1月29日，梅賽德斯-奔馳對外公布2018年在華發(fā)展業(yè)績情況，同時發(fā)布2019年戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)了解，奔馳2019年將在SUV和電動車領(lǐng)域重點布局中國市場，同時引入全新GLE等十款SUV車型和EQC電動車。

　　數(shù)據(jù)顯示，在過去的一年中，通過和經(jīng)銷商努力，奔馳在華迎來了67.4萬輛消費者，同比增長10.3%。在新品投放上，奔馳2018年共向中國市場引入新長軸距GLC SUV、新一代C級車以及全新長軸距A級轎車等十余款車型。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁倪愷

　　1月29日是奔馳誕生133年的日子，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁倪愷在現(xiàn)場表示，2018年中國汽車充滿了變化和挑戰(zhàn)，隨著社會和經(jīng)濟變化，消費者對汽車廠商提出了新的要求。

　　為保持奔馳在中國的持續(xù)增長，其2019年將推出全新GLE、純電動汽車等車型，在迎接中國汽車市場改變的同時不斷增加自身的產(chǎn)品系列，滿足消費者的不同需求。

　　除了提供產(chǎn)品外，奔馳也進一步推進me體驗店。目前，第二家體驗店已經(jīng)在上海成立，接下來成都和深圳也將成立第三、第四家體驗店。這種體驗?zāi)Ｊ揭沧尯芏嘈略燔嚻髽I(yè)認(rèn)可。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱

　　據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱介紹，目前奔馳在全國有近600家經(jīng)銷商。為了提高經(jīng)銷商的發(fā)展水平，奔馳曾提出2020網(wǎng)絡(luò)升級計劃。在2018年，2020網(wǎng)絡(luò)升級計劃經(jīng)銷店已在北京、深圳開業(yè)。作為奔馳集銷售與客戶服務(wù)為一體的全功能經(jīng)銷店，其結(jié)合全新設(shè)施與數(shù)字化體驗，實現(xiàn)以“客戶體驗”為導(dǎo)向的服務(wù)人員架構(gòu)與流程的轉(zhuǎn)變，結(jié)合線上線下的多客戶觸點，營造無縫交互的客戶體驗。在客戶需求不斷升級的當(dāng)下，“2020網(wǎng)絡(luò)升級計劃”昭示著梅賽德斯-奔馳客戶整個購車、用車的全周期體驗正式進入新的時代。

　　除此之外，經(jīng)過兩年運營，奔馳自由電商平臺有了自我發(fā)展的機能。從2015年起，中國已成為全球最大的市場，中國市場銷量占比達(dá)到25%。同時，中國消費者平均年齡只有36歲，他們是奔馳最具活力的消費者，也是給奔馳提供最多創(chuàng)新思考的消費市場。為此，奔馳僅在2018年為中國消費者推出長軸距A級轎車和新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV兩款專屬車型。

　　對于未來的2019年，奔馳深知存在很多不可避免的挑戰(zhàn)，但奔馳仍持樂觀態(tài)度，將繼續(xù)從客戶、品牌、經(jīng)銷商和股東的角度出發(fā)，做正確的事情。上一個十年奔馳進步很大，下一個十年，奔馳將繼續(xù)努力。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司 銷售與市場營銷首席運營官段建軍

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司 銷售與市場營銷首席運營官段建軍在活動現(xiàn)場表示，2018年的變化是一個歷史的變化。記得在一次斯圖加特奔馳年會上，段建軍用一首詩提醒內(nèi)部同事迎接外部的挑戰(zhàn)：山外青山樓外樓，西湖歌舞幾時休？暖風(fēng)熏得游人醉，直把杭州作汴州。可以看出，現(xiàn)在的中國市場和這首詩十分貼切。

　　面對未來，奔馳將發(fā)展重點集中于消費者身上，客戶滿意度是奔馳的核心，2014年以來奔馳開展了6輪價格優(yōu)惠，2018年對多項零配件平均降價14%，整體用車質(zhì)保優(yōu)惠達(dá)到30%。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁柯安宸

　　另外，據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁柯安宸介紹，為滿足奔馳用戶的駕駛需求，奔馳在中國建立了迄今為止全球功能最為齊全,設(shè)施最為先進的培訓(xùn)中心。旨在為經(jīng)銷商以及合作商的學(xué)員提供量身定制的理論和實操課程，提高經(jīng)銷商、合作伙伴相關(guān)專業(yè)人員的技能水平。