現(xiàn)在的軒逸在市場當(dāng)中屬于一個(gè)非常熱門的車型，在全新一代的軒逸上市之后，大家對于它的喜愛可以說是更勝一籌，當(dāng)然我們也沒辦法否認(rèn)全新一代的軒逸確實(shí)有著讓人著迷的地方。日前，我們從工信部獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER軒逸車型曝光，新車搭載日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力技術(shù)，其發(fā)動(dòng)機(jī)只供電不驅(qū)動(dòng)，將于下半年正式推出。

從外觀來看，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，前臉沿用了V-Motion家族前臉設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)銳利的前大燈組，整個(gè)前臉顯得棱角分明，看上去也更加運(yùn)動(dòng)年輕。

車身側(cè)面與現(xiàn)款保持一致，采用當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，營造出類似轎跑車型的運(yùn)動(dòng)形象，在視覺效果上就更勝一籌。

車尾主要變化是尾燈組，采用了全新的尾燈也很有辨識度，并增加了e-POWER尾標(biāo)，進(jìn)一步彰顯新車身份標(biāo)識。

在動(dòng)力上，新車將搭載由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率53千瓦，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率100千瓦，油耗申報(bào)值4.1升。根據(jù)此前信息來看，這套系統(tǒng)和當(dāng)前市場上的混合動(dòng)力和增程式汽車最大的差異在于e-POWER的發(fā)動(dòng)機(jī)只供電不驅(qū)動(dòng)。

銷量排行榜上遙遙領(lǐng)先的軒逸讓不少人對日產(chǎn)有了擅長家用車和“移動(dòng)沙發(fā)”的印象，卻忘了日產(chǎn)是以技術(shù)聞名的。此次推出搭載e-POWER系統(tǒng)軒逸，將動(dòng)力以及油耗進(jìn)一步提升，讓軒逸更加有競爭力。