奇瑞也要放大招了？近年來，新能源汽車的崛起想必大家都是有目共睹的，特別是新能源微型車，當(dāng)然，暢銷的原因也很簡單，主要是它便宜并且方便出行！花個(gè)幾萬買個(gè)代步車還是挺香的，大家應(yīng)該都知道在目前的新能源微型車市場中，最牛的就是五菱宏光MINI EV了，在同級車型中，它幾乎是戰(zhàn)無不勝，因此，它也再次坐實(shí)了“神車”這個(gè)稱謂！當(dāng)然，這同時(shí)也說明了新能源微型車市場還有很大的發(fā)展空間，換句話說，對于各大車企而言，還是有利可圖的！

那么既然有利益，各大車企肯定不想讓五菱宏光MINI EV形成一家獨(dú)大的局面，于是越來越多的新能源微型車開始涌入市場，都想要來分一杯羹。說到這里，其實(shí)我想到了一個(gè)很有意思的畫面，大家想想，如果早些年的奇瑞QQ再次出山和五菱宏光MINI EV爭奪市場，會(huì)形成怎樣的局面？當(dāng)然，這也不只是我的猜測，有可靠消息稱，奇瑞QQ真要復(fù)活了，并且會(huì)重生于奇瑞iCar汽車生態(tài)品牌，而且還將會(huì)是此品牌的首款產(chǎn)品！

說到奇瑞QQ，就不得不提一下它早年的豐功偉績，在上市后的10年間，它的銷量直接突破了100萬，頗有五菱宏光MINI EV的態(tài)勢，不過隨著消費(fèi)者觀念的改變，A00級車也逐漸走向沒落，奇瑞QQ也因此被冷落，直至最后從汽車市場消失。而如今趁著新能源汽車的興起，A00級車型也開始慢慢重回市場，5月份A00級新能源乘用車批發(fā)銷量高達(dá)5萬輛，占了純電動(dòng)汽車31%的份額，這足以說明新能源汽車興起之后，A00級車還是有市場的，同時(shí)，這對奇瑞QQ來說也是一次機(jī)遇。

從油車轉(zhuǎn)變?yōu)殡娷嚤揪褪且粋€(gè)跨度極大的考驗(yàn)，對于一般車企來說，確實(shí)是一個(gè)難題，不過對奇瑞而言，似乎并不是難事兒，因?yàn)樗鼈冇性祀娷嚨慕?jīng)驗(yàn)，其中小螞蟻就是一個(gè)最好的例子，小螞蟻5月銷量5632臺(tái)，位居新能源汽車月銷榜榜單第7位，這成績還是挺不錯(cuò)的。另外，奇瑞QQ肯定會(huì)拋棄以往的內(nèi)燃機(jī)以新能源汽車的形式重生，到時(shí)候有了奇瑞QQ外觀的加持，它的銷量與市場影響力或許還有點(diǎn)看頭！

我們暫且不說它與五菱宏光MINI EV比能有多大勝算，就拿以前喜歡奇瑞QQ的老用戶來講，當(dāng)多年不見的“朋友”（奇瑞QQ）再次出現(xiàn)在面前時(shí)，那情懷不就出來了嗎？我想應(yīng)當(dāng)會(huì)有一部分消費(fèi)者會(huì)沖著情懷去購買！而這就已經(jīng)觸及到了很大一部分的消費(fèi)群體，雖然現(xiàn)在新奇瑞QQ的詳細(xì)資料并未公布，但可以想象的是，如果它要對標(biāo)五菱宏光MINI EV，那勢必會(huì)做得比五菱宏光MINI EV更好，因?yàn)檫@樣也才符合奇瑞的造車?yán)砟睿?/p>

寫在最后

有確切消息透露說，在10月份前后，奇瑞QQ將會(huì)迎來正式上市，到時(shí)候便能證明它到底能否重回往日的巔峰！不過據(jù)我估計(jì)，就算它不會(huì)成為第一，也不會(huì)很差！

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