心心念念，日日期盼，別的省市已經(jīng)到店的全新廣汽豐田漢蘭達，如今終于也在我們這個城市中，登陸了！于是剛剛出差回來的鬼妹，顧不得休息抓緊聯(lián)系上4S店的小伙伴，想著作為曾經(jīng)的漢蘭達車主，看看這新車，到底值不值得買？

估計這是最“糟心”的一次進店了，怎么這么多人？說好的車市目前有點冷，4S店都在拼命想辦法賣車的那些人，來你站出來，你看看廣汽豐田店里，這些不求優(yōu)惠只等著提車的小伙伴，TA們到底哪兒弄來的這么多錢？

在廣豐的4S店中，沒有C位，因為各個都賣得相當好。廣汽豐田新一代漢蘭達，就放在入口的右側(cè)，這一次共上市了6款車型，官方指導價格26.88-34.88萬元。而之前很多人表示這款車的起售價格就貴了，的確如此，但是價格并不能代表一切對嗎？還要看看Ta到底值不值得買！

先來說樣子。畢竟是之前的漢蘭達車主，所以記得當時買這款車是為了憨厚感，畢竟那個時候做生意，需要一款既能拉人又能載貨的車子?？墒侨乱淮臐h蘭達，明顯在視覺上有了全新的超越，TA越來越年輕化了。很多車企都在“裂開”前面的“大嘴”，可是漢蘭達反其道而行之，將進氣格柵的尺寸縮小，搭配上全系的LED頭燈，還有那個藍色標志著混動身份的牛頭標，說實話比之前的好看了。

再來說競品。之前的漢蘭達，定位在中型SUV，但是TA總是不安于現(xiàn)狀，一直跟中大型SUV競爭。而這一次，全新一代漢蘭達的長寬高為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，比上一代的產(chǎn)品在車長上增加了75mm，軸距上增加了60mm。這次是妥妥增大了吧？之前就覺得漢蘭達內(nèi)部空間相當優(yōu)秀的人，現(xiàn)在只能是更加卓越了。

后說配置。TA應該是有2個BUG，第一是26.88萬的車子為5座，第二是30萬以下的版本，連倒車雷達都沒有。但如果你一開始就覺得買這車是為了享受不差那兩三萬，到了30萬之上的車子，顯然是別有洞天。

31.88萬的兩驅(qū)尊貴版，輪圈從18寸升級到20寸，有前后駐車雷達和倒車影像和全景天窗，電動感應后備廂（帶位置記憶），方向盤材質(zhì)升級為真皮還有HUD抬頭顯。而要是直接來到34.88萬的那一款，什么并線輔助、倒車車側(cè)預警、360°全景影像、方向盤加熱、主駕駛記憶座椅什么的功能都有。當然，頂配和次頂配都是E-FOUR，電力四驅(qū)。

來說結(jié)果。如果你想要四驅(qū)，沒啥說的，上30萬，曾經(jīng)我就是漢蘭達四驅(qū)的車主，也是30萬+的購車款，這一點不能用起價來衡量。而如果你不一定要求必須是四驅(qū)的話，絕對不要去買入門版。剩下的27.48萬和31.88萬兩款兩驅(qū)車型，你可以自己計算一下加裝這些產(chǎn)品需要額外支付多少費用，若你只追求豐田的品質(zhì)，可以買27.48萬的款，如果你想要更多的功能，看看31.88萬款吧。

鬼斗車觀點：作為曾經(jīng)的漢蘭達車主，我個人還是覺得應該買31.88萬款，是的，TA貴了，但就這么一個TNGA架構(gòu)，以及TA混動的身份，我覺得相當不錯，你覺得呢？