在上期文章里我們和大家聊了聊工信部最新一批的345批目錄里出現(xiàn)的轎車，穩(wěn)扎穩(wěn)打的轎車們沒嫌棄什么特別的波瀾，但今天我們接著和大家看看第345批目錄里登場的新款SUV們，上期的結尾已經(jīng)和大家預告了，這些車型可是讓人相當印象深刻。

首先要和大家分享的就是三款大眾旗下的重量級SUV產(chǎn)品，他們分別是一汽大眾的攬境和上汽大眾的途昂、途昂X，“重量級”這三個字用在這三個龐然大物身上是一點都不夸張。或許你會問，這三臺車不是早就在上海車展上亮相了嗎？而且也早就開賣了??？你還在這賣什么關子?。?/p>

當然不是，我們把這三款車選出來是因為，這次進入345批公告的這三臺大眾都是搭載2.5T V6發(fā)動機的530TSI車型。在現(xiàn)在這個一切都跑步向新能源邁進，連一大堆豪華品牌最大都只能提供2.0T發(fā)動機的年代，大眾在面對嚴苛的國6B排放標準的時候還能給大家?guī)硪慌_六缸的發(fā)動機，這就是我們讓這三臺車入選的原因。值得一提的是這三臺車搭載的發(fā)動機并不是由一汽大眾或者上汽大眾本地生產(chǎn)的，而都是由大眾在德國中部的薩爾茨吉特工廠生產(chǎn)的原裝進口貨。

在345批目錄里我們找到了一個期待已久的身影，那就是全新一代的廣汽傳祺GS8。作為一款2016年上市的產(chǎn)品，現(xiàn)款的GS8為廣汽傳祺的高端化立下了汗馬功勞，也到了該更新?lián)Q代的時候了。新款的GS8進一步放大了車身尺寸，車長接近5米，車寬1米95，軸距也加長到了2米92，比現(xiàn)款的GS8要足足大了一圈，這也符合了中國消費者喜歡大車的口味。

新款的GS8也在外形上下了大功夫，保留了現(xiàn)款車型方正的設計，強化了車身上的棱線帶來的健壯感，再配上新風格的大號進氣格柵和LED燈組，這臺新款的GS8在氣場上要強不少，這可不只是單純因為尺寸提升帶來的。根據(jù)工信部這次的“爆料”，全新一代GS8所搭載的也還是我們熟悉的252馬力的2.0T發(fā)動機，也同樣提供前驅和四驅車型可選。

截止到這里出場的新車畫風還很“正常”，但在第345批目錄里一個我們非常熟悉的，善于放飛自我的自主品牌也帶來了好幾款新車，而且這幾臺新車一點都沒讓我們失望，都有滿滿的看點。沒錯，它就是哈弗。先來看看在這期目錄里“打頭陣”的新款大狗，乍一看這還是我們熟悉的大狗，圓圓的眼睛方正的車身，但定睛一看，原來全新的大狗車標和巨大的哈弗車標都已經(jīng)就緒了，哈弗還為新款的大狗準備了讓人眼花繚亂的彩色車身裝飾件，真讓人有一種“亂花漸欲迷人眼”的感覺。

不過當看到在這次工信部目錄現(xiàn)身的新款混合動力版H6的時候，大狗的新Logo所帶來的沖擊馬上就煙消云散了，實在是因為這次的新款H6造型實在是有些驚為天人：熒光綠色的裝飾條和車身零部件、兇狠的“瞇瞇眼”LED大燈、大梯形的進氣格柵、大尺寸的扁平排氣、大號的車尾擴散器，還有上下兩層定風翼，要不是車尾上還貼著H6的Logo，誰敢把這家伙和我們印象中的哪個H6聯(lián)系在一起啊？！而且就這兇狠的轎跑造型，你說這是臺環(huán)保的混合動力車型？

事實還真的是這樣，這臺搭載了一臺代號GW4B15D的1.5T四缸發(fā)動機的轎跑版H6還真的是臺省油的混動車型，它搭載的應該是長城新開發(fā)的DHT混合動力系統(tǒng)，工信部申報的油耗是百公里4.9升。我們在技術描述里看到了一個非常有意思的事情，那就是這臺混動版H6所使用的蓄電池的生產(chǎn)廠家不是別人，而是同樣深耕新能源領域的比亞迪。這兩家企業(yè)最早在2018年就傳出來了合作的苗頭，或許這臺混動版H6就是兩家的第一個結晶？誰知道呢？

和火爆的新能源車一樣，目前如日中天的SUV車型也讓第345批目錄顯得相當豐富多彩，更是爆出來了哈弗采用了比亞迪的電池這一個重磅的消息。你看好這兩家自主品牌的合作嗎？這些新車又有多少能吸引你呢？