都說這個(gè)世界上沒有后悔藥，可是大家對(duì)于后悔藥都非?？释?，后悔當(dāng)初沒有聽爸媽的話好好讀書，現(xiàn)在要出賣勞力；后悔當(dāng)初為了耍帥學(xué)了吸煙，現(xiàn)在的身體狀況非常糟糕。

　　又或者是后悔當(dāng)初沒有好好珍惜某人，現(xiàn)在已經(jīng)離你而去。雖然沒有真正的后悔藥，但是在這里，我們可以盡情“后悔”一番，當(dāng)初為什么買了SUV，現(xiàn)在后悔嗎，如果讓你重新選擇，你還會(huì)買SUV嗎?

　　通過性特別好

　　不知道有多少人的想法和教授一樣，每年總有那么幾個(gè)節(jié)日一定要抽出時(shí)間回到家鄉(xiāng)看看，每次都要走一大段非鋪裝的泥石路面，如果是開轎車回去，就是各種托底，SUV的有著更加好的通過性，所以就買了SUV，就是這么簡單。

　　可是后來卻發(fā)現(xiàn)大多數(shù)城市型SUV的最小離地間隙都在130mm-190mm左右，主流轎車的最小離地間隙為100mm-130mm，其實(shí)也就是4厘米左右的差距，不是說沒有差距，只是差距并不明顯，在鄉(xiāng)村土路中行走，主要還是要靠技術(shù)，除非你買的是硬派SUV。

　　大=安全

　　除了在乎離地間隙，還有不少人買SUV都是因?yàn)橛X得它們看起來威武雄壯，像是什么牧馬人、撼路者、奔馳G級(jí)這些硬派SUV，還有一些像漢蘭達(dá)那一類型的高大威猛城市SUV，車那么大，肯定很安全，很多消費(fèi)者的安全觀念就是“大=安全”。

　　其實(shí)很多碰撞測(cè)試已經(jīng)能夠證明，即便是緊湊型轎車還有微型車，只要是新推出的車型，碰撞測(cè)試成績都非常優(yōu)秀，與SUV相比根本就不存在差距，“大=安全”只是我們自己安慰自己而已，真正的安全，就掌握在駕駛員手中。

　　空間勝過一切

　　爸媽，我要買一輛smart

　　不行，空間小

　　爸媽，我要買一輛奧拓

　　不行，空間小

　　爸媽，我要買一輛MINI

　　不行，空間小

　　爸媽，我要買一輛i3

　　不行，空間小

　　那到底要買什么車啊，都說小

　　孩子你怎么這么笨啊，空間大的才是好車

　　然后孩子買了一輛……

　　想要在中國賣出好銷量，最好的法寶就是——加長，你看看奧迪在這方面就非常了得，A4L、A6L、A8L，現(xiàn)在連大眾途觀這輛神車都要變成途觀L，“大”就是國人的需求。

　　國人對(duì)于空間的特殊要求，教授是這樣看的，如果你每天有很多時(shí)間都是在車上度過，那么真的有必要買一輛大空間SUV，但是，如果你只是上下班代步，周末也很少出去游玩，車輛很少會(huì)達(dá)到滿載狀態(tài)，那么真的沒必要選擇SUV。

　　即便是緊湊型轎車，只要是近兩年新推出的車型，在空間利用上都比以前有了很大的進(jìn)步，尤其是消費(fèi)者很關(guān)心的后排腿部空間，平均水平都已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，SUV肯定比轎車空間大的觀念是時(shí)候要改變了。

　　綜上所述，其實(shí)SUV也并沒有想象中那么完勝于轎車，其實(shí)很多事情都是這樣，千萬不要頭腦發(fā)脹就沖動(dòng)消費(fèi)，那是非常不可取的，如果讓教授重新選擇，教授還會(huì)買SUV嗎？教授的答案是這樣的：其實(shí)也輪不到我選擇，因?yàn)橘I車的錢不是自己出的……