2015年，凌渡上市，其定位為“寬體轎跑”，這在當(dāng)時(shí)并不罕見，因此吸引了很多消費(fèi)者的注意力，再加上熱門綜藝《奔跑吧兄弟》的造勢(shì)，凌渡成為了運(yùn)動(dòng)型轎車的代表作。

經(jīng)過多年耕耘，凌渡也來到了換代時(shí)間點(diǎn)，近日，關(guān)于最新一代凌渡的消息陸續(xù)傳出，新車預(yù)計(jì)在年內(nèi)發(fā)布，在此之前，我們先來看看它有何亮點(diǎn)。

首先在設(shè)計(jì)上，全新一代凌渡的變化特別明顯，其前臉部分采用家族最新設(shè)計(jì)語言，車頭整體效果更顯扁平，尤其是頭燈組經(jīng)過全新升級(jí)后，給人視覺效果更加精致，如果說可以搭載矩陣式光源，屆時(shí)所營(yíng)造出的檔次感也要明顯優(yōu)于速騰。不過目前關(guān)于新車前臉部分的信息很有限，我們只能了解到這些，但就上汽大眾對(duì)新一代凌渡的重視程度而言，細(xì)節(jié)應(yīng)該不會(huì)差。

而從側(cè)身來看，這將是新一代凌渡與現(xiàn)款區(qū)別最明顯的地方，因?yàn)檎嚦叽邕M(jìn)行了升級(jí)，所以視覺效果就更顯修長(zhǎng)，像尾窗部分就頗具CC的味道，溜背式車頂?shù)某霈F(xiàn)也讓它流露出濃郁的轎跑氣質(zhì)。

值得表揚(yáng)的是，這一代凌渡已經(jīng)確定采用無框車門，是不是沒想到？未來上市后如果做到全系標(biāo)配，那它將成為15萬級(jí)轎車市場(chǎng)的寵兒，對(duì)年輕消費(fèi)者而言有著巨大的吸引力。

按照此前上汽大眾工廠內(nèi)部流出的消息來看，新一代凌渡將基于最新的MQB平臺(tái)打造，應(yīng)該和全新一代高爾夫一樣，產(chǎn)自MQB Evo架構(gòu)。按照大眾全新1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度，全新一代凌渡很有可能成為第一批裝配的車型，據(jù)悉該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力，所以也會(huì)帶來優(yōu)于速騰的性能和燃油表現(xiàn)，不過也有消息宣稱新一代凌渡將繼續(xù)搭載現(xiàn)款動(dòng)力總成，不過會(huì)對(duì)其進(jìn)行升級(jí)處理。

其實(shí)對(duì)于市場(chǎng)而言，凌渡定位非常重要，它能滿足很多喜歡德系品牌卻又想要更強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的年輕消費(fèi)者需求，現(xiàn)在全新一代車型又新增無框車門，尺寸也能媲美速騰，算是顏值與實(shí)用兼顧，那它上市后應(yīng)該有希望成為爆款吧？