中大型SUV市場(chǎng)最近又迎來一位重磅級(jí)選手。

6月24日，一汽-大眾攬境在西安上市，一共推出了2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三種動(dòng)力組合共6款車型，價(jià)格區(qū)間為29.99萬-39.99萬元。

值得一提的是，全系均提供6座/7座兩種版本供消費(fèi)者選擇的攬境，在三胎政策放開的大環(huán)境下，無疑有著更大的熱銷潛力。

放眼目前的中大型SUV市場(chǎng)，雖然參與競(jìng)爭(zhēng)的車型并不多，但每一位的實(shí)力非常強(qiáng)，畢竟當(dāng)中很多車型都是品牌的旗艦之作。

可以確定的是，在攬境加入戰(zhàn)局之后，將連同途昂一起聯(lián)手對(duì)目前細(xì)分市場(chǎng)的銷冠——理想ONE進(jìn)行"圍剿"。

那么，這款一汽-大眾的全新旗艦SUV，到底實(shí)力幾何？

1、打造"陸地寬奢頭等艙"，攬境"大"在哪？

基于大眾MQB41B平臺(tái)打造的攬境，5152mm的車長(zhǎng)和2980mm的軸距不僅使其成為目前大眾全球最大的SUV，而且前排頭部橫向空間達(dá)104mm，肩部空間1523mm，肘部空間1648mm，極具空間優(yōu)越性。

而且，攬境的尺寸優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在前排，二排、三排的腿部及頭部等空間設(shè)計(jì)同樣充裕，二排凈值空間達(dá)1775mm。

此為"第一大"。

"第二大"則是攬境在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的大氣和大幅度"顛覆"傳統(tǒng)。

外觀層面，攬境采用了大眾品牌最新銳的SUV設(shè)計(jì)語言，將剛毅與雅致完美調(diào)和，霸氣又不失優(yōu)雅。

5152mm的修長(zhǎng)車身，以及短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，勾勒出穩(wěn)重優(yōu)雅的車身姿態(tài)。D柱的溜背設(shè)計(jì)，加之大眾品牌擾流板，也為整車增添了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。

更讓人深感高級(jí)的，是攬境的尾燈借鑒奧迪Q8設(shè)計(jì)理念，采用全LED貫穿式設(shè)計(jì)，與前貫穿式日行燈相互呼應(yīng)，加上發(fā)光LOGO，夜晚的辨識(shí)度非常高。

內(nèi)飾上，攬境也進(jìn)行了顛覆性創(chuàng)新設(shè)計(jì)，同級(jí)首創(chuàng)的云端懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配合中控屏和液晶儀表板的連屏設(shè)計(jì)，以及全觸控式按鍵，打造全數(shù)字座艙。

其中30色可調(diào)的透光氛圍燈還能在不同駕駛模式下可自動(dòng)切換顏色，配合12個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon音響系統(tǒng)，可以說是4D級(jí)別的全維享受。

"第三大"是一汽-大眾在攬境身上的"舍得"力度非常大，讓其擁有極高的產(chǎn)品價(jià)值感。

例如攬境全車50多處降噪零件、雙層隔音玻璃、低風(fēng)阻和低滾阻車輪，能夠?yàn)橛脩舸蛟斐礁?jìng)品一個(gè)段位的專屬靜謐空間。

此外，攬境儀表板和門護(hù)板采用大面積皮質(zhì)包覆，柔軟舒適的觸感帶來上佳的"人車一體"體驗(yàn)，不僅彰顯旗艦高級(jí)，也為用戶帶來高質(zhì)感的用車享受。

尤為值得一提的是攬境6座版本第二排的行政級(jí)老板座椅，除配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、主動(dòng)通風(fēng)、加熱等功能外，還內(nèi)置3D按摩氣袋，可實(shí)現(xiàn)3種模式和3種強(qiáng)度的氣動(dòng)按摩功能，模擬真人按摩手法環(huán)繞揉捏，有效舒緩腰背疲勞。

2、宜家宜商還能越野，攬境的"全能"還不止于此？

在整車的動(dòng)力和駕控層面，攬境的實(shí)力自然不容小覷。

攬境采用了大眾全球最新動(dòng)力系統(tǒng)，至高采用2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備全球首采的DQ501變速箱和第六代博格華納-瀚德四驅(qū)系統(tǒng)，提供多種駕駛模式選擇，切實(shí)滿足現(xiàn)代家庭對(duì)全場(chǎng)景舒適的駕控需求。

DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的表現(xiàn)自然無需多說。這一系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集車輪與車身的相對(duì)位置等信息，計(jì)算出當(dāng)前行駛的工況，實(shí)現(xiàn)懸架15種不同程度的軟硬調(diào)整變化，駕駛模式又分又細(xì)，幫助用戶輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

可以說，攬境200mm的離地間隙達(dá)到真正的越野水平，在日常行駛途中，保證城市通勤和出行游玩雙重實(shí)用性，更全面滿足駕駛者都市穿梭與越野探索的多層次需求。

除了擁有駕控上的硬核實(shí)力，作為大眾全球首款采用"MQB41B平臺(tái)+MQB EVO先進(jìn)智能電器架構(gòu)"的SUV，攬境配備的更多、更智能的駕駛輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。

其中，除了我們熟悉的IQ.Light智能大燈技術(shù)之外， 攬境還集成了大眾品牌先進(jìn)的IQ.DRIVE技術(shù)，通過碰撞安全、駕駛輔助和泊車相關(guān)等技術(shù)，為用戶提供智能化移動(dòng)出行解決方案。

好比在攬境2.0T主銷車型380TSI四驅(qū)豪華佳境版Pro身上，就配備了一鍵Travel Assist L2+級(jí)駕駛輔助、前后泊車?yán)走_(dá)、360°全景可視泊車等功能，液晶儀表和中控兩聯(lián)屏、車聯(lián)網(wǎng)功能等，科技感十足。

據(jù)悉，通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，攬境可實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)全速域覆蓋，達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。

此外，安全性方面，在預(yù)碰撞安全系統(tǒng)Front Assist、前部預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)Pre-Crash、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)MKB等全方位的碰撞保護(hù)系統(tǒng)的加持下，攬境對(duì)出行安全的保護(hù)也達(dá)到全方位。

3、功夫拍案

毫無疑問，在攬境上市后，中大型SUV市場(chǎng)將掀起新一輪的"腥風(fēng)血雨"。

憑借出色的設(shè)計(jì)以及極具價(jià)值感的配置，攬境將為一汽-大眾開拓全新細(xì)分市場(chǎng)的同時(shí)，也必然對(duì)目前市場(chǎng)上的同級(jí)競(jìng)品們?cè)斐刹簧俚耐{。

數(shù)據(jù)顯示，攬境在5月中下旬開啟預(yù)售以來，已然斬獲了1300多張訂單，熱銷勢(shì)頭良好。相信在正式價(jià)格出來后，這款SUV將對(duì)理想ONE以及"同門師兄"——途昂產(chǎn)生不少的威脅。