【有車以后 導購】一直以來,有很多人從骨子里就認為進口比合資好,合資比國產(chǎn)好,而這一消費理念也貫穿在我們生活的方方面面,小至衣服、手機,大至大宗消費領域的汽車產(chǎn)品。
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對于汽車產(chǎn)品,很多人認為國產(chǎn)一定不如合資,但凡手里有錢的都會選合資,預算有限的人才會選國產(chǎn)車。但說句實話,時至今日,一些國產(chǎn)車的品質(zhì),可一點不會比合資差,甚至某些方面更優(yōu)越。
紅旗H9
指導價:30.98-53.98萬元
提到紅旗H9,相信很多人都不會陌生。它定位中大型轎車,是紅旗旗下的一款旗艦車型,售價30.98-53.98萬元。新車發(fā)布之初因莊重、大氣的外形設計,而被一眾消費者所關注,由此它也獲得了小號“勞斯萊斯”的美譽。
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作為一款旗艦車型,紅旗H9除了擁有更大氣的外形,更大的車身以外,由大量木紋、鋼琴烤漆飾板、金屬拉絲飾條等材料營造的豪華內(nèi)飾足以和A6L、5系等老牌戰(zhàn)將一掰手腕,不足的是后排乘坐空間略顯狹小。
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配置就更不用說了,空氣懸掛、ANC主動降噪、多層隔音玻璃、主動安全系統(tǒng)、后排側(cè)隱私玻璃、座椅(通風、加熱、按摩)、動態(tài)迎賓燈等高光配置一應俱全,就連BBA陣營的5系、E級、A6L都做不到這么全面。
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機械硬件上,紅旗H9在2.0T發(fā)動機的基礎上推出了一款3.0T V6機械增壓發(fā)動機,動力輸出更澎湃,但油耗也更高。值得一提的是,紅旗H9是目前市面30萬價位所覆蓋的產(chǎn)品中,唯一一款搭載大排量機械增壓引擎的車型。加入紅旗H9車友群加群
五菱凱捷
指導價:8.58-13.48萬元
2020年5月份,五菱推出了新銀標,隨后就快速推出了旗下首款銀標車型-凱捷。凱捷一亮相,可以說是博足了消費者眼球,一經(jīng)預售訂單量更是蹭蹭的往上漲,兩個月左右訂單數(shù)超30000輛。
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凱捷采用全新家族設計語言,外形時尚耐看,內(nèi)在做工用料扎實,質(zhì)感不錯。配置則走實用路線,沒有太多花里胡哨功能,除常規(guī)收音機、藍牙音樂外,360°全景影像是唯一亮點。動力方面,用的是1.5T發(fā)動機,該款引擎此前已大面積應用于五菱其他車型身上,技術(shù)成熟可靠性毋庸置疑。
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當然,這都不是凱捷的核心賣點,“大四座”空間布局才是。說到空間,又不得不提一下它的尺寸。從賬面數(shù)據(jù)看,凱捷比許多同級別乘用車底盤的MPV都要大,比如宋Max、吉利嘉際等。當然,之所以說“大四座”,并不是因為它只有四個座位,而是它的第二排座椅有著很大的滑動范圍。
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新車中高配車型二排獨立座椅配備磁浮式四向滑軌,支持前后左右滑動,配上同級獨有腿拖,乘坐更加舒適。另外,與奧德賽一樣,凱捷第三排座椅可以折疊收納在地臺下方,不同的是,前者第三排座椅為整體折疊,而凱捷則可以單獨折疊,大大增加了空間靈活性。加入凱捷車友群加群
哈弗赤兔
指導價:10.98-12.38萬元
哈弗赤兔,是長城汽車推出的一款新緊湊型SUV,和H6、初戀的定位是一樣的,但前者主打的是運動風格。因此,在定位上,赤兔跟H6和初戀這兩款車型的區(qū)別還是比較明顯的。
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因為定位差異,赤兔的設計風格也自成一派。相較之下,赤兔的造型更為激進、運動。內(nèi)在簡潔有格調(diào),鮮橙色的點綴讓內(nèi)飾多了幾分年輕氣息,做工用料在視覺上能給人一種高級感。
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配置和動力是它的另一大亮點,除基本的倒車影像,還有全自動泊車、身份識別、智能語音控制等功能。動力上最讓人關注的是彈射功能,是同級同價位為一一款配備了該項功能的車型,配上1.5T+7DCT動力總成,百公里加速7.7s。加入哈弗赤兔車友群加群
極氪001
指導價:28.10-36.0萬元
對一款國產(chǎn)純電動車來說,預售3天就收獲20000輛訂單,成績斐然。沒錯,說的就是極氪001,雖是一款純電動車,但憑借獵裝轎跑設計以及無邊框車門,一經(jīng)發(fā)布亮相,就賺足了眼球。
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拋開設計,極氪001其余層面表現(xiàn)也很硬核。內(nèi)在用料高級且環(huán)保,觸感好。而作為中大型純電轎車,它的車長和軸距去到了近5米和3米。因此,它的空間表現(xiàn)不用過于擔心。
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另外,它的配置和動力在同級別車型里也算獨一份,環(huán)保賽車座椅、大尺寸中控屏、極光氛圍燈一應俱全。動力續(xù)航方面,續(xù)航超700km、功率400kW,加速3.8s,而且還有空氣懸掛和電動四驅(qū)技術(shù)加持。加入極氪001車友群加群
比亞迪漢
指導價:21.98-27.95萬元
比亞迪應該是近期最火的國產(chǎn)品牌了,旗下新推的秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i三款車型更是成為了爆款,一車難求。相比之下,先期推出的旗艦轎車比亞迪漢,有點像被打入冷宮。
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冷雖冷,但這并不妨礙比亞迪漢身為一款好產(chǎn)品的屬性。比亞迪漢一共提供了純電和DM兩個版本,從銷量上看,DM版本車型是其主力銷量擔當。在2.0T發(fā)動機+電動機共同作用下,零百加速跑進了5s俱樂部,僅需4.6s。
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而作為比亞迪出品的一款旗艦車型,漢身上的亮點除了純電車型用的刀片電池,以及DM版本用的雙模混動技術(shù)外,還有就是它的智能交互,在部分車型身上甚至ESP的開啟關閉都可以通過語音控制功能來完成。
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當然,除了這些,設計和內(nèi)在做工用料也是漢的賣點之一?!褒堫仭痹O計深受消費者的認可,內(nèi)飾用了大量的軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆裝飾面板等等,拔高了內(nèi)飾質(zhì)感,整體表現(xiàn)可圈可點。加入比亞迪漢車友群加群
編輯總結(jié)
不可否認,目前大多數(shù)國產(chǎn)車和合資車之間還是有著一定的差距,但經(jīng)過這么多年的發(fā)展,國產(chǎn)車的進步也是客觀存在的。而且隨著各項技術(shù)的發(fā)展,催生出了不少高品質(zhì)的優(yōu)秀國產(chǎn)車,比如文中提到的比亞迪漢、凱捷、紅旗H9等,都是優(yōu)秀國產(chǎn)車的代表。當然,優(yōu)秀的國產(chǎn)車也不僅局限于以上幾款,更多代表等你來補充,咱們評論區(qū)見。