車(chē)知事經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：我的預(yù)算是幾萬(wàn)幾萬(wàn)，你給我推薦個(gè)車(chē)唄。每每這個(gè)時(shí)候真的是非?；艔?，然后反問(wèn)，你喜歡SUV還是轎車(chē)？你偏愛(ài)國(guó)產(chǎn)還是日系？忍不住為自己的機(jī)智點(diǎn)個(gè)贊。

但車(chē)知事今天確實(shí)要給大家推薦幾款市場(chǎng)上非常暢銷(xiāo)的車(chē)，雖然不見(jiàn)得是車(chē)迷眼中“最好的車(chē)”，但一定都是最符合最多數(shù)人需求的車(chē)。

車(chē)型：豐田卡羅拉

售價(jià)：10.78-14.38萬(wàn)

2018年的全年，卡羅拉累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了376,719輛，月均銷(xiāo)量超3萬(wàn)輛，表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)。值得一提的是這款日系神車(chē)全球累積銷(xiāo)量已經(jīng)突破了4600萬(wàn)輛，足以證明其在消費(fèi)者心中的認(rèn)可度。

均衡是卡羅拉最強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力。這是一款普通，合適，廉價(jià)，舒適，安全，耐用的家用車(chē)，市場(chǎng)定位精準(zhǔn)，要真說(shuō)它有什么特別出彩的優(yōu)點(diǎn)，好像沒(méi)有，但是要說(shuō)它有什么硬傷，更沒(méi)有，因?yàn)樗_實(shí)是把“中庸”發(fā)揮到極致了，這不就是一個(gè)普通家庭需要的嗎。

車(chē)型：卡羅拉雙擎

售價(jià)：13.98-17.58萬(wàn)

除此之外，卡羅拉雙擎也備受消費(fèi)者認(rèn)可。在混動(dòng)領(lǐng)域，豐田很有話(huà)語(yǔ)權(quán)，那一句“世界上有兩種混動(dòng)，一種是豐田混動(dòng)，一種是其他混動(dòng)”就是最好的解釋?？_拉雙擎擁有豐田混動(dòng)車(chē)型的領(lǐng)先技術(shù)和穩(wěn)定品質(zhì)，其安全系統(tǒng)的配置和激進(jìn)的外觀(guān)設(shè)計(jì)都很吸引消費(fèi)者。

車(chē)型：帕薩特

售價(jià)：18.99-30.39萬(wàn)

2018年全年，帕薩特銷(xiāo)量為179028輛。歷經(jīng)前后八代車(chē)型，內(nèi)飾外觀(guān)的可感知品質(zhì)和機(jī)械水準(zhǔn)也都一直在線(xiàn)，性?xún)r(jià)比在同級(jí)別也還算高。

跟邁騰一樣，帕薩特基于MQB平臺(tái)打造，但是帕薩特和邁騰這兩款同是出自大眾的B級(jí)車(chē)卻走了不同的設(shè)計(jì)路線(xiàn)，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，相信大部分消費(fèi)者還是更喜歡帕薩特相對(duì)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的外觀(guān)設(shè)計(jì)。此外，軸距加長(zhǎng)68mm、全系標(biāo)配了ESP、電子駐車(chē)和Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)等都是換代后的帕薩特的亮點(diǎn)。

帕薩特堪稱(chēng)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)最具號(hào)召力的車(chē)型之一，在商務(wù)化的塑造層面，帕薩特也一直是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車(chē)型，登頂中級(jí)轎車(chē)這個(gè)級(jí)別之首，帕薩特已經(jīng)做足了準(zhǔn)備。

車(chē)型：雅閣

售價(jià)：16.98-22.98萬(wàn)

現(xiàn)在市場(chǎng)能花二三十萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē)的消費(fèi)群體再也不是那些30歲以上的中年大叔，而是越來(lái)越多的年輕群體，而年輕人并不喜歡那些主打商務(wù)、辦公氣氛濃烈的轎車(chē)，而是喜歡追逐年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、潮流、節(jié)能混為一體的新時(shí)代轎車(chē)，而雅閣，恰恰完美涵蓋了這些點(diǎn)。

在12月的時(shí)候，雅閣賣(mài)了20064臺(tái)車(chē)，位列中級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜第一名。受歡迎程度毋庸置疑。

車(chē)型：高爾夫

售價(jià)：12.19-23.99萬(wàn)

很明顯近兩年大眾高爾夫越來(lái)越頻繁地開(kāi)始出現(xiàn)在我們的視野里。作為車(chē)壇的常青樹(shù)，高爾夫現(xiàn)在已有40多年的歷史，在世界上已經(jīng)擁有3000多萬(wàn)的銷(xiāo)量。

高爾夫采用了MQB平臺(tái)，動(dòng)力性能都要優(yōu)于寶來(lái)和朗逸，此外在設(shè)計(jì)上也非常的出眾。1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配七擋雙離合和六擋手自一體變速箱，可以說(shuō)是一套非常有誠(chéng)意的動(dòng)力總成。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

寫(xiě)在最后

大浪淘沙始見(jiàn)金，一款車(chē)的銷(xiāo)量最能直觀(guān)反應(yīng)產(chǎn)品自身的實(shí)力，是否能獲得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)，數(shù)據(jù)就是最好的佐證。這幾款車(chē)或許不是最好的，但一定是不會(huì)錯(cuò)的選擇。