今年的賀歲檔不太熱鬧，但每部都值得一看，其中《飛馳人生》算是一匹黑馬，截至擎哥發(fā)稿，累計(jì)票房已經(jīng)超過(guò)了11億，超過(guò)《乘風(fēng)破浪》的10.49億，成為韓寒執(zhí)導(dǎo)電影中的最高票房紀(jì)錄。

電影《飛馳人生》是韓寒導(dǎo)演的第三部作品，與前兩部作品中植入“車”的元素不同，這次的《飛馳人生》是一部百分之百的賽車題材電影，是的，貌似從《頭文字D》以后我們就沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)國(guó)產(chǎn)賽車題材電影，《飛馳人生》的上映無(wú)疑讓汽車愛(ài)好者們眼前一亮。今天擎哥想為大家盤(pán)點(diǎn)一下，看完電影后你應(yīng)該明白的那些關(guān)于汽車的“冷知識(shí)”，如此一來(lái)陪妹子二刷的時(shí)候也不會(huì)顯得太尷尬。

關(guān)于電影里的那些車

作為賽車手的韓寒在拍攝時(shí)的要求相當(dāng)高，特效團(tuán)隊(duì)直言他的要求依靠特效難以模擬，必須依靠實(shí)拍。因此在整片中，整個(gè)團(tuán)隊(duì)出動(dòng)了200多輛道具車，僅張弛（沈騰 飾）一人的賽車設(shè)計(jì)，方案就超過(guò)80種，用韓寒自己的話來(lái)說(shuō)，片中的車輛成本遠(yuǎn)超拉法+P1+918。

電影中最先出場(chǎng)的，就是這臺(tái)很多車迷小時(shí)候最喜歡的車——豐田86。曾經(jīng)看過(guò)《頭文字D》的車迷們都懂這臺(tái)車的“江湖地位”。

它搭載了一臺(tái)來(lái)自斯巴魯?shù)?.0L水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭配6速手動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200 匹，最大扭矩為205 牛米。當(dāng)然單純的動(dòng)力輸出并不是它的長(zhǎng)處，最純粹的操控感和改裝的可玩性才是它最吸引人的地方。

張弛駕駛的、和豐田86飆車的是一臺(tái)桑塔納旅行版，說(shuō)起這臺(tái)車，相信每一位車迷應(yīng)該都認(rèn)識(shí)。它伴隨中國(guó)的汽車發(fā)展走過(guò)了27個(gè)年頭。我們都稱它“桑旅”。要說(shuō)這臺(tái)車最大的特點(diǎn)，那一定是皮實(shí)耐用。當(dāng)年的廣告語(yǔ)就是“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”，可見(jiàn)它的機(jī)械結(jié)構(gòu)有多皮實(shí)。而如今，它也成為了很多玩車?yán)吓诘摹扒閼阎嚒薄Ｕ勥@臺(tái)車的數(shù)據(jù)似乎不太必要，這臺(tái)車與生俱來(lái)的故事才是這些老炮車迷對(duì)這臺(tái)車癡迷的地方。

片中“顏值擔(dān)當(dāng)”黃景瑜至始至終都駕駛的一臺(tái)豐田雷凌，當(dāng)然……這里再叫這臺(tái)車為豐田雷凌似乎顯得不合適了，因?yàn)檫@并不是一臺(tái)普通的豐田雷凌。甚至可以說(shuō)它只是披著豐田雷凌的殼子，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、卡鉗、避震、排氣等等，只要是能改裝的地方，幾乎都進(jìn)行了改裝，掂量一下、這個(gè)改裝費(fèi)用也是百萬(wàn)級(jí)別的。

而最終在比賽場(chǎng)上，張弛駕駛的車輛為大眾POLO（拉力賽車版）。按照導(dǎo)演韓寒對(duì)這臺(tái)車的描述的原話“這臺(tái)是國(guó)內(nèi)還沒(méi)有上市的最新款Polo所打造的四輪驅(qū)動(dòng)的拉力賽車，馬力450匹，扭力700牛米，零百加速2.9秒，依照拉力賽最高規(guī)格打造，造價(jià)超過(guò)許多超級(jí)跑車。”

關(guān)于拉力賽

或許一說(shuō)賽車，大家首先想到是，F(xiàn)1CTCC等場(chǎng)地賽，該比賽的賽道都是封閉式瀝青賽道，路況幾乎是最優(yōu)秀的。大家熟知的賽車手明星，林志穎參與的賽車就屬于場(chǎng)地賽，而韓寒參與的則屬于拉力賽。這兩樣比賽就類似于馬拉松和長(zhǎng)途越野跑的區(qū)別。

