當(dāng)逃犯駕車想要甩掉警察時,他們可能無所不用其極,選擇各種刁鉆的線路,試圖擺脫追擊。
本月初的一個凌晨,威斯康辛州一名嫌犯駕車逃竄,自作聰明地把車開進(jìn)了一個農(nóng)場,以為身后的警車就追不上他了。然而當(dāng)他的大燈照射范圍內(nèi)出現(xiàn)一片牛群時,他已難逃法網(wǎng),只能乖乖就范。
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想象一下當(dāng)嫌犯看到無法繞過的牛群時,是不是會順口蹦出一句“Holy cow!”(相當(dāng)于“沃靠”,cow本意為奶牛)。其實(shí)這名嫌犯本來也沒觸犯什么滔天大罪,警察一開始攔他只不過是因?yàn)樗能嚺朴袉栴}罷了。他自己作的境遇倒是給警察叔叔身臨其境了一把喜劇片。
2.“打個飛的”城市通勤能在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)?
人類對于飛行汽車的暢想與探索其實(shí)已經(jīng)持續(xù)了很久。早在萊特兄弟成功試飛之前,1841年,威廉·漢森和約翰·斯特林費(fèi)羅就申請過Henson Aerial Steam Carriage這款蒸汽動力“飛行車廂”的專利;上世紀(jì)20、30年代,福特就試驗(yàn)過一個名叫Sky Flivver的項(xiàng)目。盡管它們長得并不像汽車,而且項(xiàng)目均以失敗告終,但他們都可以被視作“飛行汽車”概念的先驅(qū)者。
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福特Sky Flivver
亨利·福特1940年說過一句話:“汽車與飛機(jī)的一種結(jié)合體會出現(xiàn)的。你可能會笑,但它一定會出現(xiàn)?!?/p>
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1947 ConVairCar Model 118
近百年過去,雖然有不少飛行汽車出現(xiàn),甚至進(jìn)行了小規(guī)模的生產(chǎn)和運(yùn)營,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有走進(jìn)人們的日常生活中。不過現(xiàn)代汽車全球首席運(yùn)營官何塞·穆諾茲(Jose Munoz)近期在接受路透社采訪時表示,城市空中出租車服務(wù)最早可以在2025年前實(shí)現(xiàn)。
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現(xiàn)代汽車的城市空中機(jī)動部門已經(jīng)開始研發(fā)電動飛行汽車,初步計劃是將其用于鬧市區(qū)到機(jī)場之間的通勤營運(yùn)。
與此同時,通用汽車高管的看法相對保守些。通用全球創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)副主席帕梅拉·弗萊徹(Pamela Fletcher)認(rèn)為,2030年可能才是飛行汽車真正的一個商業(yè)化時間點(diǎn)。她指出,在此之前,仍然有許多法規(guī)方面和技術(shù)方面的難點(diǎn)需要克服。通用汽車曾在今年初亮相了凱迪拉克飛行概念車。
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澳大利亞昆士蘭警方宣布拍賣一臺他們沒收所得的蘭博基尼Huracan Performante。這臺車的表顯里程僅僅1059公里,但原車主在這短短的駕駛里程中創(chuàng)下了20條嚴(yán)重違規(guī)違法紀(jì)錄,包括危險駕駛、妨害執(zhí)法、拒捕、毒駕等等。
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據(jù)悉這臺車的原車主本杰明·尼爾森在炒比特幣賺了大幾十萬澳元后買了這臺蘭博基尼Huracan Performante以及一臺奧迪A5作為禮物送給女友。不過違法行為均為尼爾森駕駛時產(chǎn)生。尼爾森于今年2月被判四年監(jiān)禁,目前已在監(jiān)獄服刑。
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爆富之后不能太飄??!在公路上駕車必須遵守交規(guī),為他人也為自己負(fù)責(zé)。希望下一任車主能善待這臺Huracan Performante。要享受速度就去賽道吧,Performante在賽道上真的很好開!其實(shí)這臺Huracan Performante的紫色車漆與昆士蘭警察的紫色很配,真的不考慮用作警車嗎?
4. 普京代言的俄版“勞斯萊斯”下線量產(chǎn)
顯而易見,產(chǎn)自俄羅斯的Aurus Senat外觀與勞斯萊斯幻影頗有幾分相似之處。不過Aurus Senat也不只是個樣子貨。除了它的防彈版為普京座駕帶來的氣場加成外,Senat還是有深厚的內(nèi)力支撐的。初期上市的車型將搭載4.4升V8發(fā)動機(jī)加電機(jī)的動力總成,輸出約600馬力。后期還將推出搭載V12發(fā)動機(jī)的版本。
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這個配色的俄版“勞斯萊斯”是不是
有點(diǎn)車中格瓦斯的味道?
車內(nèi)的豪華程度乍看也不輸勞斯萊斯等超豪華品牌的車型。后排屏幕、遮陽簾、冰箱、座椅加熱、座椅通風(fēng)、按摩等功能一應(yīng)俱全。既然走了高端路線,Aurus Senat的售價自然也不會便宜。其入門價格為1800萬盧布(約合160萬人民幣),雖然沒有進(jìn)入勞斯萊斯的售價區(qū)間,但已經(jīng)超過了奔馳S級、寶馬7系的入門價格。
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有俄羅斯國企背景的Aurus也并不指望這款車的銷量能與對手形成怎樣的競爭格局,他們只做自己就好。今年他們計劃生產(chǎn)200-300臺Senat。所以,少數(shù)一部分俄國大佬以后可以坐上“總統(tǒng)同款”座駕了。
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