撰文 | 伊帥

 

從去年11月官圖發(fā)布，到兩次車展的亮相，再到一個月前開啟盲訂，傳祺影豹可以說賺足了媒體和消費者的眼球，畢竟這種個性且運動的車型還是深受年輕消費者喜愛的。

 

而在宣傳了半年多后，6月18日傳祺影豹也終于開啟了預售，新車將推出4款配置車型，預售價格區(qū)間為9.88-12.88萬元。

 

那么，這臺被廣泛關注的影豹，到底有什么吸引人的地方？

 

不用改裝就很戰(zhàn)斗

影豹主打“輕跑”概念，可以理解為是一款擁有跑車基因，但價格更接地氣的運動轎車。外觀最吸引眼球的，無疑是它十分戰(zhàn)斗的前臉造型。

它的設計是以戰(zhàn)斗機為靈感，大尺寸的直瀑式進氣格柵第一眼看過去就很有視覺沖擊力。

并且格柵上帶有“S”標識，兩側還帶有進氣口造型的裝飾件，再配合黃色飾條的點綴，非常具有辨識度。

 

當然，影豹提供了雙外觀的設計，除了這套很戰(zhàn)斗的外觀，還有一個相對低調(diào)點的設計。

它的進氣格柵就是標準的六邊形設計，內(nèi)部采用的是參數(shù)化機翼造型，相比之下確實內(nèi)斂了許多。

 

而車身側面，影豹的側面線條十分修長，并且采用了轎跑式的車身。

配合18寸垂尾形競速輪圈、黃色剎車卡鉗，以及黑色外后視鏡以及黑色的車窗飾條，增加了不少的運動感，并且它的風阻系數(shù)只有0.26。

車身尺寸方面，它的長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。

和同級別的思域還有名爵6相比，還是有著不錯的空間優(yōu)勢。

 

影豹的尾部設計就更加凸顯戰(zhàn)斗氣息，車尾上方的黑色尾翼、下方的擴散器、車尾兩側的導風槽以及雙邊共四出的真排氣，確實能讓人覺得這是個不好惹的家伙。

 

在內(nèi)飾設計上，影豹同樣突出了它的運動基因，但也不失科技氛圍。

運動基因體現(xiàn)在它黃黑配色的運動座椅、運動方向盤、黃色安全帶、碳纖維飾板以及飛機操作桿式的換擋桿。

這樣的搭配，出現(xiàn)在一款10萬級主打運動的緊湊型轎車上，確實讓你挑不出毛病。

 

而在科技氛圍的體現(xiàn)上，它采用了雙10.25英寸的連屏設計，中控屏內(nèi)置了ADiGO4.0生態(tài)系統(tǒng)，并且還支持華為Hicar手機無線互聯(lián)功能。

 

而在動力方面，這可以說是影豹的一大亮點。它搭載了全新鉅浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為130kW，峰值扭矩為270Nm，0-100km/h加速時間僅為6.95s，成績還是非常亮眼的。

傳動方面，與發(fā)動機匹配的是來自廣汽自主研發(fā)的7擋雙離合變速器。

 

值得一提的是，影豹在駕駛模式上還帶有Sport+極速運動模式，支持彈射起步，這的確能夠增加不少的駕駛樂趣。

 

它的對手是誰

說到影豹未來上市后的競品，其實主要是合資品牌的東風本田思域以及自主品牌的上汽名爵6。那么，影豹和這二者相比，有無競爭優(yōu)勢？

 

首先和思域相比，從設計上來說影豹就更加運動。在動力參數(shù)方面，影豹的這臺1.5T發(fā)動機，最大功率為130kW，峰值扭矩為270Nm。

而思域搭載的那臺1.5T發(fā)動機，最大功率雖同為130kW，但峰值扭矩為220Nm，影豹要明顯高出一些。

與此同時，影豹6.95s的百公里加速時間也要快于思域的8.5s，并且在乘坐空間和智能配置層面也要全面領先思域。

 

當然，最主要的還有售價，要知道三廂版思域CVT最低配車型的售價就已經(jīng)達到了13.99萬元。所以，影豹和思域相比，優(yōu)勢還是比較明顯的。

 

而影豹與名爵6相比，首先二者的設計體現(xiàn)是完全不同的。影豹更加硬朗，名爵6更加圓潤。

至于在動力系統(tǒng)方面，名爵6搭載的那臺1.5T發(fā)動機，最大功率為133kW，峰值扭矩為285Nm，確實要高于影豹一些。

 

但影豹的優(yōu)勢在于在相似價格下，它的配置層面要明顯高于名爵6。所以，價格差還是能夠體現(xiàn)出影豹的競爭優(yōu)勢的。

 

可以說影豹的推出，確實給緊湊型運動轎車注入了新鮮血液，讓年輕消費者有了更多的購車選擇。

 

不過，影豹的客戶群體也確實有局限性，至少在設計層面是偏向年輕消費者的。但不可否認的是，影豹的產(chǎn)品表現(xiàn)確實不錯，并且預售價也很有誠意。

那么，這臺比思域性能還高的影豹會讓你心動嗎？【iDailycar】