提到法系車中的標致品牌，大家除了想到前衛(wèi)個性的外觀設(shè)計還能想到什么？沒錯，今年換標也值得關(guān)注，在今年3月份首款換標車型全新標致308正式海外發(fā)布，這還沒過多久，日前其衍生車型全新標致308 SW也于正式發(fā)布，預(yù)計將于明年初海外上市，作為旅行版新車車身尺寸全面加長，那么它值得大家期待嗎？

普通版打造，細節(jié)有變化。全新標致308 SW外觀延續(xù)普通版，前臉采用了家族化多邊形格柵，不過內(nèi)部使用了更多點陣式中網(wǎng)，中間吸引最大的當屬換裝全新雄獅車標，獠牙式LED日間行車燈也讓前臉充滿攻擊性。車側(cè)采用標準的旅行車造型，腰線看起來比較流暢，不過車尾和普通版有所區(qū)別，尾燈取消貫穿式設(shè)計，改為傳統(tǒng)的樣式。內(nèi)飾沒有太大變化，沿襲法系設(shè)計。內(nèi)飾和普通版一樣，都使用標致最新的飛行座艙理念，小巧的雙幅式方向盤依舊延續(xù)，中控臺上方配備了一塊顯示屏，下方的同樣有一排按鍵式機械鍵盤，換擋區(qū)域采用類似金屬材質(zhì)飾板，提升車內(nèi)質(zhì)感，還是保留了法系車的精髓。

尺寸加長，空間優(yōu)勢明顯。相較普通版新車將軸距延長了57mm至 2732mm，車長增加后懸也同步加長，后廂容積由普通版的412L來到了到608L。得益于旅行車的先天優(yōu)勢，車內(nèi)空間變得也很大，空間大家自然無需擔心，多人乘坐是完全不在話下。動力很齊全，也有插電混動。新車和普通車型一樣，都是基于EMP2平臺打造，動力上從目前公布信息來看，也比較豐富，海外版車型將提供包括燃油版、插混版等動力，燃油版搭載1.2T三缸機1.5L柴油發(fā)動機，匹配6速手動和8速手自一體變速箱。另外還有插混版，純電續(xù)航可達60km，并提供四驅(qū)版車型，不過并沒有出現(xiàn)在普通版車型上的純電版車型。

寫在最后

標致308這款車對于國內(nèi)用戶來說已經(jīng)很陌生了，曾經(jīng)第二代車型在2015年引進國產(chǎn)，不過并沒有取得很好成績，隨后至今一直處于停產(chǎn)停售的狀態(tài)，隨著全新標致308第三代車型的推出，我們看到了在它身上用上了最新家族化設(shè)計語言，不過也沒有給人太多眼前一亮的驚喜。至于這款旅行車大概率也將無緣引進國內(nèi)市場，畢竟這類車型在國內(nèi)仍然屬于小眾車型，不過近幾年關(guān)注有所上升，不知道大家對它感興趣不？