市場(chǎng)年輕化已成定局，汽車的造型也逐漸趨向于風(fēng)格獨(dú)特，富有運(yùn)動(dòng)感。相比起以前的中庸之道，如今，顏值才是正義。

在前幾年，顏值對(duì)于一些消費(fèi)群體而言，在心中的地位還遠(yuǎn)不及空間與實(shí)用性高。那時(shí)候，絕大部分的家庭用戶更傾向于大空間的車型，顏值并不能左右其選擇。

時(shí)代不同，顏值的地位也不斷攀升，家庭用戶的要求也越來越高。他們要的不僅僅是高顏值，在用戶體驗(yàn)上也要更上一個(gè)檔次。

然而，這個(gè)市場(chǎng)里的佼佼者，卡羅拉和雷凌卻遲遲也不換代，只是在廣州車展上展示下一代車型，透露出今年將會(huì)推出。

卡羅拉和雷凌的換代車型是不是來的有點(diǎn)晚？它的對(duì)手早已換新，全方面發(fā)展，戰(zhàn)斗力大幅度提升。不僅如此，還有新車冒出，形勢(shì)嚴(yán)峻。小伙伴不必等待新卡羅拉和新雷凌，當(dāng)前的新車已經(jīng)能滿足你們的需求。

相比起以前成熟穩(wěn)重的外形，大眾的新寶來外形更精致一些。

新寶來前臉的進(jìn)氣格柵的面積更大，延伸至兩旁的大燈，在視覺上給人寬大的感覺。它在外形上還運(yùn)用了許多布靈布靈的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的橫向延伸鍍鉻裝飾條，保險(xiǎn)杠下方橫向延伸的鍍鉻裝飾條等等。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都凸顯出新寶來活潑的一面。

它的內(nèi)飾也不同往日，新內(nèi)飾更符合當(dāng)下年輕人的審美。

鋼琴黑飾板，銀色的塑料裝飾面板，使得新寶來的內(nèi)飾層次分明，有設(shè)計(jì)感。比起老款新寶來的“T”形中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，美觀的多。尤其是那嵌入在飾板里的觸控屏，頗有幾分高級(jí)感。不過，新寶來除了設(shè)計(jì)較為亮眼以外，用料還是一般般，大多數(shù)都是采用塑料的材質(zhì)。

動(dòng)力方面，新寶來依舊采用1.4T+7DCT、1.5L+6AT和1.5L+5MT三種動(dòng)力總成。車?yán)遄哟笫逶囻{過1.4T+7DCT的版本，動(dòng)力平順，想要躁動(dòng)起來，它也能滿足你。但這套動(dòng)力總成給多的是營(yíng)造出很好的平順性，讓車上的乘客有舒適的乘坐體驗(yàn)，有幾分高級(jí)感。

而這一份高級(jí)感，正是國(guó)人所喜歡的。就因?yàn)檫@樣，大眾寶來才能在家庭用戶心叱咤風(fēng)云。

小伙伴對(duì)本田的印象都是技術(shù)出眾，或者是“VTEC isthebest”。其實(shí)，本田在另一方面，更是大師級(jí)的表現(xiàn)。

在空間方面，本田一直都有著魔術(shù)一般的操作，讓你摸不著頭腦。本田新凌派的推出，就讓小伙伴們驚嘆不已。不是因?yàn)橥庑斡兄旆馗驳淖兓?，而是它那后排的空間，既然能營(yíng)造出行政級(jí)轎車的感覺（想要這感覺，要付出更多的money）。

本田凌派的車身尺寸為4756mm/1804mm/1509mm，軸距為2730mm。它的軸距是同級(jí)別里非常靠前的，再配合上本田在空間上神一般的操作，打造出“超大”的后排空間。車?yán)遄哟笫遄诹枧傻暮笈?，腿部空間還有兩拳不止，相當(dāng)?shù)膶挸?。不僅如此，高配車型的后排中央扶手上還有小桌板的配置，讓你在緊湊型轎車上擁有B級(jí)行政級(jí)轎車的高B格體驗(yàn)。

