼承了熱銷的優(yōu)勢，幫助車系在1-5月實(shí)現(xiàn)了累計(jì)72542輛的銷量成績。皓影作為本田最新推出的SUV，以后來者姿態(tài)登場的它不管是設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品實(shí)力都有著“碾壓對手”的優(yōu)勢，憑借著“最美本田”的稱號，不斷為本田收獲更大的銷量數(shù)據(jù)。

皓影的車身尺寸為4634×1855×1679mm，軸距為2661mm，雖然軸距還沒突破2米7，但得益于本田“機(jī)械空間最小化”的理念，其內(nèi)部空間并不會(huì)比同級SUV小，甚至在一些儲(chǔ)物空間方面還有不少優(yōu)勢。皓影燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193匹，匹配CVT變速箱，提供前驅(qū)/四驅(qū)版本。銳·混動(dòng)車型搭載2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，綜合最大輸出功率215匹，官方公布油耗為4.9-5.2L/100km。

最后

除了以上幾款表現(xiàn)比較突出的合資車型外，2021款大眾途昂作為一款30萬元級別的中大型SUV，它1-5月份的銷量也達(dá)到了1.85萬輛，非常不簡單。此外，上半年豪華品牌新車表現(xiàn)也不俗，像新一代奧迪A3、凱迪拉克CT5等都有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，這反映出國內(nèi)高消費(fèi)力的用戶群體還是不少的。（文-馮）