一說到眾泰汽車，首先給大家的印象就是，它是依靠抄襲來起家的，而且消費(fèi)者還給眾泰起了一個非常有意思的外號，叫做“保時泰”。 這是因為，中泰早年在發(fā)展的過程當(dāng)中模仿了一款非常經(jīng)典的車型，就是保時捷的汽車。

然而不知不覺中，眾泰汽車也已經(jīng)發(fā)展了15年了，在最近眾泰汽車發(fā)布的新款的車型當(dāng)中，已經(jīng)沒有了明顯的抄襲痕跡。甚至原創(chuàng)的程度非常高，而且很漂亮。

這不最近有一件事把眾泰和凱迪拉克推上了風(fēng)口浪尖，那就是凱迪拉克最新的旗艦SUV xt6的外觀設(shè)計明顯有抄襲眾泰的元素。消費(fèi)者可能會非常的不理解，有百年歷史的凱迪拉克在外觀上居然會抄襲眾泰嗎？

凱迪拉克xt6是將會在2019年北美車展全球首發(fā)的一款車型。我們能夠看出凱迪拉克xt6采用了全新的設(shè)計語言。大燈變發(fā)非常的纖細(xì)，日間行車燈保留了垂直的風(fēng)格，同時全新的中網(wǎng)格柵進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動感。

無獨(dú)有偶，在兩三年前就已經(jīng)發(fā)布了的眾泰t600s和t700，也是采用了類似的纖細(xì)大燈的設(shè)計。起碼從正面氣勢上來說，眾泰汽車的氣勢完全不輸給凱迪拉克。

巧合的是兩款車型的定位也非常的相似，凱迪拉克xt6，它是一款中大型的七座SUV，而眾泰t700也是一款七座SUV。

如果我們把前臉大燈處的細(xì)節(jié)給放大的話，就會發(fā)現(xiàn)兩款車型的相似程度更高了。凱迪拉克xt6，它是采用了一個開眼角的大燈。而且大燈組里是類似于方塊形狀的LED遠(yuǎn)近光大燈。中網(wǎng)的造型有兩種，一種是滿天星式的造型突出了豪華感，而一種是黑色的中網(wǎng)，凸顯的是一個運(yùn)動感。

采用豎條型的LED日間行車燈已經(jīng)成為了凱迪拉克的標(biāo)志了，這個眾泰汽車就沒有類似的設(shè)計。這或許也是凱迪拉克xt6和眾泰t700，在前臉上為數(shù)不多的有差異的地方。

我們再看眾泰，它的中網(wǎng)的造型跟凱迪拉克xt6非常的相似，而且最相似的地方是大燈的輪廓以及大燈組里面的LED遠(yuǎn)近光大燈。

不過我們很難把這種設(shè)計的風(fēng)格趨同，說成是抄襲。因為目前全球的汽車設(shè)計趨勢逐漸趨同，各家廠商之間已經(jīng)很難在汽車的造型上有更多的創(chuàng)新了。舉個例子，自從奧迪使用了大嘴以后，全球的汽車廠商的前臉基本上都采用了類似奧迪的大嘴設(shè)計。

采用類似大燈組設(shè)計的，除了凱迪拉克和眾泰之外，還有國產(chǎn)的寶駿。最近幾年汽車的流行趨勢是分體式的大燈，遠(yuǎn)近光燈跟霧燈轉(zhuǎn)向燈是分開的，類似的設(shè)計有寶駿，有現(xiàn)代昂希諾等等。

不久前寶駿發(fā)布了自己的全新車型，代號為rs-5。其實(shí)它的設(shè)計語言跟眾泰跟凱迪拉克也是相似的。但是我們依然會判斷，寶駿rs5是采用的原創(chuàng)的設(shè)計。

隨著汽車互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展，現(xiàn)在很多汽車的內(nèi)飾都采用了非常大的屏幕，大屏幕的使用，會讓內(nèi)飾設(shè)計更加的趨同，因為屏幕都是固定的，要么采用縱置屏幕，要么采用橫置的屏幕，如果采用縱置的屏幕，就會看上去有點(diǎn)像特斯拉，有點(diǎn)像榮威RX5。如果采用橫置的屏幕呢，那就會跟奔馳有些相似。如果是采用外置式的題目，那看上去就有點(diǎn)像寶馬和奧迪，所以說對于汽車廠商，車型設(shè)計的創(chuàng)新也是變得越來越難了。