想挑戰(zhàn)思域的很多，廣汽傳祺影豹就是其中之一。6月18日，廣汽傳祺影豹在傳祺宜昌工廠正式下線并開啟預(yù)售，新車共推出4款車型，預(yù)售價格區(qū)間為9.88-12.88萬元。

作為廣汽傳祺旗下的首款運(yùn)動轎車，影豹立志要成為一款讓年輕人買得起的"輕跑"。那么，新車的產(chǎn)品實力究竟如何，能否讓年輕人心動呢？

其實，當(dāng)你一聽到影豹這個名字，腦海里肯定會浮現(xiàn)出茫茫大草原上豹子一躍而過的場景。沒錯，影豹基于傳祺GPMA平臺打造，展現(xiàn)出了非常明顯的運(yùn)動化取向，外觀造型尤其如此。

從外觀來看，影豹將提供兩種不同的外觀，豪華版采用大尺寸進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)為波浪形，運(yùn)動版采用更加夸張的外觀套件，中網(wǎng)是直瀑式。這兩種造型都非常運(yùn)動，選誰就看你的喜好了。

車身側(cè)面，新車采用時下流行、年輕人喜愛的溜背式設(shè)計，貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，凌厲的線條、近乎于完美的身材比例，更加低趴，每一點都很驚艷，車身尾部采用雙邊共四出的排氣造型，更符合運(yùn)動風(fēng)格轎車的定位。

進(jìn)入車內(nèi)，影豹采用了雙10.25英寸的聯(lián)屏設(shè)計，看起來簡潔大氣，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓中控一體感更強(qiáng)，多功能方向盤設(shè)計十分新穎，配上銀色的裝飾讓它更像是一臺美系肌肉車。

值得一提的是，影豹還特意配備了運(yùn)動造型的座椅，能在日常駕駛中提供不錯的舒適性，又能在較為激烈的駕駛中也能提供不錯的支撐性，還是很愜意的。

車身尺寸方面，新車定位于緊湊級轎車，長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。相比之下，日產(chǎn)軒逸車長僅有4641mm，軸距僅有2712mm，比影豹小了不少。思域也是一樣，其車長只有4658mm，軸距只有2700mm。

作為一款運(yùn)動轎車，怎能沒有強(qiáng)勁的動力和暢快的駕駛體驗。影豹搭載全新第三代鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率為130kW，最大扭矩為270N·m，風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd，零百加速跑到了7s以內(nèi)，羨煞旁人。

這款1.5T發(fā)動機(jī)還是有些實力的，它以GCCS技術(shù)為核心，集成雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射等技術(shù)，實現(xiàn)輸出充沛動力的同時，還能實現(xiàn)低油耗。

與這款1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱，其傳動效率達(dá)到了96%，而且支持彈射起步。

總之，影豹的動力表現(xiàn)與它運(yùn)動轎車的身份可以說是名副其實的。為了增加可玩性，影豹提供了運(yùn)動、舒適、節(jié)能、Sport+極速等四種駕駛模式。如果調(diào)整到Sport+極速模式，你就可以享受到運(yùn)動聲浪，以及彈射起步。

不難看出，影豹展現(xiàn)出的是一副"顛覆者"的姿態(tài)，投入到轎車市場的競爭中去。從影豹開始，廣汽傳祺將走上新的發(fā)展路徑。

作為一款緊湊級四門轎跑車，新車在設(shè)計上個性鮮明，越來越有國際范兒，在動力方面也有了和一線合資品牌"扳手腕"的實力，必將在國內(nèi)轎車市場掀起一股新的潮流。

毫無疑問，廣汽傳祺影豹的競爭對手直接瞄準(zhǔn)了本田思域。以思域在運(yùn)動轎車市場的影響力，總會有很多車去挑戰(zhàn)它，影豹不是第一個，也不會是最后一個。

不論是外觀設(shè)計、內(nèi)飾用料，還是動力操控，影豹做的都非常扎實，是足夠戰(zhàn)斗和令人期待的，有成為爆款的潛力，相信上市后能與思域等運(yùn)動轎車一較高下。

我們也期待，傳祺影豹能像一只豹子一樣，盡情馳騁在廣闊的草原上，斬獲不俗的銷量。