美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的文件顯示，特斯拉資深高管、前汽車業(yè)務(wù)總裁杰羅姆·吉蘭(Jerome Guillen)已于6月3日離職，并從6月10日開始行使股票期權(quán)，目前共拋售了約價(jià)值2.74億美元的股票。

文件顯示，杰羅姆上周二拋售了215,718股特斯拉股票，價(jià)值1.29億美元。6月14日拋售了145,289股，價(jià)值8960萬(wàn)美元，6月10日拋售了90,111股，價(jià)值5500萬(wàn)美元。

“這可能會(huì)讓投資者感到震驚?！表f德布什證券分析師丹尼爾·艾夫斯認(rèn)為，投資者會(huì)密切關(guān)注吉蘭是否會(huì)拋售更多股票。

據(jù)了解，杰羅姆曾先后在福萊納、戴姆勒股份公司和特斯拉公司任職，曾任奔馳汽車的工程師，于2010年入職特斯拉，至今在特斯拉工作了十年有余，曾領(lǐng)導(dǎo)過(guò)特斯拉 Model S、Model 3特斯拉 Semi制造項(xiàng)目，是特斯拉四大頂級(jí)高管之一。

今年3月中旬，杰羅姆剛被任命為特斯拉重卡部門總裁，至今僅過(guò)去三個(gè)月就離職，而且大規(guī)模拋售股票，不禁讓人猜疑，這其中是否牽涉到某些內(nèi)斗因素，今年4月，前法律事務(wù)副總裁Al Prescott也已經(jīng)離職。

杰羅姆的離職，不僅引發(fā)了投資者的震驚，更引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)特斯拉未來(lái)汽車項(xiàng)目的擔(dān)憂，包括半電動(dòng)卡車和4680電池。

不過(guò)，對(duì)此馬斯克并未發(fā)表任何意見(jiàn)，股價(jià)也并未出現(xiàn)明顯異動(dòng)。