拉力賽的賽道為各種普通道路，包括公路、沙石路、泥濘路、冰雪路，甚至是沙漠、戈壁、草原等，除了特殊賽段，大部分時(shí)候都不封閉，賽道里隨時(shí)可能出現(xiàn)陡坡、坑洼、石塊甚至觀眾、牛羊等障礙物，路況不可想象。影片中正式比賽時(shí)導(dǎo)致賽車損壞的那一下，便是一塊石頭。

目前享譽(yù)全球的拉力賽當(dāng)屬世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（World Rally Champion），與F1齊名，各隊(duì)車手駕駛經(jīng)過(guò)專業(yè)改裝的量產(chǎn)車，轉(zhuǎn)戰(zhàn)全球各地，戰(zhàn)勝包括沙石、冰雪、柏油、泥澤、雨地在內(nèi)數(shù)千公里的種種惡劣地形，力拼11個(gè)月才能決出最終的王者，被譽(yù)為世界上最嚴(yán)苛的汽車?yán)悺?/p>

另外，達(dá)喀爾拉力賽也是每年的賽車盛事，被稱為勇敢者的游戲，比賽對(duì)于選手是否職業(yè)并無(wú)要求，職業(yè)選手和業(yè)余選手同臺(tái)競(jìng)技。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)不可預(yù)測(cè)，車隊(duì)往往配有直升飛機(jī)就應(yīng)急救援用途，經(jīng)?？煽吹蕉嗉苤鄙龣C(jī)隨行圍觀的情景。

至于在影片中，最終的“決斗”在巴音布魯克展開(kāi)，事實(shí)上，巴音布魯克雖然是現(xiàn)實(shí)存在的地方，但這里適合旅游，并沒(méi)有賽道，也沒(méi)有拉力賽事，只是電影借用的地名。

關(guān)于賽車手原型

網(wǎng)上很多人都在議論《飛馳人生》中的張馳是不是以徐浪為原型，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題、有記者問(wèn)過(guò)韓寒，韓寒只是回答或多或少有，但是他并沒(méi)有透露太多，也沒(méi)有很肯定回答就是以徐浪為主。

影片中，出現(xiàn)了很多配角的名字，其實(shí)也是韓寒身邊的好友，比如裘關(guān)注、高花陽(yáng)，這些都是韓寒拿著朋友的名字經(jīng)過(guò)拆分之后而獲得的配角名字。所以這部電影，多少還是融合了韓寒本人的經(jīng)歷。

至于徐浪，曾經(jīng)看過(guò)《乘風(fēng)破浪》的朋友都知道，鄧超飾演的徐太浪，就是以徐浪這個(gè)名字為基礎(chǔ)，徐浪是中國(guó)最好的越野賽車手，也是韓寒的故友、他的戰(zhàn)績(jī)至今還沒(méi)有人能夠超越。只可惜在2008年，徐浪參加某個(gè)拉力賽，自己的車陷入泥潭，當(dāng)時(shí)也不只有他一個(gè)人如此，在幫別人“救車”的時(shí)候，拖車鋼繩斷裂，徐浪被當(dāng)場(chǎng)集中昏迷不醒，隨后搶救無(wú)效身亡。

張弛最大的對(duì)手——林臻東同樣不是虛構(gòu)，現(xiàn)實(shí)原型為張臻東，外號(hào)“黑鬼東”，是上海大眾333車隊(duì)成員，曾多次拿下賽車比賽的冠軍獎(jiǎng)杯。張臻東是富二代出身，從小就熱愛(ài)賽車，他的父親十分尊重兒子，砸重金為兒子請(qǐng)最好的教練，培養(yǎng)兒子成為賽車手。

張臻東在采訪的時(shí)候曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話“如果沒(méi)有賽車，我可能只是個(gè)富二代?！备杏X(jué)這句話和王思聰那句“我交朋友不管對(duì)方有沒(méi)有錢，反正都沒(méi)有我有錢”有異曲同工之妙。

寫(xiě)在最后：電影中，沈騰為了拿回曾經(jīng)的榮譽(yù)，重新出發(fā)，夢(mèng)想面前從未動(dòng)搖過(guò)的信念，挫折面前從未停止過(guò)的腳步，引無(wú)數(shù)觀眾共鳴，“每一個(gè)心懷夢(mèng)想的人，都能在那四射的光芒中看到自己的影子，在追尋熱愛(ài)的路上，你從來(lái)都不是孤身一人”。

而韓寒傾注在電影中的滿腔熱血，更讓不少人在感動(dòng)之余，獲得一份力量，“即使生活給你100次暴擊，也要第101次頑強(qiáng)站起，看完被激出內(nèi)心的沖勁兒，慶幸在2019年開(kāi)始遇到這部電影，讓更多人能夠整理行裝踏上一段全新的旅程”。