除此之外，凌派的外形和內(nèi)飾都有著天翻地覆的變化。

凌派的外形更用大哥雅閣的范，大大的本田logo，粗狂的鍍鉻裝飾條延伸至兩側(cè)的大燈，搭配上較大的進(jìn)氣格柵，更顯年輕的姿態(tài)。內(nèi)飾上，凌派也一改中庸的設(shè)計(jì)。思域同款液晶儀表盤，中控觸控屏，雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，每一處都有洋溢著年輕的氣息，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的口味。

動(dòng)力方面，凌派只采用1.0T+CVT的動(dòng)力總成，最大功率90kW（122馬力），最大扭矩173N·m。這樣的動(dòng)力輸出是完全能滿足日常出行的需求。不過，車?yán)遄哟笫逶囻{這款凌派的時(shí)候，特地的試了試它80km/h以后的加速體驗(yàn)。凌派的80km/h以上的加速稍顯油膩，這也與它采用的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。

空間是同級(jí)里鶴立雞群的表現(xiàn)，小伙伴喜歡大空間的可以看看凌派。

日產(chǎn)被戲稱“沙發(fā)廠”，用座椅收割一波又一波韭菜。

日產(chǎn)軒逸擁有沙發(fā)一樣的座椅，再配合上同級(jí)靠前的空間表現(xiàn)，在家庭用戶的心中一直占有一定的地位。不過，這只是前幾年的事情?，F(xiàn)在的消費(fèi)者更喜歡高顏值，而這一點(diǎn)正是舊款軒逸所欠缺的。

新款的軒逸在外形上，采用了家族最新的“V-motion”的設(shè)計(jì)語言，V形的鍍鉻裝飾條，銳利的大燈樣式，有幾分年輕人的氣息。內(nèi)飾方面，新款的軒逸變化不大，只是融入了半液晶半機(jī)械式的儀表盤和中控的智能互聯(lián)大屏，增添幾分年輕的氣息。

動(dòng)力方面，軒逸采用1.8L+CVT、1.6L+CVT、1.6L+5MT三種動(dòng)力總成。動(dòng)力表現(xiàn)非常平順，但爆發(fā)不足，更適合日常城市代步。不過，最近軒逸推出了一款純電動(dòng)車型，在這個(gè)綠牌橫行霸道的時(shí)代，讓軒逸增添了幾分戰(zhàn)斗力。

外形和內(nèi)飾上，本田凌派和大眾寶來的設(shè)計(jì)新穎，更能吸引年輕點(diǎn)的消費(fèi)者，反觀軒逸的內(nèi)飾中規(guī)中矩，吸引力并不大。動(dòng)力方面，大眾寶來的動(dòng)力輸出更出眾一些，不過鑒于這些車型都是當(dāng)做家庭代步，更多的是考慮乘坐的舒適性，動(dòng)力要求并不會(huì)那么高，大眾寶來這個(gè)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)并不是那么的緊要。

對(duì)于家庭而言，空間表現(xiàn)才是最要緊的。

本田凌派是三車中空間最大的，后排的配置也是讓人意料不到。而大眾寶來的后排表現(xiàn)中規(guī)中矩，空間表現(xiàn)一般，乘坐的舒適性不錯(cuò)，不過相比起日產(chǎn)軒逸就弱一些。總體而言，本田凌派以空間表現(xiàn)出眾，而大眾寶來則是頗有高級(jí)感，日產(chǎn)軒逸則是用“沙發(fā)”收割消費(fèi)者，各有各的好，小伙伴請(qǐng)自便。

相比起今年準(zhǔn)備上市的新卡羅拉/雷凌，這三款車型在外形和內(nèi)飾上已經(jīng)完全能滿足你們的需求，你還要等大半年去購(gòu)買新卡羅拉和雷凌么？搞不好，到時(shí)候，你還要加價(jià)才能提車。還不如，現(xiàn)在提車過年，美滋滋！