兩個月前，大眾發(fā)布了全新Polo。現(xiàn)在，有著“德系親民小鋼炮”之稱的全新Polo GTI也正式亮相了。

全新Polo GTI的造型其實和全新高爾夫GTI很相似，低矮的車頭，狹長扁平的LED大燈組，貫穿式前大燈與中網(wǎng)相融合，運動氣息十足的同時也多了幾分科技范兒。雙層日行燈辨識度很高，這也是Polo車型首次搭載 IQ.Light 智能燈光系統(tǒng)。

下方保險杠采用了大眾性能車經(jīng)典的蜂窩狀進氣格柵，紅色卡鉗和熏黑車頂也彰顯著GTI車型的運動氣息。

車尾采用了全新的大燈組，單邊雙出排氣被放置在了保險杠左側，大眾LOGO下方還標注了紅色的GTI三個字母。

全新Polo GTI的內飾保留了GTI經(jīng)典的紅黑搭配，以及座椅上的黑紅格子拼接紋理。多功能皮革運動方向盤、紅色點綴的檔把為全系標配，除此之外你還可以選擇300瓦功率和六個揚聲器的音響。

儀表盤首次引入了大眾最新的10.25英寸全液晶儀表，也搭載了最新一代MIB 3.1的信息娛樂系統(tǒng)，支持無線的CarPlay和Android Auto等應用程序。

動力方面，全新Polo GTI將會搭載EA888 EVO4 2.0T發(fā)動機，最大功率204馬力，最大扭矩320N?m，匹配雙離合變速箱， 0-100km/h 加速時間在6.7s內，極速237km/h。目前官方給出的消息是全系標配7擋雙離合變速箱，不排除未來可能繼續(xù)推出6擋手動車型。

對了，為了進一步強化其小鋼炮的定位，全新Polo GTI還標配了量身定制的運動型底盤，底盤降低了15毫米，力求保證駕駛動態(tài)、安全性和駕駛舒適性的平衡點。

目前國內市場上，上汽大眾的Polo已經(jīng)從昔日月銷2萬臺的輝煌跌落到月銷只有四五千的位置。在自主品牌已經(jīng)能提供越來越豐富的產(chǎn)品力的今天，合資品牌的低價位車型已經(jīng)沒有性價比可言了。

其實不只是Polo，包括飛度、致炫在內昔日主打家用小鋼炮定位的小型合資車，如今相比此前賣的都不太好。尤其在電動車越來越多的時代，傳統(tǒng)燃油小鋼炮所帶來的駕駛激情似乎也沒有那么不可替代了。

有傳言稱，全新Polo在國內上市后將徹底停產(chǎn)，基于這樣的市場前景，全新Polo GTI能否引入國內還真是個未知數(shù)了。那么問題來了，如果這臺車真的引進國內了，你會買嗎？

本文作者為踢車幫 摳哥