6月23至26日，全國各地陸續(xù)公布高考成績，不少“學(xué)霸”開始出現(xiàn)在新聞以及視頻平臺上，雖然今年有關(guān)部門要求弱化“狀元”概念，但高考對國人來說意義非凡，無論是媒體、學(xué)校還是師生、家長，都有不少的狀元情結(jié)，成績放榜那一刻誰不想振臂一呼廣而告之?ok，不要扯太遠(yuǎn)了，據(jù)說不少畢業(yè)的學(xué)霸們已經(jīng)開始準(zhǔn)備入手人生第一輛車了，今天，我們就來推薦幾款好看、省油又耐用的優(yōu)質(zhì)家轎吧!

廣汽本田 飛度

官方指導(dǎo)價: 8.18-10.88萬

　　要說10萬元級別的合資車型中，誰的可玩性和可擴(kuò)展性強(qiáng)，相信飛度說第二就沒誰敢說第一了。作為參加國內(nèi)CTCC房車錦標(biāo)賽出鏡率最高的車型，它僅憑發(fā)動機(jī)上的一個“GK5”代號，就成為了無數(shù)年輕人心中的“平民超跑”。不過，GK5的口碑兩極分化嚴(yán)重，太強(qiáng)的標(biāo)簽屬性也是制約它熱銷的瓶頸，好在，來到第四代，本田為年輕人帶來了更偏家用和潮流的飛度。

　　如今飛度采用了更加呆萌的設(shè)計，勺子型的大燈、黑色車頂以及分體式A柱等都是提升辨識度的地方。雖然其車長只有4109mm、軸距只有2530mm，但得益于本田“空間最大化”的原則下新車的空間還是可以和不少緊湊級家轎相比的，只是魔術(shù)座椅這個配置需要高配才能有，比較可惜。車輛內(nèi)部設(shè)計并不會給人廉價和老氣的感覺，手感出色的向盤和隨處可用的儲物空間都會讓人給它不少好感。

　　動力方面，飛度并沒有采用三缸發(fā)動機(jī)來“節(jié)約”成本，依然提供四缸1.5L+CVT的動力組合，別看最大馬力只有131匹，峰值扭矩只有155?！っ祝瑧?yīng)付這臺一噸出頭的車依然可以保持在10s左右破百。這臺車除了“潛力”很大之外，把它當(dāng)“買菜車”用也毫無問題，低至5.2L/100km的綜合油耗和超低的養(yǎng)護(hù)成本隨時可以讓它成為一個勤儉節(jié)約的小伙伴，此外，飛度的保值率也不低。

上汽大眾 朗逸

官方指導(dǎo)價: 9.99-15.89萬

　　作為國內(nèi)合資家轎銷量榜冠軍寶座的常客，朗逸可以說深得中國消費家庭喜愛，最簡單的一個選車技巧就是“跟著銷量選，基本就錯不了”，這對朗逸來說也非常適用。雖然有不少人笑(酸)它是“德原朗”，但從設(shè)計和實用性看，朗逸在同級產(chǎn)品中確實有著極高的競爭力，首當(dāng)其沖的就是它家族式的設(shè)計語言，看起來很有“小號帕薩特”的味道，在氣場方面就加分不少。

　　朗逸Plus基于大眾MQB平臺打造，其長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，雖然在如今動輒超過2.7米的軸距面前顯得比較短，但實際上它的內(nèi)部空間并沒有短板，家用是足夠的。車輛內(nèi)部采用了T型中控布局，雖然設(shè)計偏向保守，但屏幕清晰度方面卻無可挑剔，各個按鍵在日常使用時也非常順手。

　　朗逸Plus搭載的1.5L和1.4T(高功率)兩款全鋁發(fā)動機(jī)，均屬于EA211系列。其中1.5L是新發(fā)動機(jī)，最大功率為83kW，最大扭矩為145N·m，搭配的是5MT/6速手自一體箱變速箱，綜合油耗低至百公里5.6/5.5L。而1.4T發(fā)動機(jī)為高功率版本，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m，與之匹配的是7速干式雙離合變速，百公里加速時間僅為8.3秒，工信部綜合油耗5.5L/100km。作為重點，如今朗逸Plus的市場優(yōu)惠并不小，10來萬預(yù)算入手，性價比比較高。

起亞K3

官方指導(dǎo)價: 10.98-13.18萬

　　頂配車型售價才13.18萬，起亞K3可以說是一款性價比媲美自主品牌的“寶藏級”合資家轎。由于日系和德系車型的擴(kuò)張以及自主品牌的崛起，所以如今韓系車在國內(nèi)市場確實有點小透明，但當(dāng)大家駕駛過K3這款車之后，就能體會到它在動力調(diào)教、實用配置方面帶來的驚喜，很多固有印象都有可能被打破。

　　雖然如今很多年輕人對韓系車都不大“感冒”，但其實現(xiàn)代依然是國際上前5的汽車集團(tuán)，作為裙帶關(guān)系的起亞自然也是共用著其中的研發(fā)體系和資源，至今，起亞的汽車質(zhì)量依然國際領(lǐng)先，并且在歐美地區(qū)銷量也相當(dāng)出色?；氐終3身上，這一代車型加入了更多年輕的設(shè)計元素，直瀑式格柵以及內(nèi)部精致感十足的前/后燈組都是讓人印象深刻的地方。新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車身材。

　　新一代起亞K3內(nèi)部采用了大量軟性材質(zhì)覆蓋，用料方面足夠厚道，除了懸浮式中控屏之外，車內(nèi)還加入了很多金色裝飾，在視覺效果方面比較多元化。配置方面，K3全系標(biāo)配LED光源、自動大燈、胎壓監(jiān)測、10.25英寸大屏以及CarLife，即便是低配車型應(yīng)付家用也完全夠用。動力方面，起亞K3提供1.5L+CVT和1.4T+ 7擋雙離合兩套動力可選，除了5.3-5.4L的百公里綜合油耗之外，良好的駕駛感受更是它讓人記憶深刻的地方。

最后

　　很多人選擇人生第一輛車的時候都會過于追求完美而糾結(jié)不前，其實車和人不一樣，只要它的優(yōu)點符合我們的需要，那很多缺點都是可以忽略的。以上3款車型在10萬元級別中都有著非常明顯的優(yōu)點，相信不少老車主們對它們也是印象深刻回憶眾多，準(zhǔn)備買車的小伙伴們不妨多留意一下。（文-馮）