隨著廣汽傳祺影豹正式開啟預(yù)售，9.88萬元—12.88萬元的預(yù)售價昭示著該車開始露出了獠牙，從其7秒內(nèi)破百的加速成績和價格也能看出，該車瞄準(zhǔn)的正式叱咤市場的思域，這款不到10萬元的"平民超跑"能否撼動思域的市場地位？

想要看影豹的產(chǎn)品力如何，還是要和思域進(jìn)行簡單的對標(biāo)，來衡量兩款車型的差距。先從顏值來看，傳祺影豹整體設(shè)計還是非常年輕時尚化的，尤其是前中網(wǎng)兩側(cè)藍(lán)黃色的進(jìn)氣口設(shè)計就極為吸睛，中網(wǎng)采用了直瀑式的熏黑造型，兩側(cè)還運用了仿碳纖維材質(zhì)進(jìn)行點綴，配合碩大的進(jìn)氣口以及藍(lán)黃色的導(dǎo)流槽，看起來極為年輕時尚。

側(cè)面采用了轎跑車的設(shè)計思路，低矮的車頭更為動感，低趴的車身造型也彰顯出不俗的運動氣氛，黑色的輪圈配搭深藍(lán)色的剎車卡鉗、雙邊共四出的排氣布局，其運動氣場絕對不輸本田思域，尤其是對比新一代思域的居家氛圍，影豹的顏值設(shè)計非常對味喜好時尚的年輕人。

在車身尺寸方面，傳祺影豹長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm，相比思域的4517/1799/1434mm，軸距2700mm的車身尺寸，影豹的空間還是有些許優(yōu)勢的，在乘坐舒適性方面也值得期待。

內(nèi)飾方面，影豹內(nèi)飾科技氛圍較為濃厚，10.25英寸的液晶儀表與10.25英寸的中控屏組成了雙聯(lián)屏，內(nèi)置了車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。除此之外，中高端車型還提供了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等輔助駕駛系統(tǒng)，配置表現(xiàn)也較為亮眼。與思域相比，影豹在科技配置的表現(xiàn)上較為出色，輔助駕駛系統(tǒng)的下放，也使中端車型的性價比表現(xiàn)較為優(yōu)異。

除此之外，三幅式方向盤、賽車式安全帶、以及座椅花色飾條均展現(xiàn)出運動屬性，內(nèi)飾的縫線以及用料也較為扎實，質(zhì)感表現(xiàn)較為出色。

而在動力方面，影豹搭載了全新鉅浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為130kW，最大扭矩270N·m，官方油耗表現(xiàn)為5.7L/100km，傳動系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合。同時還提供了彈射起步的功能，零百加速為6.95秒。懸架則提供了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，后懸架采用了三根橫向控制臂與一根縱向控制臂組成的E型多連桿式結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步增強整車的操控性。

相較于思域中高配車型所搭載的1.5T發(fā)動機，其最大動力130馬力，峰值扭矩220N·m，零百加速為8.6秒，相比之下，思域與影豹的差距還是比較大的，更不用說入門級的1.0T車型了。

結(jié)語：從近年來上市的運動轎車可以看出，市場對于思域的認(rèn)可還是非常之高的，顯然，這也是本田多年構(gòu)建的品牌口碑所致，想要撼動思域的地位著實有些難度。但從影豹的整體設(shè)計也能看出，出色的顏值與動力表現(xiàn)，讓消費者擁有了更多的購車選擇，如果未來產(chǎn)品持續(xù)改動，對于思域市場的蠶食還是可以預(yù)計的。